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Gewissheit wegen AHK

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29 Feb 2012 23:30 #1 von NuggetMike
Gewissheit wegen AHK wurde erstellt von NuggetMike
Liebe Nugget-Fahrer,
Ich weiß, dass das Thema recht ausführlich diskutiert wurde, aber eine Sache ist mir noch unklar.

Ist es sicher, dass die folgende Kupplung

www.kupplung.de/Anhaengerkupplungen/Komp...hkugel-KS01695.html#

bei einem Nugget mit Parkpilot in der Trittstufe definitiv kein Dauerpiepsen verursacht?

Die Kupplung wurde hier mehrfach empfohlen. Vielleicht gibt's ja aber auch noch eine, die definitiv bei parkpilot in der trittstufe funktioniert?

Ford sagte mir, die Kupplung werde höchstwahrscheinlich als Hindernis erkannt. Mehrere forumsbeiträge hier sagen, es sei kein Problem.
Kann jemand hier etwas Definitiveres dazu sagen? Gibt es Leute, die mit der Kupplung Dauerpiepsen haben?

Mein Nugget ist Baujahr 04/2011


Michael

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01 Mär 2012 17:29 #2 von burria
burria antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hallo,
ich habe die Anhängerkupplung von Rameder schicken und einbauen lassen von Ford, obwohl ich Rückfahrwarner hinten am Nuggi habe. Die Rückfahrwarner piepsen nur wenn der Anhänger angehängt ist und der Rückwärtsgang eingelegt ist. Ohne Anhänger funktionieren die Rückfahrwarner ganz normal beim Rückwärtsfahren bei der Annäherung an ein Hindernis. Die Schutzkappe des Kugelkopfes der Anhängekupplung verurschte manchmal ein piepsen bereits beim Einlegen des Rückwärtsganges ohne dass ein Hindernis da war. Ich habe die Abdeckkappe deshalb im Fahrzeug liegen. Ford wollte mir die Rückfahrwarnanlage stillegen, was ich aber ablehnte.
PW

Ez. 10/11, HD, 140 PS, Silber, AH Kupplung, Rückfahrwarner, Rückfahrkamera, Fahrradträger mit Heckbox, Hochdachträger, Innenkotflügel, Markise, Windabweiser Seitenscheiben, TV mit SAT Antenne auf Dach, Remis Frontscheibe. Solar 110 WP, LifePo4 100 A, Wechselrichter 1200 W,

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01 Mär 2012 20:19 #3 von jepemawe
jepemawe antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Wir haben gleich beim Kauf die original Kupplung von Ford einbauen lassen. Die gibt es zwei Einbaupositionen. Bei uns ist die niedrigere Variante verbaut. Bisher kein Piepsen, alles völlig problemlos!

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01 Mär 2012 21:20 #4 von NuggetMike
NuggetMike antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Interessant. Hat der Nugget denn auch die Trittstufe? wie teuer war diese Nachrüstung?
Mein Ford-Händler meinte, Ford-Kupplung (von wem auch immer die hergestellt wird) geht nicht.
Er hatte mir eine von Westphalia angeboten mit E-Satz von Ford. Die läge dann mit Einbau bei 750-800 Euro. Die Rameder-Kupplung würde ein anderer Ford- Händler für circa 300 einbauen, so dass ich da deutlich günstiger weg käme.

Auf jeden Fall schon mal Danke für die raschen Infos.

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01 Mär 2012 21:26 #5 von NuggetMike
NuggetMike antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
@burria:
Hattest du auch den E-Satz von Rameder mitbestellt oder einen von Ford genommen?

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02 Mär 2012 20:39 #6 von burria
burria antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Hallo,
ich habe auch den Elektrosatz von Rameder mitbestellt. Unterschiedliche Auskünfte vom Ford Händler habe mich dazu bewogen und vor allem der Preis, der weit günstger war, wie bei Ford. Nach deren Auskünften könnte der Ford Elektrosatz beim Ankuppeln sich abschalten, was beim genauen Nachfragen der Ford Elektriker in der Werkstatt nicht möglich war. Bei meinem BMW geht das aber bei Ford scheinbar nicht. Die Montage hat Ford, wie bereits beschrieben, ausgeführt. Die Kosten beliefen sich auf ca. 550,00 €. die Rameder Kupplung mit Elektrosatz und Einbau bei Ford beliefen sich auf ca. 800,00 €. Bei Ford lag der Kostenvoranschlag, Anhängerkupplung, Elektrosatz und Einbau bei über 1240,00 €.
Den Einbau habe ich nur deshalb von Ford machen lassen, da mein Nuggi erst im Oktober neu zugelassen wurde und ich nicht meine Garantie verlieren wollte.
PW

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03 Mär 2012 06:12 #7 von jepemawe
jepemawe antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Also der E-satzu ist def. von Ford. Die AHK sieht genau aus, wie alle, die ich so an Handwerkerfahrzeugen gesehen habe. Trittstufe und Parkpilot haben wir auch.
Ich hatte die AHK damals beim KAuf mit ausgehandelt, habe also keinen eigentlichen Preis.
Wenn ich es hinbekomme poste ich mal ein Photo

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03 Mär 2012 06:12 #8 von jepemawe
jepemawe antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Also der E-satzu ist def. von Ford. Die AHK sieht genau aus, wie alle, die ich so an Handwerkerfahrzeugen gesehen habe. Trittstufe und Parkpilot haben wir auch.
Ich hatte die AHK damals beim KAuf mit ausgehandelt, habe also keinen eigentlichen Preis.
Wenn ich es hinbekomme poste ich mal ein Photo

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03 Mär 2012 08:45 #9 von jepemawe
jepemawe antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
habe nochmal geguckt. Die AHK ist wohl von der Firma Bosal.

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03 Mär 2012 13:23 #10 von NuggetMike
NuggetMike antwortete auf Re:Gewissheit wegen AHK
Herzlichen Dank für die vielen Infos. :)
Da die Kupplung bei Rameder wohl auch von Bosal ist (meine ich hier schon gelesen zu haben) werde ich meinen Ford-Händler \"überreden\" die Rameder Kupplung samt deren billigerem E-Satz zu verbauen.
Beste Grüße

Michael

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Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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