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Frischwasser tanken / reinigen / entkeimen / konservieren
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Auf Seite 3 #21 in diesem Threat ist ein Deckel von FritzBerger erwähnt, der passen sollte.
Müsste dieser sein:
www.fritz-berger.de/artikel/wassertankdeckel-universell-7897
Gruß
Bine
Seit 06/2022 Besitzer eines Nugget plus HD 185PS/Schaltgetriebe in chroma-blau 🤩 - mit Kühlbox-Optimierung und SOG-System 😎! Entspannte Fellnase an Bord 🐕
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- geta
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es gibt bei amazon für sehr wenig Geld (um die 25 Euro) UV-Desinfektion-Aquarium-Lampen zum Entkeimen des Wassers.
Wenn man
a) niemals aus einem Schlauch nachtankt, sondern immer über einen Falt-Eimer das Wasser einfüllt (was eine erste Sichtprüfung erlaubt)
b) dann über einen Trichter mit eingelegten 200er- und 400er-Mesh-Filtern
c) das Wasser in den großen Alb-Filter (Alb Connect Active plus Nano Doppelstufen Trinkwasserfilter, sprich die 299-Euro-Version)
d) und dabei im Wassertank noch für eine halbe Stunde eine solche Aquarium-UV-Desinfektionslampe brennen lässt,
wie z.B. diese
www.amazon.de/Lilideni-Sterilisator-Keim...8529311&sr=8-1-fkmr0
dann sollte das Wasser doch wirklich absolut rein sein?
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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- Dymo
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persönlich halte ich die ganzen Maßnahmen für völlig überzogen.
Wir achten auf eine "saubere" Befüllung, Zuhause aus dem (sauberen) Gartenschlauch und ansonsten ggfls. mit dem Faltkanister.
Unsere Trinkwasserqualität ist in den meisten Fällen besser als das gekaufte Tafelwasser bestimmter Marken.
In Ländern, wo die Wasserqualität kritisch ist versorgen wir uns mit Wasser aus dem Laden.
Cheers, Dymo
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- geta
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Durch Micropur-Tabletten (eine auf 1 Liter Wasser) ist uns vom Wasser her nie etwas passiert.
Für den Tank des Nugget gibt es Micropur-Pulver, das für tausende von Litern reicht und 10 Jahre verwendet werden kann.
Man kann natürlich dort, wo es eine entsprechende Infrastruktur gibt, das Trinkwasser auch kaufen.
In Deutschland kostet eine 40-Liter-Füllung, wenn man die 1,5-Liter-PET-Flaschen ohne Kohlensäure beim Discounter kauft – etwas mehr als 5 Euro, also nicht die Welt. Die leeren Flaschen kann man sofort wieder zurückgeben.
Auch auf dem Campingplatz wird man nahezu immer ausreichend sauberes Wasser erhalten.
In West- und Nord-Europa kann man vermutlich jedes Wasser aus dem Trink-Wasserhahn bedenkenlos nachfüllen ... einfach beim Tanken an der Tankstelle nachfragen, ein angemessenes Trinkgeld hinterlassen und schon ist es kein Problem gutes Wasser für den Nugget zu erhalten.
Fahre ich in entferntere Gebiete, bleibe also nicht in West- oder Nord-Europa, sieht das schon anders aus. In Süd- und Ost-Europa wird es teilweise kritisch. Dort sollte man besser vorher Einheimische fragen, wie die Wasserqualität in ihrem Ort ist (z.B. eben an einer Tankstelle).
Ich denke, dass das Thema Frischwasser – so wie es in diesem Thread diskutiert wird – durchaus vertieft werden sollte, um Erfahrungen auszutauschen.
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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Was mir besonders auffällt: Beim Surfen zu diesem Thema bin ich auch in verschiedenen, anderen (Camping-)Foren gelandet und bei dem Thema ist spätestens nach der dritten Antwort der Ton eskaliert, es wurde persönlich und die Moderatoren mussten eingreifen.
Es spricht für den tollen Austausch und das Miteinander, dass es hier anders ist. Es ist klar, dass es sehr unterschiedliche Sichten zu dem Thema gibt und man sich irgendwann im Kreis dreht, aber ich finde es auch wichtig, möglichst viele verschiedene Sichten zu lesen, Erfahrungen zu lesen, technische und wissenschaftliche Infos von Zeit zu Zeit mal wieder zu überprüfen und zu erneuern.
Ich hatte irgendwo eine schöne Tabelle gesehen, aus der man sehr gut ablesen konnte, dass Aktivkohle für das grobe und UVC für das feine (sehr vereinfacht ausgedrückt) zuständig ist. Daher kam ich darauf, dass dies ja eigentlich die optimale Kombination wäre. Tabletten / Pulver / Zusätze finde ich irgendwie immer etwas befremdlich (ich tue was rein, obwohl ich ja was raus haben will aus dem Wasser), aber das ist vermutlich nur Kopfsache und nicht wissenschaftlich bedingt. Auch auf das Silberionennetz würde ich lieber verzichten.
Der Preis für die UVC-Anlage ist mir derzeit einfach zu hoch, dass ich vermutlich bei ALP-Filter und Netz landen werde und mich dann auch nicht weiter in den Tiefen der Thematik verzetteln will.
Gerhard, mit deinem vorletzten Beitrag wäre man glaube ich selbst bei Fukushima-Wasser sicher :-O
Ich denke, wie so oft ist der Mittelweg der Richtige: Etwas drüber nachdenken und ein paar Basics umsetzen ohne sich verrückt machen zu lassen und alles zu machen, was technisch möglich ist.
Gruß,
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- JJundTH
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Trinkwasserschlauch mit einem Grobfilter von tw-des . Der hat auch einen Wasserzähler dran, was zumindest bei leerem Tank ganz nützlich sein dürfte.
Wenn uns das Wasser nicht vertrauenswürdig vorkommt, gibt es zusätzlich noch den Feinfilter von ae-aqua . Im Tank nutzen wir den C2-50, auch von ae. Das wurde wohl ganz gut getestet, insofern funktioniert der dann hoffentlich.
Ich würde schon ganz gerne das Trinkwasser aus dem Tank bei Bedarf auch trinken können, insofern sind ein paar Maßnahmen sicher nicht verkehrt. Mehr Sorgen bereitet mir eigentlich der Schlauch, wir haben den bewusst kurz gehalten, aber das Trocknen ist natürlich immer ein bisschen schwierig. Mal sehen, auf dem Rad ist das Wasser in Flaschen und Trinkblase, da ist das einfacher
Seit 05/21: Nugget+ AD 2021, Hokkaido-Orange, 130 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Park-Pilot-System vorn/hinten mit seitlichen Sensoren, Rückfahrkamera, Alarmanlage, Cross-Trafic-Alert, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Schlechtwege-Paket 2, Audiosystem 21, Solartasche
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- Graber
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Die 2 Mays haben zu dem Wasser-Thema glaub auch schon ein Video gemacht.
Wir selbst füllen entweder mit Gießkanne oder Faltkanister, in beiden Fällen ist nach 4 mal laufen der Tank voll👍
Wenn der Schlauch auf dem CP sauber aussieht, dann kurz mit einem Brillenputztuch vorne sauberer machen, den ersten Schluck Wasser in die Blumen gießen und dann den Nugget auffüllen. In den Tank kommen AquaClean AC20 Tabletten und gut ist.
Der Alb Filter ist mir einfach zu teuer für das was er leistet. Außer man hat vor seinen Nugget mit Donau-Wasser zu befüllen 😋
Gruß Stefan
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geta schrieb: d) und dabei im Wassertank noch für eine halbe Stunde eine solche Aquarium-UV-Desinfektionslampe brennen lässt,
Also vom Persönlichen/Subjektiven her, finde ich all diese Maßnahmen doch auch sehr übertrieben...
So spricht ein weit Gereister, der schon Krätze, Malaria, Ruhr und Hepatitis als "Souvenir" mitgebracht hat.
Da war ich aber jeweils NICHT mit meinem Campingfahrzeug
Aber um mal beim Allgemeinen/Objektiven zu bleiben: der Punkt d) ist astronomisch überdosiert! UV Desinfektion ist eine Sache von Sekunden. Lampe reinhängen, 10 sec herumschwenken, fertig. Idealerweise macht man das auch nicht im Tank (schlecht zugänglich) sondern gleich im Falt-Eimer aus a)
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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Ich habe zwar den Beginn nicht gelesen (und nur ab der letzten Seite).....ich habe in diesem Bezug einen Youtube Video gesehen mit Tank-O3. Wasserbehandlung für den Wassertank mit Ozon. Hörte sich gut an. Ist zwar nichts für mich.....aber vielleicht interessiert es jemanden
Gruß Stefan
Ford Nugget AD (EZ 04/2020) namens Pearl, Magneticgrau, 185 PS Automatik. Sichtpaket 3 mit Audio 25. Alarmanlage. Toterwinkel-Assistent. Ganzjahresreifen. Trittstufe. Lichtpaket.
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- Sirius999
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Jetzt könnte man einen Tank über Filter befüllen, muss ihn dann aber auch über Filter beatmen, denn wenn man Wasser entnimmt muss Luft nachströmen können.
Die ganzen Filtersysteme mit ihren Schläuchen und Kupplungen muss man nach Gebrauch am Besten trocknen (dann kann da nichts wachsen) oder chemisch desinfizieren, damit sie auf Dauer das leisten können was man von ihnen erwartet. Sehr aufwendig. Je mehr Equipment man hat, desto mehr Platz zum Lagern und Zeit zum Pflegen benötigt man. Ich behaupte mal, das der normale Camper das unter Campingbedingungen nicht leisten kann und eigentlich auch nicht will.
Professionelle Systeme sind geschlossene Systeme, die man zum Beispiel bei Bedarf vollständig mit im Wasser gelösten Ozon fluten kann. welches dann nach der Einwirkzeit durch UV-Licht wieder entfernt wird. Die kosten aber entsprechend und passen nicht in einen Nugget.
Mein Fazit ist, dass ein gutes Wassersystem für Camper am Besten so einfach wie möglich aufgebaut ist.
Im Winterhalbjahr wird es trockengelegt, wobei man die Inspektionsöffnung mit einer feinen Gaze oder ähnlich abdeckt, damit der Tank wirklich austrocknen (das dauert) und atmen kann, ohne dass Staub oder Insekten eindringen können. Mit z. B. einem Föhn würde ich beim Trocknen nicht arbeiten, weil man damit auch viel Staub und damit Keime reinbläst.
Zum Beginn der Saison wird der Tank nach einer optischen Inspektion zum Spülen mehrfach befüllt und während der Saison gibt man bewährte Mittel (z. B. Silberionen) hinzu, um Keimwachstum zu be- oder verhindern.
Wenn man sowas nicht konsequent durchzieht, sollte (eigentlich muss) man mit geeigneten Mitteln einmal im Jahr etwas gegen Biofilm unternehmen, der, wenn er sich mal irgendwo oder durchgängig gebildet hat, sehr schwer zu entfernen ist. Mit Filtern im Zulauf verhindert man Biofilme unter Campingbedingungen mit Sicherheit nicht wage ich mal zu behaupten.
Dann hat jeder noch seine Magensäure. Sehr bewährt. Damit die richtig wirken kann, sollte man nur kleine Mengen auf einmal in größeren Abständen trinken. Und möglichst nicht zu kaltes Wasser. Oder das Wasser vorm Trinken abkochen.
R.I.P. BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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