Hallo, wir hatten mal vor einigen Jahren einen Van. Da ist uns hinten ein Smart reingesemmelt. Der Van musste auf die Richtbank. Er lief danach nie wieder sauber geradeaus und die Heckklappe war danach auch nicht mehr überall bündig schließend. Die Karosserie war danach nicht mehr so fest: auf Bordsteinen parken war an den Türspalten erkennbar...
Wenn mein Wiederkaufbarer Nugget so angeschossen wurde-würde ich mich von ihm trennen.
Bei unserem 12er sieht das schon anders aus, da uns die Nachfolger nicht passen.
Geht schnell zum RA und Last daß zu euren Gunsten managen.
Viel Glück und nicht den Mut verlieren

Ist wie mit allem, es gibt Leute die verstehen ihr Handwerk un die ,die meinen es zu verstehen.
Wenn ein Unfall fachgerecht repariert wurde sieht man da nichts mehr hinterher.

Hallo Sauerländer,

ich bin Fuhrparkleiter mit einer Flotte von ca. 500 Fahrzeugen. Habe daher fast täglich mit Unfällen zu tun. Du solltest auf alle Fälle einen Anwalt einschalten. Da der Gegner Dir die Vorfahrt nahm, werden diese Kosten zu 100% von der gegnerischen Versicherung übernommen.
Auch ist ein Gutachter hinzuzuziehen. Hier auf keinen Fall einen der gegnerischen Versicherung nehmen, sondern einen DEINER Wahl. Solltest Du keinen kennen den Du vertraust, kann der Anwalt sicher einen empfehlen. Bei dieser Schadenhöhe ist der Einsatz eines Gutachers unstrittig. Der Gutachter sollte sich auf alle Fälle auch den Ausbau, das Dach usw. mit ansehen.
Nach dem Gutachten kannst Du entscheiden wie Du weiter handelst.
Nach meiner Einschätzung ist das Fahrzeug reparaturwürdig.

Beste Grüße
Axel

Wir hatten direkt -auch auf Anraten der Werkstatt- einen Anwalt hinzugezogen, der mit der gegnerischen Versicherung korrespondiert. Das Gutachten liegt jetzt vor und wir werden reparieren lassen!

Wir hoffen, in 14 Tagen wieder einen „frisch gebügelten“ Nugget fahren zu dürfen.

Danke für Eure Tipps!

Nur so am Rande meine positive Erkenntnis aus diesem Crash-Foto.

So wie es geschildert wird und wie es im Bild auch deutlich zu sehen ist, war der Einschlag schon heftig.
Für mich ist dabei die Aussage, dass die "Ladung" sprich der Ausbau keinerlei Auffälligkeiten zeigt, eine beruhigende Nachricht.
Da hat Westfalia schon was solides eingebaut - selber testen "erfahren" möchte es wohl keiner gerne.

Ahhhh, wie doof. Das ist ja so verdammt ärgerlich. Wir hatten an unserem Nugget auch mal einen (selbst verursachten) Blechschaden auf der Fahrerseite. Der wurde in einer Karosseriewerkstatt Fachmännisch beseitig und die Kosten lagen damals schon bei über 5000 EUR. Zum Glück hatten wir eine Vollkasko die das übernommen hat. Deine Kostenangabe ist ja schon eine Hausnummer.

Ich kann auch nur raten einen vernünftigen Gutachter hinzuzuziehen und einen Anwalt einzuschalten. Wenn Du aber schon schreibst, dass es am Dachaufbau auch Probleme gibt, wirst Du wahrscheinlich nicht drum rum kommen mit Westfalia in Kontakt zutreten. Ich würde checken lassen, ob die eine "artgerechte" Überholung machen können. Eine normale Karosseriewerkstatt wird das wohl nicht hinbekommen.

Oh, verdammt, Ihr tut mir echt leid. Ich drücke Euch die Daumen, wie immer Ihr Euch entscheidet!

Liebe Grüße

Stebo!

Da vorne eh fast alles neu gebraucht wird würde ich Persönlich mich schlau machen ob der Facelift Vorbau passt.
Ich hatte mal ein 126 Merc. da hat Paps ein Coupe vorbau nach Unfall drauf gemacht, war einzigartig 126er 4 Türen Coupe.

qwei schrieb: Da vorne eh fast alles neu gebraucht wird würde ich Persönlich mich schlau machen ob der Facelift Vorbau passt.
Ich hatte mal ein 126 Merc. da hat Paps ein Coupe vorbau nach Unfall drauf gemacht, war einzigartig 126er 4 Türen Coupe.

Moin! Da könnte evtl.das Gutachten einen Strich durch die Rechnung machen.Stichwort Finanzen. Früher war ja sowat gang und gebe.Z.B. Golf II mit Jetta-Front.Könnte mir auch gut vorstellen, daß irgendwelche Eu/ECE/KBA-Vorschriften bei relativ aktuellen Modellen da nix mehr zulassen ohne das die allgemeine ABE nicht gleich erlischt.
Sonnigen weiterhin. Uwe

qwei schrieb: Da vorne eh fast alles neu gebraucht wird würde ich Persönlich mich schlau machen ob der Facelift Vorbau passt..

Kann man machen muss man aber nicht. Bitte nicht böse sein, aber so was empfinde ich als kindisch. Wenn ich so sehr auf Optik wert lege verkaufe ich den verbogenen Nugget und hole mir den aktuellen! Solche "Mischungen" können dazu nur in Eigenregie von engagierten Schraubern auf Dauer genutzt werden. Jeder Fordhändler dreht mit einer solchen Mischung durch. Gelten doch dann für den Vorbau ganz andere Teilenummern wie für den Rest des Autos. Und letztlich sind die Händler heute nur noch Verwalter des Schema "F". Beim Einbau meiner Heckkamera musste ich die Innenverkleidung der Heckklappe entfernen und zerdepperte dabei einige der Plastikklipse. Also schickte ich den Sohn zum Fordhändler um für einen Ford Nugget Baujahr 2012 diese zu besorgen. Der kam schließlich unverrichteter Dinge zurück und berichtete, dass der Fordhändler Ersatzteile nur gegen Vorlage des Fahrzeugscheines herausrückt. Vorbei sind die Zeiten als dort noch richtige Schrauber saßen die ölige Finger hatten.