Oha,
als ich mich vor ca 1Jahr schlau gemacht hatte, meinte Goldschmitt Luftfeder ja - Auflastung nein. Max. 3to hieß es von allen Seiten. Daher könnte ich mir vorstellen, daß die kurze Karosserie nicht dafür ausgelegt ist, sprich die längeren Modelle stabilere / mehr Träger verbaut haben und nur dort die Auflastung möglich ist ?!?
Mit Deinen Umbau-Plänen müßten die 1700kg der Hinterachse ausreichen. Ich transportiere bis zu 200kg (inkl Träger) huckepack.
Gruß Tom

Hi Jan,
gerade der Verlust von Bodenfreiheit soll ja durch die Luftfederung behoben werden. Du kannst den Luftdruck je nach Beladung anpassen. Dadurch steht das Fahrzeug immer gerade.

Gruß Jörg

Hi Tom,
das hört sich gut an. An die Detailrechnung gehe ich dann auch erst wenn mal alles da ist. Zur Not muß man dann an der restlichen Zuladung einsparen, um das zulässige Gesamtgewicht nicht zu überschreiten.

Gruß Jörg

Hi Jörg, schon klar, man kann aber m.E. damit leben, selbst tunesische Pisten gingen
Aber ich habe auch schon mal mit der Federung geliebäugelt, aber wegen der Kosten wieder Abstand genommen...

Viele Grüße
Jan

Hallo Jan,
wie jetzt túnesische Pisten. Das hört sich aber spannend an. Wir planen einen Trip nach Marokko. Wie seid Ihr nach Tunesien gefahren, mit der Fähre. Was kann man da so machen?

Gruß Jörg

Hi Jörg,
dieses Forum ist eine Schatztruhe
Link

Der ganze Bericht hier .

Und falls Langeweile aufkommt

zu Marokko hätte ich auh noch ein paar Informationen Marokkoforum

Viele Grüße
Jan

Hi Jan,
vielen Dank, dieses Forum ist wirklich eine Schatztruhe.

Gruß Jörg

Hallo,

kurz eine Bemerkung zu dem über Westfalia bestellbaren 3-fach Radträger. Er ist total überteuert und man kann auf ihm keine modernen Räder mit Alu- oder Carbonrohren montieren. Die Halteklammern sind dafür viel zu klein. Die Fixierung mit der Vielsternschraube als Diebstahlsicherung macht keinen Sinn - jeder, der seine Räder schützen will, macht ein Kabelschloß um das Ganze. Nach Reklamation bei Westfalia haben die mir die Rücknahme angeboten - oder ersatzweise die Lieferung von neuen Haltearmen mit größerer Aufnahme. Ich warte heute, nach 4 Monaten immer noch drauf und Westfalia stellt sich tot.
Tatsache: Neue Träger für ziemlich viel Geld und von unseren 3 Rädern kann ich kein einziges montieren - nicht mal mit Spannern.
Also am besten die Finger weg
PS. wieviel Rabatt ist denn aktuell bei Bestellung eines neuen Nuggets möglich?
Gruß Thomas

Hallo Nogger,

da hast Du Recht, mach doch einfach eine längere Schraube rein und gut ist erst einmal als Notlösung. Ich mach das genauso.
Allerdings hat jedes Carbon Rad oder Alu Rad eine normale Sattelstütze und da macht man einfach die Klemmung drann und gut ist. Was soll da sonst schon passieren.

Übrigens ich habe gerüchteweise gehört, das man bei einem namentlich nicht genannten Händler aus der Ford Organisation jetzt als Wochenangebot schon bis zu 100 % Rabatt bekommen kann.... .

Nein Quatsch beiseite, diese Frage kannst Du Dir durch Recherchen beantworten und da müssen wir hier nicht schon wieder eine Preisdiskussion entfachen.

Gruss
Norbert

Hallo Thomas,
habe mich für den Westfalia Träger entschieden, da die Schienen für die Fahrräder sehr hoch sitzen und ich so bequem eine große Kiste auf dem Plattformträger montieren kann. Das ist leider bei dem deutlich günstigeren Fiamma nicht möglich, da der viel tiefer sitzt. Wenn der Träger da ist muß ich mal sehen, ob eventuell Umbaumaßnahmen notwendig sind. Große Krallen habe ich von meinem AHK-Träger und ich habe einen echt kreativen und guten Schlosser an der Hand, der mir bisher alles gebastelt hat was notwendig war. Trotzdem danke für die Warnung, ist ja auch für andere hier im Forum interessant.
Bzgl. des Rabatts möchte ich hier lieber nicht Stellung nehmen. Wer ernsthaft vorhat sich einen neuen anzuschaffen kann sich gerne bei mir privat melden. Ich möchte aber vermeiden, ein bestimmten Standard zu setzen. Wir haben gut verhandelt in einer schwierigen Zeit für Autohändler. Aber auch Autohändler wollen und müssen in diesem Land überleben.Es kommt ja nicht immer darauf an den besten Preis zu bekommen, sondern den mit dem alle Seiten zufrieden sein können. Und das ist natürlich sehr individuell. Ich hoffe Du hast für diese Antwort Verständniß.

Gruß Jörg