Hallo Peter Pro,

sorry für meine etwas verspätete Antwort.
Also auf meinem Nuggi waren beim Kauf die Originalfelgen mit Sommerreifen montiert (siehst du noch auf dem Profilbild...sollte ich mal ändern .
Gefühlt hat sich das Fahrverhalten mit der beschriebenen kombination deutlich verbessert.
Das Bremsverhalten (-weg) ist in meinen Augen einwandfrei...sowohl im Winter als auch im Sommer....kein Rutschen o.ä.
Der Spritverbrauch liegt insgesamt im Schnitt bei 10,3 Litern, wobei ich viel Stadt fahre.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass der Nuggi für mich mein "Daily Driver" ist, ich also viel damit herumgurke...ich achte allerdings auch immer auf einen korrekten Luftdruck.

LG

Michael

Hallo Peter Pro,
vielleicht noch als Ergänzung. Mein Nugget plus wurde auf Loder 17" Alus von MGS ausgeliefert. Ich war der erste mit diesen Rädern und hatte das Ganze in ewigen Telefonaten mit MGS abgestimmt. Leider konnten damals nur Conti Vanco Sommerreifen geliefert werden. Diese sind ganz OK, aber eben vor allem auf hohe Laufleistung ausgelegt. Dazu bekam ich die original Stahlfelgen mit Goodyear Ganzjahresreifen. Diese nutze ich als Winterräder. Leider haben diese Räder einen Seiten- und Höhenschlag, so dass mein Reifenhändler mit langwierigen Wuchten und Reifen auf der Felge drehen nur ein suboptimales Ergebnis erreichen konnte. Nach den positiven Erfahrungen mit den Nokian Ganzjahresreifen überlege ich im Frühjahr Ganzjahresreifen auf die 17" Loder Bolzano zu montieren. Mein Favorit wären dann die Michelin CrossClimate, die haben offensichtich auch etwas robustere Flanken.

Grüße
TFU

Michelin Crossclimate soll aus persönlichen Erfahrungsberichten wirklich ein guter Reifen sein. Überlege auch ihn anzuschaffen.

Mosto schrieb: Gefühlt hat sich das Fahrverhalten mit der beschriebenen kombination deutlich verbessert.
Das Bremsverhalten (-weg) ist in meinen Augen einwandfrei...sowohl im Winter als auch im Sommer....kein Rutschen o.ä.

Genau auf solche Berichte war ich gespannt.

Dann werde ich das einfach mal probieren, auch wenn's eigentlich schade ist, Sommerreifen mit 80% Profil runterzuwerfen.

Oder einfach warten bis die Sommerreifen in AGS gewandelt wurden.
(Arschglattesommerreifen)
Dann hast du ja immer noch Zeit zu wechseln.

LG, Maddin

Wegen der im Promobil-Test festgestellten Traktionsschwächen des Michelin CrossClimate auch Schnee und bei Nässe, habe ich mich für die Continental VanContact 4Season auf den 17" Loder Bolzano entschieden.

Dolomiti schrieb: Oder einfach warten bis die Sommerreifen in AGS gewandelt wurden.
(Arschglattesommerreifen)
Dann hast du ja immer noch Zeit zu wechseln.

Das kann bei max. 10000 km im Jahr und ausschließlich Langstrecke noch Jahre dauern!