Dazu ne Zigarette im Mund und das Handy zwischen die Beine geklemmt geht doch wohl auch noch...😂

Der Markt regelt das Angebot:

- Warum bieten Hersteller von hochpreisigen Fahrzeugen für bestimmte Modelle grundsätzlich nur Automatikgetriebe an?

- Warum gehören Automatikgetriebe in automotive-dominierten Regionen der Welt zur Basisausstattung?

- Handschalter kosten woanders Aufpreis bzw. sind gar nicht erhältlich.


VG
Voyageur

Ein wesentlicher Grund für die steigende und immer häufiger auch nur noch ausschließliche Verwendung von Automatikgetrieben liegt im WLTP-Verfahren.

Die aktuellen Abgasvorschriften mit Nachweis der gesetzlichen Grenzwerte im realen Fahrbetrieb bis auf die 3. Nachkommastelle......lassen oft gar keine andere Wahl mehr zu. Nur das Automatikgetrieben liefert die für den Nachweis notwendigen und im Alltagsbetrieb jederzeit reproduzierbaren Schaltverläufe. Da ist die Schaltempfehlung bei Schaltgetrieben halt grenzwertig.

Wir hatten bisher immer Schaltwagen, weil uns die Automatik zu teuer war. Unser Naggert ist nun, auf Empfehlung, das erste Fahrzeug mit Automatik. Nach knapp einem Jahr kann ich sagen, dass er sich wunderbar fährt. Eine Wonne ist für uns tatsächlich das entspannte Fahren auf der Autobahn mit dem Abstandstempomat. Bei den vielen Beschränkungen und Baustellen finde ich diese Kombination sehr gut. Es ist aber nicht so, dass ich mich im Schaltwagen unwohl fühle. Ich denke, wenn man gerne Schaltwagen fährt, kann man den Nugget auch damit prima bewegen. Natürlich ist das auch eine Geldfrage bzw. ob ich damit schwere Anhänger ziehen möchte. Zur Technik und Reparaturanfälligkeit kann ich nichts beitragen.

Wer Komfort bevorzugt, sollte sich die Automatik überlegen. Wer gerne sportlich über Landstraßen und Berge hoch kurvt, ist vielleicht mit dem Schalter besser bedient. Spaß macht der Nugget immer - vor allem als Camper

Viele Grüße und die "richtige" Entscheidung
Naggert

Ich fahre jetzt seit 2 Jahrzehnten Automatikfahrzeuge, die Getriebe haben sich immer mehr verbessert. WIR haben den Nugget mit der Automatik genommen, da ich auch alle verfügbaren Assistenz Systeme genommen haben und diese meiner Meinung nach am optimalstem mit einem Automatikgetriebe genutzt werden. Die Anhänger die ich mal ziehen muss sind alle im Rahmen des erlaubten und den vielleicht etwas höheren Verbrauch habe ich beim Kauf berücksichtigt.

Ich persönlich gehöre zu den Autofahrern, die mit dem Verkehr in großen Städten auf Kriegsfuß stehen. Wenn es da mehrere Fahrspuren gibt, die Ampeln alle was anderes anzeigen und das Navi irgendwelche Kommandos an den Fahrer raushaut bin ich froh, wenn ich dann beide Hände am Lenkrad habe und mich auf den Verkehr konzentrieren kann, weil das Auto mir das schalten abnimmt.

Viele Grüße und viel Erfolg bei der Entscheidung

Hutti

Also, wenn das Thema Zuglast keine Rolle spielen sollte, würde ich es allein vom Geld abhängig machen. Schaltgetriebe ist nun mal preiswerter in Anschaffung und Verbrauch (wenn man geschickt schalten kann).
Aber komfortabler ist Automatik, keine Frage.

Doch zum Trost für alle, die Geld sparen oder Pferde ziehen müssen:
Auch der Schaltwagen fährt sich sehr angenehm. Die Gänge flutschen, und auch hier sorgt der Tempomat für entspanntes Fahren. Der bleibt drin, auch wenn man den Gang wechseln muss.
Für mich ist das alles Luxus, verglichen mit den alten Autos, die ich davor gefahren bin....

Nervig beim Schalter ist, dass der Tempomat beim Schalten immer deaktiviert wird.

Eine Tempobegrenzung bleibt aber erhalten.

Hallo Stefan,

wie meinst du das? Unserer beschleunigt, bremst und hält den Abstand weiterhin nach erfogtem Schaltvorgang mit eingestelltem Temopmat.

Bei mir bricht er auch nicht ab, nur auskuppeln, Gang wechseln, einkuppeln, das Gaspedal während der Aktion nicht berühren.

Hallole,

ich will ja niemanden zu nahe treten..

Aber man sollte klar Unterscheiden zwischen:

Schaltgetriebe
automatisiertes Schaltgetriebe(DSG; MSP, usw...)
Automatikgetriebe


Denn nur ein richtiges Automatikgetriebe hat einen Wandler...

Und ein DSG, MSP usw. ist leider kein Automatik-Getriebe..

Grüßle