Ford Nugget Forum

Umrüsten auf Lithium-Eisenphosphat-Batterie (Lifepo4) 300AH Bulltron in den Nugget 2021

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16 Feb 2024 16:08 #21 von Kn
Moin,moin,
Ich war nicht angesprochen, aber vieleicht hilft es.

Bei gleichem Fahrzeug, Bj. 21/300AH Bulltron, passt alles, auvh der Ladebooster in das Batteriefach.

Gruss,
KN

N+HD Croma Auto 185
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16 Feb 2024 16:23 #22 von Möller
Danke KN für die schnelle, hilfreiche Antwort!
Liebe Grüße, Ralf

Nugget+ HD, EZ 22, 185 PS Automatik, Chroma-Blau, BioToi Festeinbau, VB Luftfeder, Fiedler-Träger (200 Kg) 😏

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16 Feb 2024 16:32 - 16 Feb 2024 18:51 #23 von Kontur
Das ist korrekt. Die Bulltron 300Ah passt liegend (wie auf Seite 1 gezeigt) exakt auf die vorhandene Aluplatte, keine Anpassung nötig.
Viel Erfolg. :-)

Ein kleiner Booster passt auch unter die Sitzkonsole, wird dann aber langsam eng. Ich empfehle den Booster außen an die Beifahrerkonsole anzubringen. Man sieht die LEDs, kann alles kontrollieren, vor allem hat der Booster immer bestmöglich Kühlluft, vor allem im Sommer. Bei 300Ah würde ich zu einem 70-90A Booster greifen, je nach Anwendungsfall.

Viele Grüße, Tim.
Nugget L1/AD 185 PS Autom. | BJ 12/2020 | WasserStandheiz | 90A Ladebooster | 300AH LiFePo4 | 1-2KW Inverter | 120+340W Solartasche | 6L Boiler
Entsorgungsstationen: DOWNLOAD_PDF
Letzte Änderung: 16 Feb 2024 18:51 von Kontur.
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16 Feb 2024 18:43 - 16 Feb 2024 18:46 #24 von geta
Auf Empfehlung von Tim (Kontur) habe ich ebenfalls vor 2 Jahren die BullTron 300Ah LiFePO4 Batterie (liegend) einbauen lassen.
Von dieser Batterie bin ich absolut begeistert (danke nochmals für den Tipp, Tim).

Bezüglich der weiter oben gestellten Frage, wohin mit dem Ladebooster, hier ein Foto meiner Installation.

Es handelt sich um den 70A-Laderegler von Votronic an der Konsole des Beifahrersitzes, links davon der Victron 100/50 Solarladeregler (bis 700 Wp ... aktuell habe ich 300 Wp Solarpanels von Wattstunde, die ich aber evtl. noch auf 600 Wp erhöhe) und rechts hinten (blau) zu sehen – zwischen Fahrer und Beifahrer befindlich (darauf eine Tasche) – der Solartronics 2.500 Watt-Wechselrichter mit Funkfernbedienung, in einer extra dafür geschweißten Halterung, die an Fahrer- und Beifahrerkonsole befestigt ist.

Das Zusammenspiel dieser Geräte funktioniert perfekt.



Gerhard

Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.

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22 Mär 2024 20:57 - 22 Mär 2024 21:15 #25 von Möller
Hallo Gerhard, was sind Deine Erfahrungen mit Solartronics? Ist die Quailtät ok - das Gerät zuverlässig?
Ich komme auf Solartronics, weil die Variante TS mit 2000 Watt gerade so unter den Beifahrersitz passen könnte, neben die neue 270Ah Bulltron. Da gibt es leider nicht viele Alternativen.
Liebe Grüße, Ralf

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24 Mär 2024 23:49 - 25 Mär 2024 00:03 #26 von geta
Hallo Ralf,

mein Solartronics Wandler (das blaue 2.500-Watt-Modell) mit Funk-Fernsteuerung funktioniert perfekt. Er erzeugt mindestens 2.300 Watt (Wechselrichter haben bei der Umwandlung immer einen Verlust).

Wichtig ist, dass man bei der Bestellung bei Solartronics angibt, dass der Wechselrichter für LiFePO4 genutzt werden soll.
Offenbar gibt es AGM-Versionen und Lithium-Versionen. Der Preis ist der gleiche.

Gerhard

P.S.
Bis zur Nutzung von ca. 600 Watt ist er geräuschlos, aber auch bei intensiver Nutzung (mit meiner 2.300-Watt-Kochplatte) ist er noch "unauffällig". Kein Gejaule, keine sehr lauten Lüftergeräusche.

Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
Letzte Änderung: 25 Mär 2024 00:03 von geta.
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25 Mär 2024 09:33 #27 von Möller
Hallo Gerhard, danke für Deine Antwort. Du klingst ja recht zufrieden… und der Preis ist ja auch ganz OK. Leider passt auch der 2000W-Solartronics von der Breite her nicht unter den Beifahrersitz. Vielleicht müsste ich ihn so montieren wie Du. Stört es dort zwischen den Sitzen nicht? Hast Du vielleicht ein Foto von der Konstruktion? Viele Grüße, Ralf

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26 Mär 2024 11:29 #28 von geta
Habe leider kein Foto von der Konstruktion, Ralf.
Der Wechselrichter wurde unten im Boden angeschraubt (was meiner naiven Meinung nach gereicht hätte), damit aber auf gar keinen Fall bei einem Unfall etwas passiert, hat der Kfz-Meister, der mir den Nugget umgebaut hat, noch einen Rahmen geschweißt, den er wiederum unten an den Sitzkonsolen von Fahrer und Beifahrer angeschraubt (oder angeschweißt?) hat.
Das sieht optisch alles so aus, als sei das von Anfang an so im Nugget verbaut gewesen, daher kann ich nicht mehr unterscheiden, was denn nun Standard ist und was das geschweißte Gestell ist.

Wie gesagt, meiner naiven Meinung nach hätte das Anschrauben auch gereicht, zumal der Wechselrichter ja bei einem Aufprall nur nach vorne gegen das Blech unter dem Armaturenbrett rutschen/fliegen könnte.

Wir empfinden den Wechselrichter dort nicht als störend und haben zudem noch eine Organisations-Ablagetasche auf diesem stehen. Eher ist diese störend, wenn man bei starkem Regen im Durchgang beim Hand-Bremshebel von vorne nach hinten möchte, ohne die Türen öffnen zu müssen.

Gerhard

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27 Mär 2024 10:21 #29 von Möller
Hallo Gerhard, Deine Lösung finde ich zunehmend reizvoll und werde sie wahrscheinlich so nachbauen - ohne das Gestell. Unsicher bin ich mir nur noch, ob ich den Wechselrichter im den Nugget Boden verschrauben darf.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage