Hallo, wir sind neue Nuggetbesitzer und haben unsere 1. Italienfahrt schon hinter uns. Hat jemand einen Tipp, wie man das Rappeln der Bettklappe in den Griff bekommt?

Hallo auch,

hilfreich bei solchen Fragen, ist die genaue Angaben, welchen Nugget Du hast.
Ich gehe mal davon aus, dass es kein AD ist - sondern ein HD - im Laufe der "Weiterentwicklung Nugget" wurde die Konstruktion des Bettes ein wenig geändert - daher wäre die Angaben Baujahr und Typ zielführend.

Viele pflegen das schon in die Signatur ein (siehe bei mir) - dann braucht man bei Fragen nicht immer alles neu aufführen.

Das kennen wir schon vom T4 California und jetzt auch beim Nugget.
Wir haben auf beiden Seiten zwischen Bettklappe und Hochdachverstrebung Schaumstoffstreifen (2 cm Breite) verklebt (an der Verstrebung).
Dadurch keine Vibrationen mehr, Ruhe im Nugget.
Viele Grüße Hans

Hallo Hans,

was genau meinst Du mit Hochdachverstrebung? Die seitlichen Teile, wo auch der Schieber reingeht, wenn das Bett oben ist?

Bei mir knarzt die Bettklappe nur, wenn Sie unten liegt beim Fahren und ich finde nicht den Auslöser.
(Schrauben sind alle fest gemacht worden).

@ALLE, die auch mal mit "Bett unten" fahren > wenn es bei Euch auch knarzt, wie habt und wo habt ihr zusätzlich was gemacht?

Hi,
war bei uns auch so
Habe dann rechts und links auf das Metall, auf dem der Bettrahmen liegt 5mm dickes und 25mm breites Filz von vorne bis hinten geklebt, seid dem ist Ruhe


VG Rolf

Moin,
habe es wie Rolf gemacht und doch wieder anders.
Ich habe auch den verzinkten Auflagerahmen mit einem selbstklebenden Filzstreifen belegt. Schwarz, aber mit 1 mm zu dünn. Ich würde jetzt auch eine höhere Stärke nehmen.
Der Kleber drückt jetzt an den Auflagepunkten durch. Stört mich aber nicht. Optisch ist der Filz ansprechender als das verzinkte Blech.

Hallo beinand,

wir haben als Daueroffenbett Fahrer auf die verzinkte Auflageschiene einen selbstklebenden EPDM Streifen gebappt. Siehe Beitrag #3 Der Neue

Ist alles ruhig und nach einem Jahr alles noch an Ort und Stelle.

Ihr seid ja echt fleißig bei euren Antworten! Habt ihr denn auch gesehen dass das Thema 4 Jahre alt ist?! Ich würde auch vermuten dass es damals um die Klappe im geschlossenen Zustand ging und die Ursache die sich gelösten Schrauben der Bettklappe war (das Thema haben ja soweit alle DH Fahrer durch).

cama schrieb:

@ALLE, die auch mal mit "Bett unten" fahren > wenn es bei Euch auch knarzt, wie habt und wo habt ihr zusätzlich was gemacht?

Hi Kargen, obige Frage von cama stammte von heute, 13h45. Da ist die Tinte noch nicht mal richtig abgetrocknet

Beste Grüße,
Rolf

Der Thread ist älter, aber ich suche halt immer erst mal im Forum nach Antworten - die Frage ist für mich aktuell und die Überschrift passt zu "sowohl oben, als auch unten".

Ich habe bereits einen dicken Filzpad kleben, wo die Klappe aufliegt, kann das natürlich auch vollflächig probieren.
Dennoch habe ich den Eindruck, dass das Brett "in sich knarzt" - kann es nicht anders beschreiben.

In diesem Thread (auch älter) haben einige den Riegel als "Täter" mühselig "gepuffert".

Also Stufenplan (gesammelt aus diversen Quellen):
1. Metallleiste vollflächig mit FILZ
2. im Übergang zu fester Platte über Fahrerhaus und heruntergelassener Klappe dickeren Gummipuffer
3. zw. Klappe und Schiebeteil Puffer
Sowohl 2 u. 3 könnten die Klappe besser fixieren
4. Riegel

5 .. mal schauen, was hier ggf. noch an kreativen Ideen kommt