Die haben wirklich alles raus geholt was ging, aber aus dem Custom kann man eben nicht mehr rausholen.
Schaut gut aus, kann aber dem alte im Thema Platz nicht das Wasser reichen. Aber das war vorher klar.
Der Custom ist Außen größer und innen kleiner.
Das Gebläse im Heck ist unglaublich fett.
Ich verstehe das Auto sowieso nicht aber es schaut gut aus.

Na warten wird ab, ich für meinen Teil, werde sehr gut Pflegen um lange zu erhalten was ich da zum glück noch
bekommen durfte.

Gruß PoBu

Hallo Pobu,

prinzipiell hast du Recht, aber von meinen Kritikpunkten scheitern die Wenigsten an dem kleineren Innenraum.
Gerade das Gestühl sieht so aus, als wäre es wieder das Gleiche, nur ein bisschen zurechtgeschnitzt. Sogar das Stoffdesign auf den Bildern erinnert an meinen über zehn Jahre alten Euroline...
Da gibt es von den VW T5 Ausbauern inzwischen richtig nette Lösungen - da kann man teilweise sogar die Rückbank allein ausbauen!

Grüße
stejo (der nur Euroline/Multivan-Fahrer kennt, die auch immer mal ihr Gestühl ausbauen/umbauen müssen/wollen)

Das Gebläse im Heck ist unglaublich fett.

Und genau das sollte irgendwie anders gelöst werden, damit die linke Seite nicht fetter als die rechte daherkommt und die Bank besser rausgenommen werden kann! Ggf muß halt ein anderer Einbauort oder Zulieferer für die Gebläsesache herhalten, da gibt es schlankere Mögl.

Servus

Gibs dazu auch schon einen VK Preis?

Gruss Rudi

Die Preisliste gibt's schon bei Ford zum Download unter Nutzfahrzeug, Tourneo custom und dann neuer Euroline.
Kost so 55000 Euro.
Meiner Meinung nach recht heftig für das bisschen Mehrwert im Vergleich zu einem Tourneo Custom Titanium mit 8 Sitzen.

Es gibt auch ein Prospekt zum downloaden:
www.ford.de/Hidden/BroschuerenPreiseDaten
Was mich enttäuscht ist der Empf. Vk von 55 000€ und das umfangreiche Zubehör das erhältlich ist.
Das umfasst genau eine Position: Garantieverlängerung. sonst nichts!
Außerdem würde mich interessieren ob die Sitzbank / Sitze an verschiedenen Stellen arretiert werden kann.
Warten wir es mal ab was da wirklich kommt und zu was für Marktpreisen.
Für das Geld bekomme ich sonst auch einen Multivan mit Allrad der 200 rennt und einen hohen Wiederverkaufswert hat.

Hallo,
in der Preisliste steht:
3er-Sitzbank in der 2. Sitzreihe im Fahrgastraum
- mit 3 Kopfstützen, integrierten 3-Punkt-Sicherheitsgurten und Isofix-halterungen
- mit Schlaffunktion: Sitzbank verwandelbar in Liegefläche 2,00 *1,38 m, verschiebbar und herausnehmbar
- mit Staukasten in der aufgeklappten Sitzbank

Demnach ist die Bank herausnehmbar. Ich frag mich nur wie schwer die neue Bank ist. Die alte Bank ohne Staufach ist ja schon kaum zu bewältigen.
Gruß Thorsten

Die ersten sind jetzt aufm Markt:
suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-tourn...atures=EXPORT&noec=1
Sind aber schon €10 000,- mehr als der alte

holgiMc schrieb: Sind aber schon €10 000,- mehr als der alte

Die Ausstattung ist aber auch nicht gerade sparsam (doppelte Klima, 2 Schiebetüren, Standheizung mit zusätzlicher Fernbedienung, 16" Alu´s etc.)

Hallo zusammen,

vom Euroline gibt es aktuell ja auch nur die First-Edition. Bei der kann man die Ausstattung und den Motor nicht wählen (daher die überschaubare Zubehör-Liste), es gibt lediglich 3 Farben zur Auswahl.

Dei ersten "richtigen", frei bestellten Euroline wird es wohl erst nächstes Jahr mit Euro 6 geben.

Sonnige Grüße aus dem wilden Süden.

Thomas