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Ford Nugget Forum

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Pimp my Nugget oder auch, Iiiiiits...... Chrome time!

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13 Aug 2011 18:40 #11 von FrÀnki
Servus Racedriver,
sieht super aus. Habe ich fĂŒr mein GoldstĂŒckchen auch geleistet. Gibt es auch bei Tuning Bombe.
LG
FrÀnki;)

Best Salute from Black Forest FrÀnki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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18 Aug 2011 09:59 #12 von Breseke
sieht sehr edel aus - werde ich meinen Dicken auch spendieren - merci fĂŒr den Tip :P


Gruß
Breseke

2,2 TDCI 140 PS DPF FT300K Nugget HD Bauj.11 Atlantik-Blau

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21 Dez 2011 13:33 #13 von dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b
dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b antwortete auf Re:Pimp my Nugget oder auch, Iiiiiits...... Chrome time!
Hallo racedriver,

sieht toll aus und wird bei mir auch angebaut, wenn es die Temperaturen zulassen.
Da passt denn ja auch das noch dazu: :cheer:
fritz-berger.de/fbonline/__shop__/produc...ngen61154/detail.jsf
und
www.yatego.com/bema-tec/p,4c3b2117ed781,...nschutz-ford-transit

Eine Frage hĂ€tte ich noch. Bei deiner AnhĂ€ngerkupplung hast du den Haken in die untere Lochreihe geschraubt. Dies wollte ich auch haben, damit der WoWa gerader anhĂ€ngt, jedoch verwies mich mein fFH auf die Einbauanleitung, welche zwingend den Einbau in der oberen Bohrung vorsah fĂŒr meine Motorisierung und Fahrzeug. Weshalb ist die AHK bei dir in der unteren Bohrung?

Gruß aus Leipzig Torsten
Euroline BJ 11/2010, 140PS,7-Sitzer, Silber,
AHK, Einparkhilfe WAECO MagicWatch MWE 900 mit Display, Hohlraum- und Unterbodenschutz vom fFH, Lokari-Innenkotflügel + Kantenschutz, WoWa Knaus Eurostar

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21 Dez 2011 17:58 #14 von gerdoo1
...Ja von Ebay habe ich meine Griffe her - aus Edelstahl sauber gearbeitet - nur fĂŒr den KĂŒhlergrill habe ich leider noch nichts fĂŒr dieses BJ finden können:(
Gruß Gerd

Als ich klein war, war ich ein Nugget aber dann wurde ich Clever und jetzt bin ich Pilote

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21 Dez 2011 19:34 #15 von dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b
dc10e0c47f6230014d35a2c60451566b antwortete auf Re:Pimp my Nugget oder auch, Iiiiiits...... Chrome time!
Hallo,
hab gerade diesen Shop gefunden.Gibt noch andere nette Sachen da. Braucht jemand so etwas:
www.fun4cars.nl/innendekor-ford-transit-p-639.html
Das bitte nicht als Werbung verstehen, will nur eure Meinung dazu lesen.

Gruß aus Leipzig Torsten
Euroline BJ 11/2010, 140PS,7-Sitzer, Silber,
AHK, Einparkhilfe WAECO MagicWatch MWE 900 mit Display, Hohlraum- und Unterbodenschutz vom fFH, Lokari-Innenkotflügel + Kantenschutz, WoWa Knaus Eurostar

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21 Dez 2011 19:44 #16 von gerdoo1
thor schrieb:

Hallo,
hab gerade diesen Shop gefunden.Gibt noch andere nette Sachen da. Braucht jemand so etwas:
www.fun4cars.nl/innendekor-ford-transit-p-639.html
Das bitte nicht als Werbung verstehen, will nur eure Meinung dazu lesen.

Wir haben fĂŒr das Armaturenbrett Holzdekor - aber jeder nach seinem Geschmack;)
Gruß Gerd

Als ich klein war, war ich ein Nugget aber dann wurde ich Clever und jetzt bin ich Pilote

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25 Dez 2011 14:05 #17 von racedriver

Eine Frage hĂ€tte ich noch. Bei deiner AnhĂ€ngerkupplung hast du den Haken in die untere Lochreihe geschraubt. Dies wollte ich auch haben, damit der WoWa gerader anhĂ€ngt, jedoch verwies mich mein fFH auf die Einbauanleitung, welche zwingend den Einbau in der oberen Bohrung vorsah fĂŒr meine Motorisierung und Fahrzeug. Weshalb ist die AHK bei dir in der unteren Bohrung?

Hallo Thor!

Keine Ahnung warum meine AHK in die untere Bohrung geschraubt wurde. Kam so Original vom HĂ€ndler! Also ok!

Frohes Fest!

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26 Dez 2011 12:11 #18 von RudiRadlos
racedriver schrieb:

Keine Ahnung warum meine AHK in die untere Bohrung geschraubt wurde. Kam so Original vom HĂ€ndler!

Hallo,
lt. Montageanleitung (2.-letzte Seite) soll bei Fahrzeugen mit Frontantrieb die Kupplungskugel in den oberen Löchern verschraubt werden und beim Heckantrieb in den unteren.
Ich könnte mir vorstellen, daß Heckantriebler aufgrund der anderen Achsbauart hinten ohnehin etwas höher sind, und damit der Höhenunterschied ausgeglichen werden kann.
Meines Erachtens ist es aber nur wichtig, daß die Deichsel des AnhĂ€ngers einigermaßen horizontal daher kommt, - das ist gerade bei Auflaufbremsen wĂŒnschenswert. Und je nach AnhĂ€nger nutzt man dann eben die obere oder untere Möglichkeit.
Gruß, RĂŒdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'EisbÀr'

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29 Dez 2011 14:45 #19 von wasserratz
Wenn schon \"Boahh\" dann richtig :woohoo:
Ich habe in den angegebenen Shops das \"Schwellerrohr\" gesehen.
Irgendwie hat das den Höhlenmenschen in mir angesprochen :evil: - gefÀllt mir.
Auch der Anbauaufwand scheint sich in Grenzen zu halten.
Aber ich habe da ein wenig bedenken, das die Bodenfreiheit da in einem gefĂ€hrlichen Maß drunter leidet ( Wenn ich da an manche FĂ€hrenrampe denke..)
Was denkt Ihr ???

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29 Dez 2011 14:58 #20 von gerdoo1
Guten Tag
Lieber das Schwellerrohr aufliegen lassen als wichtige Teile vom Auto:lol:
Gruß Gerd

Als ich klein war, war ich ein Nugget aber dann wurde ich Clever und jetzt bin ich Pilote

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