Hintergrund:
1. Mein elektr. Energiebedarf ist eher gering: alle Lampen habe ich auf LED umgeruestet. Kuehlbox nutze ich nur selten und wenn, dann auf 13 Celsius eingestellt.
2. Das Aufladen der 145Ah grossen Camping Batterie mit StromKabel vom 3.Stock, wenn ich denn einen Parkplatz vorm Fenster bekomme, fand ich zu umstaendlich.

Deshalb wollte ich eine Solaranlage, und ich denke, dass ich mit 50Wp gut auskommen werde.
Die Zutaten (ca. Euro 140,-):
Solarpanel & Dachdurchführung werden direkt mit dem Dach verklebt, d.h. geringer Montage Aufwand, wenig Wind-Widerstand, und keine zus. Wind-Geraeusche - hoffentlich. (Einbau die naechsten Wochen)

Hallo Nogger und nick

Ich liebäugele nun auch mit der Bitumenverklebung....
Komplette Rückbaumöglichkeit hätte was.....

Eine AD-Schale ist aber beim aufstellen z.b. nicht so starr wie ein festes Dach. Da gibt es vor allem beim aufstellen mitunter deutliche Verwindungsbewegungen. Ich befürchte die Modulunterseite verkratzt mir langfristig meine Dachfläche, durch diese Verwindungen, wenn ich "nur" den Rand verklebe. Meine Idee: wenn Rückbaufähig dann richtig also mit de Option eines spurenfreien Rückbaus.

Meine Frage nun:
Wie stuft ihr die Festigkeit eurer Verklebung ein?

• bezüglich der beschriebenen immer wieder auftretenden Verwindung
• wenn ich als Kratzschutz eine Trennlage (z.B. dünnes Vlies) zwischen Modul und Dach lege.
• oder alternativ in der rückseitigen Modulfäche eine "Kreuzschraffur" doppelseitiges Klebeband z.B. 3M Band verlege.....selbst wenn dieses nach einiger Zeit nicht mehr gut kleben sollte hält es die Modulfläche auf ca 1/2mm Abstand zum Lack.

Bedenken wegen der Festigkeit durch das Klebeband am Rand habe ich nicht. Wohl aber wegen verkratzen der Lackfläche unter dem Modul.
Ich würde also gerne

P.S. an deinem Rest-Band nogger hätte ich also Interesse, kann es aber nicht abholen weil: wohne viel zu weit weg von dir -insofern ist das Interesse eher theoretischer Art......

Was haltet ihr davon?

Und zum Schluß eine elektrische Frage
In der Steca Anleitung ist eine Verdrahtung optional mit Sicherung in der (-) Leitung abgedruckt.
Das wundert mich, denn ich ging bisher davon aus eine Sicherung in der (+) Leitung reiche aus. Wann macht eine solche (-) Sicherung Sinn?

@ Galli,
Ihre normale Batterie/Solar Anlage hat schon Sicherungen im Bereich von mehreren Ampere.
Der Elektronik in der Regler selbst brauchst nur strom im Milli Ampere Bereich und deswegen auch so eine Sicherung. (Brand Gefahr)
Ich kenne der Regler nicht aber wenn es nur ein dünnen extra Draht ist kann es so sein wie oben beschrieben.
Edit: ich habe etwas weiter gesucht... Entschuldigung, bei dir ist dass ein andere Sicherung ( - Batterie).
Und dass verstehe ich leider auch nicht.
Grüße,

Peter

Hallo Galli,

die Solarmodule sind kurzschlussfest - es braucht keine Sicherung. Sie verbraten im Falle eines Kurzen einfach die Leistung in ihren Innereien.
Was das spurenlose Rückbauen angeht, dann würde vermutlich doppelklebendes Teppichtape funktionieren. Aber mach Dir mal keine allzugroße Hoffnungen, dass man einfach alles nur abzuziehen braucht und dann ist es wieder jungfräulich. Da muß ganz schön Lömi her. Aber zumindest geht es während Sikaflex schlichtweg für immer und ewig bleibt.
Verwindung ist gerade beim Bitumenband kein Problem, da es flexibel ist. Ich hatte auch den AD-Nugget - mein Dach hat sich beim Aufstellen nicht verzogen - zumindest nicht merklich. Ich würde mir da keinen Kopf machen.
Für ein noch sinnvolleres Laden habe ich mir jetzt einen Ladebooster gekauft. Ohne so ein Teil geht es bei mordernen Fahrzeugen und insbesondere bei zwei verschiedenen Batterien einfach gar nicht mehr. Ich habe es auch eingesehen und habe damit die Vorteile, dass Batterien wesentlich länger halten, Du nach einer Fahrt mit voller Batterie ankommst und selbst kürzeste Fahrten die Batterie wieder voll kriegen.
Sobald ich das Teil einbaue, komme ich mit Infos und Bildern .

Gruß Nogger

Hallo Galli,

ich würde mir keine Gedanken wegen der flexibilität machen, wie Nogger schon sagte.
Das Bitumenband lässt sich bei 15° sehr gut verkleben.
Übrigens, es ist gerade bei Aldi Süd für 5,99 € im Angebot. 10m x 7,5 cm in Schwarz.

Ich habe mein Modul zusätzlich mit Petec Doppelseitigem Schaumstoffklebeband mittig und am Rand von unten fixiert.
Es hat eine Dicke von 1mm.

gruß nick

Hallo Nick
Zweisitiges Schaumstoffklebeband ist eine gute Idee. Der mm reicht aus um dauerhaftes Berührungsverkratzen der beiden harten Oberflächen zu vermeiden.

Bei Obi habe ich gestern ein recht breites Band mit Alukaschierung gesehen. Da mein Modul aussenrum silberfarben ist würds farblich ganz gut passen.
Das Bitumenband hätte den Vorteil dass ich damit meine Quasi - Dacheinführung gleich mit abdichten kann.

Werd das ganze Vorstellen wenn ich fertig bin

Gruß Til

Das Bitumenband gibt es in Silber, Kupfer und Schwarz.
Alle mit Alukaschierung

Für drunter habe ich das hier genommen...

www.autolackcenter.de/standox/petec/pete...ges-schaumstoff.html

Hallo ihr "Spezialisten",
ich habe mal eine ganz dumme Frage:
Könnte man mit dem Kabel des Solarmoduls nicht durch eines der 4 Gewinde-Löcher oben im Dach gehen, die für Verschraubungen von Trägern vorgesehen sind? Dann müsste man kein Extraloch für die Kabeldurchführung bohren. Oder liege ich damit völlig falsch?

Gruß Christoph

Hi Christoph,

du meinst beim HD?
das sind Sacklöcher und recht klein, da müsste man auf eine Durchführung der Kabelgröße aufbohren


edit sagt: und willst du deinem Nachfolger wirklich die Chance nehmen einen Träger zu montieren?