...weil sich die Handtuchstange in der Küche gelöst hatte und die Front sowieso ab mußte gab es auch dort anstatt dem originalen Stängchen eine Hettich Griffstange wie oben und noch zusätzliche Griffstangen für div.

Da wir die Rückbank seltenst für max. 1-2 Mitfahrer nutzen konnte die äußere Gurtpeitsche am Fenster entfallen und unser geliebter Lafuma Fidji Tisch passt perfekt außen zwischen Rückbank und Seitenverkleidung ohne zu klappern und ohne zu scheuern...

...für hartnäckige Harze u.ä. am Lack wie auch für hartnäckige Bleistift Striche auf den Küchenmöbeln hat sich ein ordinärer transparenter Radiergummi bewährt



...und extra für einen lieben Forumskameraden und manchmal auch kleinen Spötter, der Scangrip Unipen! Er lebt nach rund 10 Jahren immer noch, die Akkulaufzeit hat sich jedoch geviertelt mittlerweile

Servus Max,

hast Du die Gurtpeitsche bzw. den einen Gurt komplett ausgebaut ?
Dann solltest Du ggf. zum nächsten TÜV den wieder kurzfristig einbauen - bei mir hat der Prüfer nachgeschaut, ob alle Gurte für den Fünfsitzer da sind und nicht defekt sind.

Die mussten nun weichen...



...zugunsten zweier Lifepoe Batterien



Bisher habe ich nur 1 Votronic 30A Booster verbaut, der zweite wollte weiter vorne nicht an die Beifahrersitzkonsole passen weil sonst die untere Türablage anschlagen würde. Ich beobachte erstmal ob es überhaupt ein 2. Booster werden muß.

Die automatische Lichtmaschinenerkennung des Boosters ist aktiv durch die mitgelieferte Brücke...



...diese wird übersteuert durch ein Bordspannungssignal bei Zündung ein von dem doppelt belegten Pin 13 (Zündung Klemme 15) am Womo Stecker unter dem Beifahrersitz.





Der Booster hängt an der Serienverkabelung der Wohnraumbatterien, wird also durch das Trennrelais von der Eingangsspannung getrennt, sodaß er unmittelbar nach Zündung aus die Ladung beendet. Durch den verzögerten Spannungsabfall an dem o.g. Pin 13 wird der Booster ca. 6-8sec. verzögert abgeschalten und ist dann komplett stromlos.

Um eines der vorhandenen Pluskabel am Sicherungsblock als Eingangsplus für den Booster verwenden zu können hab ich den Sicherungsblock "umsortiert"
Alt...



...neu



Der Booster wird max. < 31,X A aufnehmen und wird auf der Eingangsseite von einer der beiden bisherigen Zuleitungen zum Pluspol der AGM versorgt. Diese Zuleitung ist nun mit nur 40A anstatt der ursprünglichen 60A abgesichert. Die 2. Zuleitung wird ggf. für einen weiteren Booster verwendet, derzeit ist die 2. 60A Sicherung entfernt.

Das originale Bordladegerät habe ich unverändert verdrahtet und in Betrieb gelassen, m.E. funktioniert das ohne Probleme für die Lifepo als auch für die Starterbatterien.