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Gewissheit wegen AHK

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07 Mär 2012 20:13 #11 von hulkyoh
hulkyoh antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Schönes Thema,

ich stehe genau vor der gleichen Anschaffung: Kupplung samt E-Satz von Rameder/Bosal für einen mit Trittstufe und Parkpilot.
Haben die jenigen die sie selber dran gebaut haben am Rostschutz nachgearbeitet oder sonst etwas? Oder einfach nur drangebaut und gut war?
Was mich auch noch etwas verunsichert ist die Garantie des Fahrzeuges wenn man die Kupplung selber montiert.
Laut meinem Händler ist das kein Problem ( höchstens wenns nen Kabelbrand oder sowas gibt vom falsch angeschlossenen Kabelsatz ). Sollte man sich so eine Aussage schriftlich geben lassen? Oder einfach dranbauen?
Ach ja, laut Anleitung soll das Dauerpluskabel und das Kabel für das Steuergerät ja an die Fahrzeugbatterie, macht es nicht mehr Sinn gerade den Dauerplus für den Wohnwagenkühlschrank an die Aufbaubatterie anzuklemmen?

Gruß

Hulkyoh

Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung

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07 Mär 2012 20:22 #12 von Holgi
Holgi antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hi,
ganz allgemein: Hatte mich vor Kauf des unseren für einen mit Piepser und ohne AHK interessiert. Händler meinte, man müsse im Problemfall nur die inneren Sensoren stilllegen.
Grüße
Holgi

Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS Dazu Dauerbaustelle T4 AHY

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26 Mär 2012 14:22 #13 von hulkyoh
hulkyoh antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hallo zusammen,

Ist eigentlich nicht meine Art, aber so langsam wird's ernst mit der Bestellung :whistle:
Musste man für die Montage Rostschutz entfernen ?
Wenn ja womit habt ihr dann nachbehandelt?
Und stellt sich Ford bei Rost quer wenn man die Kupplung selber montiert ?

Gruß

Hulkyoh

Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung

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28 Mär 2012 22:14 #14 von Seegans
Seegans antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hallo,

habe erst vor 2 Wochen die Kupplung in den Nugget eingebaut. Zunächst haben die beiden inneren Sensoren die Kupplung erkannt. Habe diese dann ausgebaut, miteinander vertauscht und verdreht eingebaut, so daß der Sensor in eine andere Richtung schaut. Kann man ja einfach einstellen mit offener Heckklappe und eingelegtem Rückwärtsgang. Danach habe ich die beiden Sensoren in der neue Stellung mit etwas schwarzem Silikon fixiert. Die Anlage funktioniert jetzt ohne Probleme.
Den Kupplungsatz gibt es übrigens bei transportsysteme24.de/ etwas günstiger als bei Rameder bzw. Kupplung.de

Einbau war einfach. Ca. 5 Std.

Gruß
Seegans

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28 Mär 2012 22:54 #15 von hulkyoh
hulkyoh antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Danke für deinen Beitrag.
Allerdings stimmt mich das mit der Einparkhilfe jetzt wieder nachdenklich. Ich dachte da muss man nicht rumfummeln ( jedenfalls habe ich das hier mehrfach rausgelsen ).
Aber wie du schreibst, scheint das ja nicht das Problem zu sein.

Viele Grüße

Hulkyoh

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29 Mär 2012 20:56 #16 von Seegans
Seegans antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hatte nach den Kommentaren hier auch erst gehofft, daß das ohne Probleme geht. Bei mir hat er das Ding dann doch gesehen. Es gibt bei der Kupplung zwei Positionen den Kugelkopf anzuschrauben. Vielleicht ist es besser an der unteren Position. Bei mir sitzt das Ding an der oberen Position...

Gruß
Seegans

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30 Mär 2012 09:57 #17 von jepemawe
jepemawe antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Bei uns auf der unteren Position: keinerlei Probleme. Ist auch genug Bodenfreiheit da!

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30 Mär 2012 13:56 #18 von Regensburger
Regensburger antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
hi,

mit etwas handwerklichen Fähigkeiten kann man die Kupplung von Rammeder selber einbauen. Die beiden hinteren Rückleuchten ausbauen (Sind je 2 Plastikmuttern) Ahk nach Anleitung montieren (ca.6 Schrauben) bei Trittbrett 2 Löcher frei lassen (wichtig) e-Satz anstecken und von links nach rechts verlegen.E-Satz ist von Fa. Jäger.;)

Gruß Peter

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30 Mär 2012 14:29 #19 von schmackes
schmackes antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hallo.
Bin auch gerade dabei die AHK einzubauen. Unser Nugget hat besagte Trittstufe und Parkpilot. Bislang habe ich die AHK dran, was wirklich sehr einfach ist, und der Parkpilot meldest sich nicht. Der Kugelkopf ist in der unteren Position montiert. Den E-Satz habe ich noch nicht montiert. Zusätzlich habe von Jaeger einen Parkpilot Deaktivierungs E-satz bestellt. Da ich auch mit Anhänger rückwarts rangieren möchte, ohne das ständiges gepiepse.
Hier die Bosal bzw, Jaeger Bestellnummern:
# AHK von Bosal Artikelnummer 028981
# fahrzeugspez. E-Satz Jaeger Artikelnummer 21060515J
# Deaktivierung Parkpilot Jaeger Artikelnummer 22400505J

Der Fordhändler vertreibt nur die AHK von Westfalia, diese ist für die Trittstufe nicht geeignet. Die Bosal ist in zwei Positionen montierbar.

Die Einbauanleitungen lade ich hier mit hoch.

Gruß,
2011er HD, 2.2tdci 140PS, DPF, Navi & Bluetooth, Autec Talos Alu im Sommer, orig. Ford Alu im Winter, WM Meyer Kofferanhänger.

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Nugget HD, 11/2013, 140PS, MidNightSky-Grau, 8x18Zoll schwarz, folierte Scheiben, Klima, Parkpilot, AHK, 3er Fiamma Fahrradtraeger, Pioneer DVD Receiver

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30 Mär 2012 14:43 #20 von hulkyoh
hulkyoh antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Dann gib mal Bescheid wenn der E-Satz drin ist.
Dann bist du meines Wissens der erste der die Parkpiepser erfolgreich für den Anhängerbetrieb deaktiviert hat.
Ich hatte das auch vor, aber anhand der sehr unspezifischen Anleitung und mangels Wissen wo die Kabel verlegt sind wieder verworfen.:(

Gruß

Hulkyoh

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

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Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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