Ford Nugget Forum

Öl Wechsel- Board Computer nicht zurück gesetzt?

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05 Mär 2015 18:34 - 06 Mär 2015 08:35 #11 von Nugget HH

onefinger schrieb: Sicher??


Was willst Du hören? Meine Kronjuwelen verwette ich darauf nicht ;)

Bei gleicher Historie wie bei Moby und nugget_dir_ein kam bei mir ziemlich genau zwei Jahre nach Baudatum die bekannte Meldung.
Originellerweise just, als ich ohnehin auf dem Weg zur Fordwerkstatt war.
Erster Ansatz dort war, daß das Öl gewechselt werden muß, da ein Sensor Ölverdünnung entdeckt hätte.
Da ich überzeugend darlegen konnte, daß es aufgrund meines Fahrprofils schlichtweg unmöglich sei, daß das Öl derart rasant gealtert sei, konnte ich schnell Einigkeit erzielen, daß entweder der Wagen gleich solange in der Werksatt bleiben könnte, bis der Fehler, der zu derartig schnellem Ölverschleiß führte, gefunden und behoben wäre (evtl. wäre nur der defekte Sensor zu ersetzen?), oder das Mysterium dieses Ölsensors geklärt werden müßte.
Schließlich besann man sich des "Transit-Spezialisten" im Hause, welcher wohl zu allen, für dieses Modell relevanten, Schulungen geschickt wird.
Von dem kam nun die Info aus meinem vorigen Beitrag.

onefinger schrieb: Wie soll Ölverdünnung gemessen werden?

Da bin ich überfragt. :( Wäre vielleicht eine Nachfrage bei Ford oder Bosch - wenn die denn solche Sensoren fertigen - wert.

Besten Gruß,
Nugget HH

Ehemals: HD, EZ 2013, Bj 2012, 140 PS, Ahk, Trittstufe, orig. Markise, 100W Solar, Stop & Go Marderabwehr 7 Plus-Minus
Letzte Änderung: 06 Mär 2015 08:35 von Nugget HH.

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05 Mär 2015 22:10 #12 von fisherman*
Hallo Leute,

bzgl. Ölstandssensor und Ölverdünnung schaut auch mal meinen folgenden Beitrag an:

www.nuggetforum.de/forum/3-technik/74840...npiepen-ohne-meldung

Viele Grüße
Rolf

HD in Panther-schwarz, Bj. 03/2012, Navi, Rückfahrkamera, Vorzeltleiste, Trittstufe mit Piepern und AHK,
Fiamma-Fahrradträger mit Thule Heckbox
Ab nächstem Jahr dann Wechsel zum Pössl Vario 545 !

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06 Mär 2015 04:15 - 06 Mär 2015 04:18 #13 von RudiRadlos

fisherman* schrieb: bzgl. Ölstandssensor und Ölverdünnung schaut auch mal meinen folgenden Beitrag an

Hallo,
Das Ölstandsniveau kann problemlos gemessen werden, ich bezweifle allerdings, dass hier irgend ein Sensor die Ölqualität messen und ev. vermelden kann.
Wahrscheinlicher ist, dass zahlreiche Aufzeichnungen des Bordcomputers (z.B. Start/Stopp, Drehzahl, gemessene Temperaturen etc.) zu einer Annahme über die daraus abzuleitende Ölqualität zusammengeführt werden können. Aber ob das beim FORD Transit der Fall ist, - wer weiss das schon?
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 06 Mär 2015 04:18 von RudiRadlos.
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28 Apr 2015 13:05 #14 von diehoelle
Hallo,
in dem Zusammenhang, weiß eigentlich jemand, wie man den Ölwechsel Intervall nullt, wenn er noch gar nicht fällig war (oder vorher resettet hat)?
Da ja nichts angezeigt wird, erlischt auch nix bei Gas/Bremse...
Kann man irgendwie auslesen, wann der demnächst fällig ist, ggf. mit OBD?
Ciao
Ingo

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line

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28 Apr 2015 18:04 #15 von Moby
Hallo diehoelle,

ich hatte meinen vor zwei Wochen an einem Bosch Tester hängen. Es gibt einen Istwert im Motorsteuergerät welcher den Kilometerstand des letzten Rücksetzens des Ölwechsels anzeigt. Habe dann den Ölwechsel zurückgesetzt und siehe da der aktuelle Kilometerstand wurde gespeichert. Zwei Kilometer gefahren nochmal ausgelesen und zurückgesetzt neuer Kilometerstand gespeichert. Zurücksetzen geht also auch wenn kein Ölwechsel im Display gefordert wird. Das Datum wird vermutlich auch im Steuergerät hinterlegt konnte aber mit dem Tester nicht ausgelesen werden.

Zurücksetzen geht folgendermaßen:
Gaspedal bis Anschlag treten und gleichzeitig die Bremse, dann Zündung einschalten und warten bis "Service Oil reset complete" im Display erscheint. Dies dauert eine Weile nicht vorher abbrechen.

Gruß Moby

HD 140PS Avalon Grau 2013 AHK Carry Bike Goldschmitt Zusatzluftfeder - nach 10 Jahren VW T3 BJ. 83 zum Goldstück - ein echter Quantensprung :-)
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage