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Kaufberatung: Nugget 2010, 2,2 TDCI, HU 10/21, TÜV 10/21, 290.000 km
02 Mai 2020 11:14 - 02 Mai 2020 11:16 #25
von surfnugget
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau
surfnugget antwortete auf Kaufberatung: Nugget 2010, 2,2 TDCI, HU 10/21, TÜV 10/21, 290.000 km
Dann viel Erfolg!
Achte gründlich auf Rost:
-Ganzer Unterboden,
-Türfalzen unten
-Radläufe
-Einstieg Fahrer/Beifahrer
Ölundichtigkeit
-Motorblock
-Lenkgetriebe
-Übergang Motor/Getriebe
-Ölwanne ( nicht so schlimm)
Fahre eine Runde und schalte viel. Lassen sich die Gänge leicht einlegen? Das geht beim Transit normalerweise butterweich.
Schau Dir die Bremsscheiben an. Rosten die oder bröseln sogar schon an den Kanten? Ist eine Stufe in der Bremsscheibe, weil das Metall schon dünn gebremst worden ist? Ein Bremsenwechsel kostet schnell gute 1000 €, weil die Lager mitgewechselt werden.
Rappel an den Reifen, als wolltest Du sie abreißen. Klackern dabei die Lager?
Ist blau-grüne Flüssigkeit unter dem Fahrzeug (Kühlflüssigkeit?). Lass Dir die Wasserpumpe zeigen und kontrolliere auf Undichtigkeit.
Öffne den Öldeckel im Motorraum und schau Dir die Innenseite an. Ist da grau-brauner Schlamm dran? (deutet auf eine kaputte Zylinderkopfdichtung hin.
Und zum Schluss alle Ausbauteile kontrollieren:
-funktionieren Herd, Kühlschrank, Lichter, Wasserpumpe (kann man hören)
-Gibt es Wasserflecken oder Stockflecken an der Hochdachverkleidung und um die Fenster?
Viel Glück! Und immer krass handeln!!! Wenn der Verkäufer sich freundlich bei Dir verabschiedet, hast Du sein Limit nicht erreicht
Achte gründlich auf Rost:
-Ganzer Unterboden,
-Türfalzen unten
-Radläufe
-Einstieg Fahrer/Beifahrer
Ölundichtigkeit
-Motorblock
-Lenkgetriebe
-Übergang Motor/Getriebe
-Ölwanne ( nicht so schlimm)
Fahre eine Runde und schalte viel. Lassen sich die Gänge leicht einlegen? Das geht beim Transit normalerweise butterweich.
Schau Dir die Bremsscheiben an. Rosten die oder bröseln sogar schon an den Kanten? Ist eine Stufe in der Bremsscheibe, weil das Metall schon dünn gebremst worden ist? Ein Bremsenwechsel kostet schnell gute 1000 €, weil die Lager mitgewechselt werden.
Rappel an den Reifen, als wolltest Du sie abreißen. Klackern dabei die Lager?
Ist blau-grüne Flüssigkeit unter dem Fahrzeug (Kühlflüssigkeit?). Lass Dir die Wasserpumpe zeigen und kontrolliere auf Undichtigkeit.
Öffne den Öldeckel im Motorraum und schau Dir die Innenseite an. Ist da grau-brauner Schlamm dran? (deutet auf eine kaputte Zylinderkopfdichtung hin.
Und zum Schluss alle Ausbauteile kontrollieren:
-funktionieren Herd, Kühlschrank, Lichter, Wasserpumpe (kann man hören)
-Gibt es Wasserflecken oder Stockflecken an der Hochdachverkleidung und um die Fenster?
Viel Glück! Und immer krass handeln!!! Wenn der Verkäufer sich freundlich bei Dir verabschiedet, hast Du sein Limit nicht erreicht
Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau
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02 Mai 2020 17:17 - 02 Mai 2020 17:19 #29
von RudiRadlos
Hallo,
der Preis ist nicht alles!
Man muss beim Kauf ein gutes Gefühl haben, sonst wird das nichts mit dem 'Zusammenleben'. Es ist zwar nicht wissenschaftlich zu beweisen, aber nach meiner Erfahrung haben Menschen, die eine positive Grundeinstellung zu ihrem Fahrzeug haben, weniger 'Probleme' mit dem Wagen, - oder zumindest nehmen sie eventuelle Probleme nicht so dramatisch wahr
.
Good Vibrations sind auch wichtig!
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Kaufberatung: Nugget 2010, 2,2 TDCI, HU 10/21, TÜV 10/21, 290.000 km
surfnugget schrieb: Wenn der hört, dass trotz Corona einer mit Bargeld da ist und das Auto z. B. für 14.000 bis 14.500 € (je nachdem ob der Rest wirklich okay ist) sofort mitnehmen will, sagt er vielleicht gleich zu.
Hallo,
der Preis ist nicht alles!
Man muss beim Kauf ein gutes Gefühl haben, sonst wird das nichts mit dem 'Zusammenleben'. Es ist zwar nicht wissenschaftlich zu beweisen, aber nach meiner Erfahrung haben Menschen, die eine positive Grundeinstellung zu ihrem Fahrzeug haben, weniger 'Probleme' mit dem Wagen, - oder zumindest nehmen sie eventuelle Probleme nicht so dramatisch wahr
.Good Vibrations sind auch wichtig!
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
