Servus,
Du hast recht sieht hübsch aus, so naß wie er aus der Waschanlage kommt, wie Halle Berry bei Bond

Schau ihn dir im Trockenen an und kriech unter ihn.

Da er frisch TÜV hat sollte im allgemeinen kein tragendes Teil betroffen sein, aber bedenke "sollte"
Ich habe auch schon ein Fahrzeug mit frisch TÜV gekauft das unter der Verkleidung des Unterbodens total durch war...

Und klär vorher ab ob der Wagen in der Lackierung Oldtimerfähig ist

edit:
so aufs schnelle per Foto
mit der Schiebetüre unten stimmt was nicht,
die Radläufe rechts vorn und hinten sehen überarbeitet aus
Die Heckklappe hat unten wellige Konturen
Links in Höhe der Gürtellinie sieht es schwer nach Rost aus...

Servus Tom,
schöner Vergleich.

Vielen Dank erstmal für deine ausführliche Einschätzung!
Ich werde den Verkäufer mal versuchen anzurufen und noch etwas nachhaken. Das Problem ist nur dass der Nuggi gute 6 Stunden von mir entfernt steht und deswegen muss sich eine Besichtigung dann schon lohnen.
Gruß Flo

Hi Flo,

wenn Du wirklich einen älteren Nugget oder ein Wohnmobil im allgemeinen willst, fahr hin... es lohnt isch immer und sei es nur die Angebote schon im Bild etwas besser einschätzen zu können und die neuralgischen Punkte der Modelle kennen zu lernen...
und eventuell Geld zu sparen

Alte Gebrauchtwagenkäuferweisheit: Nie das erste Fahrzeug kaufen, dass man sich ansieht. Von daher ist es schon sinnvoll, sich einen potentiellen Kandidaten mal anzuschauen.
Man muss bei so alten Fahrzeugen aber auch damit rechnen, besser davon ausgehen, dass sie sich vor Ort als unbrauchbar herausstellen; egal wie viel man versucht, im vorhinein abzuklären. Die Verkäufer werden im Zweifelsfall immer behaupten, dass alles toll ist. Das sollte dir bewusst sein, bevor du dich auf so einen weiten Weg machst.
Ich bin seinerzeit mal zweieinhalb Stunden zu einer Besichtigung gefahren, die im Prinzip nach fünf Minuten beendet war. Je aufwendiger die Anreise ist, desto schwerer fällt es, einen Wackelkandidaten nicht zu kaufen und desto größer ist das Risiko, sich zu einem Fehlkauf hinreißen zu lassen.

Es gibt noch eine Weisheit die sich bei mir bewährt hat: Schau dir den Verkäufer an, wenn er dir unsympathisch ist lass die Finger von dem Angebot. Dein Wissen wächst mit jeder Möhre die du angeschaut hast. Nach dem 5. oder 6. Fehlversuch erzählt dir schon keiner mehr was vom Pferd.

Bei dem Vorgestellten würde ich auch noch mal nach den Dichtungen vom Schiebefenster schauen.

Hier mal meine persönliche Meinung, muss nicht für Jeden stimmen:

Das ist schon ein recht altes Fahrzeug, das würde ich unbedingt irgwo prüfen lassen (z.B. ADAC). Kostet nicht die Welt und selber kann man das gar nicht so schnell machen. Leider ist der frische Tüv da auch keine Garantie, die prüfen ja nur das Gröbste und was eben zur Verkehrssicherheit nötig ist. Manchmal kommen auch Sachen durch....na ja. Selber erlebt.

Insgesamt bin ich auch der Meinung, dass man sich mit 3900,- noch nicht in dem Preisbereich bewegt, wo man einigermaßen gute Fahrzeuge bekommt. Klar, man kann auch immer Glück haben, aber die Wahrscheinlichkeit ist nicht groß.

Ich fahr ja selber Bj. 98, noch nicht ganz so alt aber trotzdem, kommt immer mal was. Und wenn man dann nicht selber schrauben kann wird's ganz schnell blöd. Allein eine günstige Werkstatt zu finden, die Ihn auch korrekt hochbocken kann, ist schon ein Thema. Erlebe das gerade.

Ich bin vor vielen Jahren mal mit nem uralten MB100 ganz weit hoch nach Schweden gefahren, den ich für 3000 Euro gekauft hatte, den Kopf damals noch voller romantischer Vorstellungen War halt ein schönes Abenteuer aus heutiger Sicht. Aber da war auch einiges dabei, musste geschweisst werden unterwegs und ein andermal verlor er das Servoöl der Lenkung. Batterien völlig platt. usw. Heute bräuchte ich das nicht mehr.

Also entweder genau prüfen das Teil oder evtl. noch ein bisschen sparen, damit es dann ein etwas besser erhaltener Nugget werden kann.

Alles Gute und lass mal hören was rauskommt,
Syncronizer

Servus zusammen,
vielen Dank erstmal für eure Antworten und euere Tipps
Der Preis kommt mir auch etwas niedrig vor und 6 Stunden fahrt sind schon echt viel.

Was haltet ihr denn von dem hier? Der hat schon ein h-Kennzeichen( welches ich unbedingt benötige) und sieht erstmal ganz gut aus.
Jedoch fehlt bei dem der Kühlschrank.

m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=26...board&utm_medium=ios

Ford Transit Westfalia Wohnmobil Oldtimer 63tkm
Erstzulassung: 09/1986
Kilometer: 62.540 km
Kraftstoffart: Diesel

Preis: 5.900 €

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe und Danke dass ihr mir hier so nett zur Seite steht
Gruß Flo

Hi Flo,

...wieso - Kühlbox ist doch drin in der Beschreibung ,
Die Passgenauigkeit der Schiebetür ist besser bzw gut, Rost im unteren nachträglich lackierten Dunkelgrünen Bereich sowie scheinbar seitlich im Hecktürenfalz...
Motorraum rechts sieht seltsam aus,
Einige Teile des Luftfilters sehen provisorisch repariert aus...
Aussen zum Fotoshooting sauber gemacht aber nicht unter der Motorhaube, die Bilder sind leider nicht sehr aussagekräftig...
Text: kein Rost - Bild 14: Radlauf vorne unten Rost der an Spachtel vorbei kommt und eventuell ein Loch im Längsträger?
TÜV bis 07/2019 - dann eventuell nicht mehr...

Kannst Du eigentlich schrauben und hast du Platz dazu ???

Hallo Flo.
also der letzte Bus wurde auf alle fälle mal überarbeitet...falls du ihn anschaust nimm ein Magnet mit somit kannst du prüfen ,wo und wie viel Spachtelmassen drauf ist.
Den Magneten ,(solche die am Kühlschrank immer hängen) an einen Fahrzeug das noch nicht gespachtelt wurde so mit Klebeband schwächen das er gerade noch so haftet.
Positiv ist das der Bus schon Innen Radhaus Schalen an der Vorderachse hat,also hat sich da einer Gedanken gemacht.
Der Bus hat das Alte T9 Getriebe drin ,beachte das das keine Geräusche macht ,Ersatz is Teuer ...Aber es gibt dafür eine andere Möglichkeit....
Wegen dem Luftfilterkasten würde ich mir keine Gedanken machen...da gibt es keine Probleme.
Hoffe ich konnte dir ein paar Tips geben.
Gruß Heiko

Hallo Flo,
die Frage wäre noch, wie oft der KM-Zähler die 62tsd schon gesehen hat....???.
Gibt es ein nachvollziehbares Servicebuch oder Doku?
Von den Fotos her schaut er recht ansprechend (teilweise innen besser als meiner), dem Alter entsprechend (gut) aus.
Aus der Erfahrung würde ich mir Sorgen wegen der Einspritzpumpe (LUCAS) machen.
Aber dann bin ich schon wieder beim ersten Satz: Wie viele Kilometer sind wirklich drauf?

Gruß Hans
PS Staune immer wieder, dass es noch immer so alte Nuggets im Netz gibt!