Ford Nugget Forum

Dauerbetrieb der Standheizung

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04 Aug 2014 18:40 #11 von diemo
diemo antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Einer ist hier



und einer soweit ich weiß unter dem Beifahresitz.

Gruß
diemo

2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF

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04 Aug 2014 19:10 #12 von zozoon
zozoon antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Und welcher der beiden wird zur Messung der Innentemperatur herangezogen?

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04 Aug 2014 19:46 - 04 Aug 2014 20:30 #13 von norge
norge antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Hej zozoon & Diemo,

also ich kenne nur den einen vor dem rechten Hochschrank aus Diemos Bild - letztes Jahr hatte den jemand versehentlich beschädigt, dann lief die Standheizung nicht mehr ...

Gegen einen zweiten Fühler spricht auch die aufwändigere Verdrahtung sowie die Position - ein Fühler dort würde die Innenraumtemperatur nur sehr verzögert weiter melden ...

Grüsse norge

P.S. die Innenraumtemperatur wird im Westfalia-Instrument nur so lange (bzw. so kurz ...) angezeigt, solange der obere rechte Knopf im Bedienelement gedrückt gehalten wird.
Sobald man den Knopf loslässt, spring die Anzeige zurück auf die Spannungsanzeige.
Die obere linke Temperaturtaste zeigt die Aussentemperatur an ... ;)

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05 Aug 2014 14:39 #14 von diemo
diemo antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
@norge,
aber irgendwas war doch unterm Beifahrersitz was die Standheizung durcheinander bringen kann!?
War es was vom Außenfühler? Muss ich nochmal nachschauen.

Gruß
diemo

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05 Aug 2014 15:39 #15 von GB
GB antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Hallo norge,
unter dem Beifahrersitz ist nur eine Belüftungsöffnung - ob zur Luftversorgung der Heizung oder als Zwangsentlüftung habe ich mir nicht so richtig gemerkt. Jedenfalls soll die Blecheinhausung verhindern, dass die Öffnung verstopft wird. Dort also nichts Verstopfendes einbringen.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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05 Aug 2014 16:44 - 05 Aug 2014 16:45 #16 von norge
norge antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Hej Diemo & GB,

brauche ich ja fast gar nichts mehr zu schreiben ... ;)



Unterm Beifahrersitz ist bis 2013 die 'Ansaugöffnung' der Standheizung - also wie GB schreibt - nicht den ganzen 'Stauraum' nutzen, die rechte leicht spiegelnde Blechecke muss frei bleiben ... :P

Grüsse norge

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05 Aug 2014 19:45 - 05 Aug 2014 22:37 #17 von diemo
diemo antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Der weiße Stecker ist vom Temperaturfühler außen, der schwarze Stecker ist wohl für die Ansteuerung von der Standheizung. Wenn er gezogen ist schaltet sie sich nicht mehr ein.

Blick unterm Beifahrersitz, bei mir gibt es das Blech um der Ansaugöffnung noch nicht.


Gruß
diemo

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Letzte Änderung: 05 Aug 2014 22:37 von diemo.
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05 Aug 2014 21:52 #18 von zozoon
zozoon antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Wow. Danke. Super Hilfe hier.
Bloß, wo hast ist dieses Bild gemacht bzw. wo sind die Stecker?

PS: Wenn ich übrigens im Westfalia-Instrument die Taste für die Innentemperatur drücke wird sie angezeigt, zwar grundsätzlich mit einer höheren Temperatur, aber immerhin. Wenn ich die Taste für die Außentemperatur drücke wird mir nichts angezeigt. Liegt es evtl auch an diesen Steckern?

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05 Aug 2014 22:10 - 05 Aug 2014 22:13 #19 von norge
norge antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Hej zozoon,

die Bilder (Diemos und meins) sind beide unterm Beifahrersitz gemacht (nur verschiedene BJ).

=> Sitz ganz weit nach vorne schieben und die zweigeteilte Abdeckung ebenfalls nach vorne schieben.

Wenn die Aussentemperaturanzeige nur - - - anzeigt, findest du hier eine Beschreibung welche Steckverbindung dafür zuständig ist : Fehlende Temperaturanzeige Zentralelektronik

Grüsse norge

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06 Aug 2014 17:10 - 06 Aug 2014 17:12 #20 von zozoon
zozoon antwortete auf Dauerbetrieb der Standheizung
Danke für die Tipps, ABER ich habe nur den weißen Stecker und da passt augenscheinlich alles. Einen zweiten schwarzen Stecker, wie von Diemo beschrieben, gibts bei mir gar nicht.
Bei mir sieht es so aus wie aufm bild von norge.
Letzte Änderung: 06 Aug 2014 17:12 von zozoon.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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