na ja, 50% ist ja jetzt ein wenig übertrieben.
Für 30t gibt den Nuggi schon neu in Muenchen, sollte eigentlich ein Jahreswagen (sofern man einen findet) für 25t zu haben sein.

hallo sparfüchse,

tageszulassung aktuell etwa bei 27.000 hier in berlin.

volker

Ihr seid ja ausgefuchste Bazarkönige. Das aktuelle Modell mit Hochdach, Klimaanlage und ein paar Kleinigkeiten kostet incl. Überfühung nach Liste so zwischen 45 Tausend und 50 Tausend. Kein Händler wird dir ein Neufahrzeug mit Tageszulassung für 27 oder 30 Tausend geben. Auch nicht in Berlin oder München. Anders siehts´s bei Inzahlungnahmen aus aber die sind bestimmt nicht vergleichbar. Oder wollt Ihr nen Transitkastenwagen selbst ausbauen? Ist dann aber kein Nugget.
Nogger - der immer noch Realist

...und wieder einmal eine Preisdiskussion. Aber diese Zahlen, sollten sie stimmen können einem fast schon Angst machen, selbst wenn es sich um ein Fahrzeug ohne jegliche Ausstattung handelt. Ist der Markt dermaßen kaputt? DAs kann nicht lange gut gehen:huh:

Alex

nogger schrieb:

Ihr seid ja ausgefuchste Bazarkönige. Das aktuelle Modell mit Hochdach, Klimaanlage und ein paar Kleinigkeiten kostet incl. Überfühung nach Liste so zwischen 45 Tausend und 50 Tausend. Kein Händler wird dir ein Neufahrzeug mit Tageszulassung für 27 oder 30 Tausend geben. Auch nicht in Berlin oder München. Anders siehts´s bei Inzahlungnahmen aus aber die sind bestimmt nicht vergleichbar. Oder wollt Ihr nen Transitkastenwagen selbst ausbauen? Ist dann aber kein Nugget.
Nogger - der immer noch Realist

Mach dich doch erst mal schlau und uns nicht zur Sau
Der hier steht so in München

Ford Nugget - Westfalia Hochdach - Neufahrzeug
(Wohnmobil oder -wagen, Kastenwagen, Neufahrzeug)
Preis:

30.900 EUR MwSt. ausweisbar
Davon Überführungskosten: 790 EUR
Daten
50 km, 85 kW / 116 PS, Diesel, Getriebe: Schaltgetriebe, Umweltplakette: 4 (Grün), Herstellerfarbbezeichnung: Farbe nach Wunsch bestellbar , Anzahl Schlafplätze: 4, Länge: 483 mm, Breite: 197 mm, Höhe: 285 mm
Ausstattung
ABS, ESP, Garantie, Mittelsitzgruppe, Servolenkung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
2,2 L TDCi Lager-Neufahrzeug sofort lieferbar.

Danke Nuggetier, dass passt doch!

das von dir gefundene Fahrzeug wird mit Basisausstattung angeboten. Rechnet man die obligatorische Klima, Metalliclack, Alus, Rückfahrsensoren den größeren Motor usw. dazu dann sieht die Welt wieder i.O. aus.

Jedenfalls weit weg von \"deutlich unter 25t\". Bin gespannt auf motions Aufklärung um das Nuggetfieber des abgesteckten Claim hier wieder in geordnete Bahnen zu bringen, bevor einige wahnsinnig werden!

Alex

hallo nogger,
bei den von dir beschriebenen listenpreisen müßte dir doch klar sein daß das mondpreise sind, gedcht für traumtänzer. habe noch nie verstanden warum ford die kunden so für dämlich verkaufen will!!
hallo alex,
wortbedeutung obligatorisch??????!!!!!!!

obligatorisch im wortsinne sind weder alus noch rückfahrsensoren noch klima noch metallick ect.

wenn ein insolventer händler hier seine letzten autos zu dem von mir beschriebenen preis losschlägt und ich eine im forum gestellte frage beantworte weiß ich nicht warum eis am stiel das bezweifelt?

ein grund für den preisverfall lönnte vielleicht auch sein daß manche von einem modellwechsel wind bekommen haben und deshalb die anschaffung noch mal überdenken.

nichts für ungut,
volker

OhOh da hab ich ja eine Diskussion ausgelöst.Mir ist schon klar das Tageszulassungen usw. bei circa 32 t€ liegen. Allerdings hatte ich ja schon gesagt, das wir als Flotte Ford fahren und es da sein könnte, das ich ein Schnäppchen bekommen kann was unter 25 t€ liegt. Also schau mer mal was passiert.

Mich würde viel mehr interessieren was so die Schwächen des aktuellen Modells sind und was es mit der Undichtigkeitsumfrage auf sich hat. Ist das wirklich so ein Problem?

Gruß
SVen

Hallo Sven,

den Wunsch nach der aktuellen Umfrage habe ich angeregt, weil eine zeitlang die Undichtigkeit (Wassereintritt) in den dort genannten Stellen ein Thema war. Im Laufe der Diskussionen entstand der Eindruck, dies sei ein überwiegendes Problem nach der Modellpflege 2006.

Das vorläufige Ergebnis der Umfrage zeigt ein eher anderes Bild.

Ich weiss, diese Umfrage ist für neu hinzugekommene Forummitglieder nicht gerade vetrauenserweckend. Wir sind halt ein sehr selbstkritisches Forum! Lass dich dardurch nicht verunsichern. Falls die Probleme kommen sollten, gibt es auch dafür einfache, wirksame Lösungen.

Unserer ist ein halbes Jahr im Gebrauch 10.000km auf der Uhr. 0 Probleme und 100% dicht (hochdruckstrahlergetestet)

Der Nugget ist top, insbesondere mit im Hinblick auf das Preis-/Leistungsverhältnis. Wenn du einen Neuen oder fast Neuen zu den halbwegs von dir genannten Konditionen bekommen solltest, gibt es doch nichts mehr weiter zu überlegen.

Selbst wenn er dir nicht passt, kannst du ihn verlustfrei verkaufen und immer noch zu einem überteuerten VW mit fast 200.000km zurückgreifen:lol: .

Alex

P.S.: Liebe Admins - die Umfrage könnten wir, so denke ich, langsam schließen um nicht mehr Interessierte zu verunsichern. Das Ergenis ist mehr oder weniger aussagekräftig genug.