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Multianker 2.0
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30 Okt 2021 21:14 #11
von DarkNugget
Nugget L1/AD, 2020, 170 PS, Handschaltung, 3m-Markise, AHK fix, Solar 2x130Wp (semiflexibel, auf C-Schienen geschraubt), MAD-Federn vorne, MAD-Zusatzfedern + Bilstein B6 Dämpfer hinten, Ausstellfenster im AD
DarkNugget antwortete auf Multianker 2.0
Hallo,
ich empfehle stattdessen diese Magnethalter:
styyl.de/collections/magnetgadgets/produ...-van-und-kastenwagen
Begründung: Ich hatte die Saugnapfhalter im Einsatz, frühmorgens ans kalte Auto "geklebt", in der Mittagshitze ist dann eine Halterung von alleine abgefallen, da sich das schwarze Blech des Autos und damit die Luft im Saugnapf so erhitzt hatte, dass der "Unterdruck" im Saugnapf weg war.
Die Magnethalter halten temperaturunabhängig bombenfest.
Beste Grüße
DarkNugget
ich empfehle stattdessen diese Magnethalter:
styyl.de/collections/magnetgadgets/produ...-van-und-kastenwagen
Begründung: Ich hatte die Saugnapfhalter im Einsatz, frühmorgens ans kalte Auto "geklebt", in der Mittagshitze ist dann eine Halterung von alleine abgefallen, da sich das schwarze Blech des Autos und damit die Luft im Saugnapf so erhitzt hatte, dass der "Unterdruck" im Saugnapf weg war.
Die Magnethalter halten temperaturunabhängig bombenfest.
Beste Grüße
DarkNugget
Nugget L1/AD, 2020, 170 PS, Handschaltung, 3m-Markise, AHK fix, Solar 2x130Wp (semiflexibel, auf C-Schienen geschraubt), MAD-Federn vorne, MAD-Zusatzfedern + Bilstein B6 Dämpfer hinten, Ausstellfenster im AD
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30 Okt 2021 21:58 - 30 Okt 2021 22:03 #12
von Naplus
Nein, ab 80°C verlieren die Magnete dauerhaft ihre Haltekraft.
Darauf wird, neben zahlreichen weiteren Risiken, ausdrücklich in der Beschreibung hingewiesen. Zudem halten die Magnete deutlich weniger als die Multianker und brauchen eine absolut plane Fläche um diese Haltekraft zu bringen.
Die ist beim Nugget so aber nicht vorhanden, da alle Flächen eine gewisse Wölbung aufweisen. Deshalb muss der Anschlagpunkt auch gut gewählt werden, damit es innerhalb der Toleranz des Saugnapfes bleibt.
Auch die Befestigung der Magnete an den Markisen-Traversen ist umständlich und muss bei jedem Gebrauch erstmal verschraubt werden.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Multianker 2.0
Die Magnethalter halten temperaturunabhängig bombenfest.
Nein, ab 80°C verlieren die Magnete dauerhaft ihre Haltekraft.
Darauf wird, neben zahlreichen weiteren Risiken, ausdrücklich in der Beschreibung hingewiesen. Zudem halten die Magnete deutlich weniger als die Multianker und brauchen eine absolut plane Fläche um diese Haltekraft zu bringen.
Die ist beim Nugget so aber nicht vorhanden, da alle Flächen eine gewisse Wölbung aufweisen. Deshalb muss der Anschlagpunkt auch gut gewählt werden, damit es innerhalb der Toleranz des Saugnapfes bleibt.
Auch die Befestigung der Magnete an den Markisen-Traversen ist umständlich und muss bei jedem Gebrauch erstmal verschraubt werden.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Letzte Änderung: 30 Okt 2021 22:03 von Naplus.
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30 Okt 2021 22:25 - 30 Okt 2021 22:28 #13
von DarkNugget
Nugget L1/AD, 2020, 170 PS, Handschaltung, 3m-Markise, AHK fix, Solar 2x130Wp (semiflexibel, auf C-Schienen geschraubt), MAD-Federn vorne, MAD-Zusatzfedern + Bilstein B6 Dämpfer hinten, Ausstellfenster im AD
DarkNugget antwortete auf Multianker 2.0
... Da eine senkrechte Autowand keine 80° erreichen wird, macht mir dieses theoretische Limit keine Sorgen. Die Praxis zeigt, dass die Magnethalter - leichte Krümmung des Bleches hin oder her - bombenfest halten. Beim Versuch sie abzuziehen würde man eher eine Beule aus dem Blech ziehen.
Nugget L1/AD, 2020, 170 PS, Handschaltung, 3m-Markise, AHK fix, Solar 2x130Wp (semiflexibel, auf C-Schienen geschraubt), MAD-Federn vorne, MAD-Zusatzfedern + Bilstein B6 Dämpfer hinten, Ausstellfenster im AD
Letzte Änderung: 30 Okt 2021 22:28 von DarkNugget.
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02 Nov 2021 14:42 #14
von bloeci
06/2019 bis 01/2024 AD Nugget EZ 1995, Benziner 2.0l, 114 PS // seit 01/2024 HD Nugget, EZ: 2013, 2,2l - EURO V, 125 PS
bloeci antwortete auf Multianker 2.0
Interessant, die Magnethalter kannte ich noch nicht. Wie fest sind die denn? Ich stell mir grad die Frage, wie gut und unbeschadet bekomme ich sie denn vom Blech? Du schreibst "Beim Versuch sie abzuziehen würde man eher eine Beule aus dem Blech ziehen". Das klingt, als würden sie bombenfest halten? Dann frag ich mich aber, wie ich sie wieder los bekomme? Ich würde die ja nicht dauerhaft angebracht lassen...Beim Multianker lässt man irgendwie Luft ins Vakuum.
Freue mich auf Rückmeldung
VG Nadine
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VG Nadine
06/2019 bis 01/2024 AD Nugget EZ 1995, Benziner 2.0l, 114 PS // seit 01/2024 HD Nugget, EZ: 2013, 2,2l - EURO V, 125 PS
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03 Nov 2021 15:40 #15
von MartyMcFly
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf Multianker 2.0
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Da werden Sie geholfen...
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nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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03 Nov 2021 23:24 - 03 Nov 2021 23:33 #16
von DarkNugget
Nugget L1/AD, 2020, 170 PS, Handschaltung, 3m-Markise, AHK fix, Solar 2x130Wp (semiflexibel, auf C-Schienen geschraubt), MAD-Federn vorne, MAD-Zusatzfedern + Bilstein B6 Dämpfer hinten, Ausstellfenster im AD
DarkNugget antwortete auf Multianker 2.0
Hallo, Nadine,
die Magnetanker haben am Rand eine Art "Anfasser" aus Kunststoff. An diesen hebst du den Rand an und kippst sie sozusagen vom Blech weg. Dadurch, dass ein Magnet mit zunehmender Distanz zum Blech sehr schnell an Anziehungskraft verliert, geht das problemlos.
HG
DarkNugget
die Magnetanker haben am Rand eine Art "Anfasser" aus Kunststoff. An diesen hebst du den Rand an und kippst sie sozusagen vom Blech weg. Dadurch, dass ein Magnet mit zunehmender Distanz zum Blech sehr schnell an Anziehungskraft verliert, geht das problemlos.
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Nugget L1/AD, 2020, 170 PS, Handschaltung, 3m-Markise, AHK fix, Solar 2x130Wp (semiflexibel, auf C-Schienen geschraubt), MAD-Federn vorne, MAD-Zusatzfedern + Bilstein B6 Dämpfer hinten, Ausstellfenster im AD
Letzte Änderung: 03 Nov 2021 23:33 von DarkNugget.
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04 Nov 2021 08:02 #17
von bloeci
06/2019 bis 01/2024 AD Nugget EZ 1995, Benziner 2.0l, 114 PS // seit 01/2024 HD Nugget, EZ: 2013, 2,2l - EURO V, 125 PS
bloeci antwortete auf Multianker 2.0
@MartyMcFly - vielen Dank, aber eine Produktbeschreibung ersetzt nicht die Erfahrungen, die eine natürliche Person mit einem Produkt macht.
@DarkNugget - Danke! Das klingt wirklich nach einer brauchbaren Alternative. Danke
@DarkNugget - Danke! Das klingt wirklich nach einer brauchbaren Alternative. Danke
06/2019 bis 01/2024 AD Nugget EZ 1995, Benziner 2.0l, 114 PS // seit 01/2024 HD Nugget, EZ: 2013, 2,2l - EURO V, 125 PS
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