hi..
jetzt muss ich mal ganz doof fragen.... als \"frau\" darf ich das auch ...
HD... AD...????? bitte mal jurz erklären was dahinter steckt....

apropos \"über 150\"....
viel ist da beim neuen euroline nicht mehr drin, denn laut ford ist der transit ab werk auf 157 gedrosselt... mehr ist nicht drin...
habe ich selber getestet... der blieb stur knapp unter der 160-Marke.... wollte doch mal sehen was mein neuer so kann

gruß

Hallo biggi,
AD = Nugget mit Aufstelldach, Dach zum Hochstellen mit seitlichem Zeltstoff
HD = Hochdach, feststehendes Dach aus Glasfasser
Gruß nugget62

hätte ich ja drauf kommen müssen ...
na dann habe ich ja ein FD ...schlimm???

Quasi eine Bungalow - Edition

Gruß Uwe

nugget_dir_ein schrieb:

Quasi eine Bungalow - Edition

Gruß Uwe

und ich kann trotzdem fast drin stehen

[/quote]

und ich kann trotzdem fast drin stehen [/quote]

nur eine Frage der Körpergröße:laugh:

Aber zu was Ernsterem: Gibt es eigentlich CV-Werte für den AD und HD Nugget?

und ich kann trotzdem fast drin stehen

Der AD hat 18cm mehr als der FD, da könntest du zumindest hinten drin stehen
Beneidenswerte Menschen unter 1.65!

Gruß til

P.S. meine Frau kann bei zugeklapptem Dach aufrecht in der Küche stehen, die Kinder können noch überall im Auto aufrecht stehen, der einzige der sich bücken muß bin ich arme S...

Was glaubt ihr warum wir keinen HD haben?

weil ich auch so gern das AD feeeling habe, lassen wir das Dachbett im HD immer gebaut und drücken uns unter durch
Am üppig bemessenen Durchgang zur Küche haben wir uns mittlerweile eine elegante, fast grazile Körperhaltung angewöhnt, die nicht von jedem Mitbürger ohne Nuggeterfahrung erwartet werden kann
Wir hatten dort auch schon einen kleineren Unfall, naja eher ein Einklemmen eines Besuchers
Ich glaub' der kauft keinen Nugget

Dirk

vom \"Dieselverbrauch\" leeeeiiicht abgewichen ...
wollte imemr ein FD oder mittleres Dach, da wir den dicken Dachkoffer draufpacken udn bisher habe ich keine Hydraulik kenenngelernt, die den gepackten Dachkoffer mit anhebt ...

apropos \"Dieselverbrauch\"...
wie sehen denn die Erfahrungen mit Dachkokker aus???
gibt es wesentliche Unetrschiede zu Flachdach udn flachdach-mit-Dachkoffer???

Hab hier noch eine interessante Aussage zu Herstellerverbrauchsangaben gefunden.
\"...Bei der Ermittlung des Normverbrauchs zählt vor allem der Neue Europäische Fahrzyklus, kurz NEFZ. Dieser definiert eine knapp zwanzigminütige Fahrt über rund elf Kilometer mit festgelegten Geschwindigkeiten, die auf dem Prüfstand abgespult wird: Zwei Drittel Stadtverkehr, ein Drittel Überland, aber mit Ruhe – schneller als Tempo 120 wird im NEFZ nicht gefahren und selbst dieser Wert wird nur kurz gestreift. Die Beschleunigungswerte, die der Zyklus verlangt, orientieren sich am Fahrzeugpark des Jahres 1970, aus dem die Grundzüge der Vorschrift stammen. Und ob zum Beispiel eine im Wagen vorhandene Klimaanlage mitlaufen muss, darüber sagt die Vorschrift nichts.

Dass unter diesen Voraussetzungen selbst Giganto-SUVs traumhafte Verbrauchswerte erreichen, verwundert nur wenig. Die Umwelthilfe fordert deshalb....\"

Quelle: Zeit online, link zum Artikel

Ich denke mal weiter....Da sowohl für den Nugget als auch den leeren FD Kastenwagen dieselben Verbrauchsangaben genannt werden, wird der Prüfstand beim Transit wohl auf das Leergewicht des unbeladenen Kastenwagens eingestellt gewesen sein, und das unterscheidet sich doch erheblich vom Gewicht eines leeren oder gar reisefertig ausgestatteten Nugget.

die 6,3 Liter gelten also für den Überlandbereich in diesem Zyklus \"mit Ruhe\" in punkto Beschleunigung und Geschwindigkeit auf der Grundlage eines Transporterfuhrparks von 1970..(50PS Maschine).
Werd`s mal testen (Nachtfahrt mit Tempo 70)

til