Ford Nugget Forum

Inspektionskosten-Übersicht

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03 Feb 2012 18:03 #31 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Hi Waldschrat,
respekt. Auch an Buekar, der mit fast 180 tkm seine 4.te Inspektion eingetragen hat.
Aber lohnt es sich die Tabelle zu erweitern ?
Ich denke ab einem bestimmten Punkt wird die Inspektion bei den meisten nicht mehr nach Herstellerangaben von der Vertragswerkstatt durchgeführt und ist damit dann auch nicht mehr so richtig vergleichbar.

Oder was meint ihr ???
Lohnt sich der Aufwand noch 2-3 Inspektionsinterwalle hinzuzufügen oder wird das dann zu unübersichtlich ???

FG Feuernugget

Mit dem Nugget HD das WoMo-Leben lieben gelernt,
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04 Feb 2012 10:37 #32 von Waldschrat
Waldschrat antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Moin Thomas,

bei mir kommen wegen Garantieverlängerung mit Sicherheit Inspektionen bei Ford dazu.

Die reinen Inspektionskosten werden sich nicht großartig ändern, interessant dürfte aber die Spalte \"Sonstiges (nicht Inspektion)\" werden. Ich fahre z.B. noch mit den ersten Bremsbelägen und ausser Inspektionen war noch nix aufregendes an dem Auto. Wäre doch ein guter Überblick wann Radlager etc. fällig sind.

ciao
Waldschrat

Euroline, EZ 04/2009, 140 PS ~ 220.000 km

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04 Feb 2012 10:51 #33 von Fränki
Fränki antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Servus Waldschrat,
würde Sinn machen so eine Reparaturübersicht, aber die Anforderungen am Nugget sind so unterschiedlich, daß man es nicht auf einen Nenner bringen kann.

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Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
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07 Feb 2012 19:43 #34 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Waldschrat schrieb:

Moin zusammen,
hab gerade die 4te Inspektion eingetragen. Für die nächste fehlen die Spalten ;-)
ciao
Waldschrat


Hi Waldschrat,
die Spalte für die 5.te Inspektion ist eingebaut. Mehr gibt das Google-Excel leider nicht her (Weiß auch nicht warum dort Schluß ist). Kannst also noch eine Inspektion machen, danach muß der Wagen weg ;) ;) ;)

Aber ich weiß nicht wie deutlich ich es noch schreiben soll: Bitte nichts in die ersten Summenspalten eintragen - dort wird die Summe errechnet !!!!!

Ich kann's leider nicht sperren, wie bei normalem Excel. :(

FG Thomas

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08 Feb 2012 07:38 #35 von Waldschrat
Waldschrat antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Moin Thomas,

die anderen Fories haben wenig Interesse, also passt das so ;-)

Merci und ciao
Waldschrat

Euroline, EZ 04/2009, 140 PS ~ 220.000 km

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08 Feb 2012 12:04 #36 von Stöpsel
Stöpsel antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Hallo Thomas,

hab mal die Formel in R8 ergänzt - hat gefehlt.
Ansonsten kann ich Deinen großen roten Text nachvollziehen. Excel ist Logik - nicht jedermanns Sache.

\"die anderen Fories haben wenig Interesse, also passt das so\"

dieses Zitat von \"Waldschrat\" geht mir leider nicht auf..

Stöpsel

Gruß Claudi & René

2011-er AD, 140PS, atlantik-blau metallic, 100 WP, 2+1, 4-Pfoten

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08 Feb 2012 17:42 #37 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Stöpsel schrieb:

hab mal die Formel in R8 ergänzt - hat gefehlt.


:) Danke :) kann schon mal passieren ;)

FG Thomas

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16 Feb 2012 22:17 #38 von soka
soka antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
diese Inspektionskostenübersicht finde ich super!
Für mich als Anfänger ist es eine tolle Hilfe. Werde dann bei meiner 1. Inspektion auch meine Daten hier eintragen.

soka

pantherschwarzer Nugget AD, 140 PS, Bj 2012

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26 Feb 2012 10:57 #39 von Feuernugget
Feuernugget antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
Schön das wir dir damit helfen können.
Fröhlichen Gruß - Feuernugget

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28 Feb 2012 16:42 #40 von biggi
biggi antwortete auf Inspektionskosten-Übersicht
bin ja nun das allererste Mal mit meinem Euroliner zur Inspektion udn dadurch bei Ford...
Frage:
wird bei Ford immer, also jedes Mal beim Ölwechsel die Ablassschraube ausgetauscht???
ich habe das bisher sooo noch nie erlebt udn vor allem nicht zu deeem Preis.. für runs 10,-€ für eine einzige Schraube :-(.. bei Honda kostet die Ablassschraube mal gerade 37 Cent.. bei Opel hab ich das nie bezahlt :-)))

leute.. ist das wirklich \"normal\" bei Ford?

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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