Hi LArs,

ne hab ich auch schon bei meinem Ex-T2 im letzten Jahrtausend gemacht, Dichtungsleiste hielt fast besser als zuvor auf dem Falz und solange nichts im oberen Bereich zwischen Gummi und Aussenwelt kommt zieht es dir auch kein Wasser rein.


... und nein ich habe das Mückennetz am Rand nur doppelt genommen über den Falz gelegt und die Dichtung darüber gedrückt

Hallo Tom,

klingt vernünftig. Dann werde ich in der nächsten Woche mal die Nähmschine satteln

Nahtband drumrum, unten mit Saum für \"Bleiband\" und in der Mitte überlappend zum Durchgehen.

Wenn's fertig ist und einigermaßen vorzeigbar werd ich mal paar Bilder in die Galerie stellen.....

Viele Grüße
Lars

Hi Lars,

sind die Bilder schon eingestellt?

Das mit der Mückennetz in der Schiebetür-Dichtung war ich! Da die Bilder aus dem alten Threat alle weg sind hab ich bei mir nachgesehen aber nur dieses gefunden....es ist unsere 2. Variante

Wir hatten 2 Varianten die beide einfach und billig umzusetzen sind.

VARIANTE 1
2 Mückennetze (schwarz) unter die Dichtung geklemmt. Dazu habe ich die rund umlaufende Dichtung abgezogen und mit dem Netz im Falz wieder aufgesteckt. Das ganze fand am späten Vorabend vor unserem ersten Schwedenurlaub statt.
Fazit. funktioniert prima, solange man vorsichtig mit dem Netz hantiert.
Nachteile:
fummeliger Einbau, die Dichtung rutscht gerne mal raus und ich mußte sehr oft nacharbeiten und das Mückennetz wirkt zwischen Dichtung und Blechfalz wie ein Gleitlager, die Dichtung rutscht oben gern runter. Nach entfernen des Netzes gabs keine Probleme mehr.

VARIANTE 2
Wir haben einen schwarzen Spannbettlaken geopfert (100/200- der Umfang passt mit dem der Schiebetür) und um den Falz samt Dichtung gespannt-vor allem oben und unten hält das sehr gut.
Am Fußboden fädelte ich das Gummi unter die Edelstahlkante. Auf die Weise läuft der Schiebetürbeschlag frei, ohne das gespannte Laken zu berühren.
Da ein Laken weder Durchgang noch Durchblick bietet, haben wir ein Riesen Loch ins Laken geschnitten, so dass nur ca 8 cm Stoff neben dem Gummi übrig waren. An diesen Saum nähte meine Frau die beiden Mückennetze aus Variante 1 sich weit überlappend an. Unten hat das Mückennetz eine Bleischnur dort wurde nicht angenäht.
Vorteil, das Gumminetz läßt sich extrem schnell montieren und bei Bedarf wieder abnehmen und ist seither dauerhaft (mit einem Magnet) unterm Beifahrersitz deponiert.
Die Bleischnurdichtung unten und der Übergang zur B-Säule ist vor allem bei Wind nicht automatisch 100% dicht. ggf hier mit Magneten nachfixieren und sicherstellen dass der Gummi seitlich hinterm Edelstahl ganz oben im Profil sitzt
Variante 2 entstand ein Jahr nach der ersten, ebenfalls am späten Vorabend der Schwedenreise. Die Umsetzung läßt sich mit mehr Zeit sicher sorgfältiger ausführen......

Til

Hallo XXL-Tom,

ich habs grad erst gesehen. Die Bilder, stehen unter anderen Bildern auch hier

Grüße
Lars