Ford Nugget Forum

Der Einbau meiner Clesana C1 in einem Nugget Plus und die Vorteile dieser Toilettenlösung

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09 Apr 2022 13:25 - 09 Apr 2022 13:34 #1 von bonny
Hallo liebes Forum, ich möchte Euch heute mal Vorstellen wie es nach dem Umbau der Toilette in unserem Nugget aussieht.

Ganz Vorrangig gesagt ist diese Toilettenlösung sicher nicht für Jeden Nutzer die ideale Lösung.
Ich möchte nur meine Beweggründe und die Umsetzung hier zeigen.

Auch ist es für den Einen oder Anderen interessant zu erfahren, das man neben der TTT Lösung nun mit der Clesana C1 noch eine weitere Alternative zum Toiletten Thema im Nugget hat.

Ich habe meine Toilette direkt bei Clesana umbauen lassen weil ich diese Lösung unbedingt so schnell wie möglich haben wollte hat mir Herr Beller ausnahmsweise diese Lösung vorgeschlagen, da ich auf diesem Wege auch direkt Erfahrungen aus der Praxis an Clesana weiterleiten kann.
Was soll ich sagen die Lösung ist für uns genau das Richtige. Auf die Toilette gehen wie zu Hause alles zu benutzen wie zu Hause einen Knopf drücken und anschließend den oder die Beutel mit dem anderen Müll ganz normal entsorgen.

Der Einsatz der Clesana ist praktisch nach einlegen des Folien Liners einsatzbereit und muss weder im Winter noch bei längerer Nichtbenutzung in irgendeiner Form gewartet werden. Es bedarf auch vor der Benutzung weder Wasserauffüllen noch einen Tag vorher irgendeiner Vorbereitung ( Kokusriegel einfeuchten). Die Clesana C1 ist einfach immer einsatzbereit.

Der Ausbau der vorhandenen Toilette haben die2Mais ja schon sehr gut beschrieben. So bin ich mit ausgebauter Toilette in die Schweiz gefahren.
Vor schöner Schweizer Kulisse wurde in wenigen Stunden der Umbau durchgeführt.
Als Vorbereitung hatte ich bereits bei WCS in Goch ein 10qmm Pluskabel mit extra Absicherung direkt von der Aufbaubatterei bis vor die Toilette nach Hinten legen lassen.

Dann wurde bei herrlichem Wetter die restliche elektrische Verkabelung vorgenommen und das Bedienteil der Clesana C1 in die hintere Rückwand eingesetzt.
auf diesem Bild kann man gut erkennen wo wir den Massekontakt angeschlossen haben. Auch gut zu erkennen das der original Westfalia Teppich eben nur bis vor die Banktoilette verlegt wurde, den hinteren Bereich werde ich jetzt noch nachträglich ergänzen.
Dann wurde die Steuerungsplatine mit einem Umschaltrelais noch verbaut, damit auch die Stromzufuhr zur Clesana C1 bei Bedarf gekappt werden kann. Ebenfalls nochmal extra Abgesichert. Hier sieht man alle Eingriffe an der Rückwand unterhalb des Schrankes mit der Bohrung für die Steuerleitungen die unter die Toilette gehen und zum Steuergerät führen.
Das war auch der Grund warum ich mich für den Winkelhalter entschlossen habe, man könnte auch nur den Rundsockel verbauen, dann hätte man aber eventuell die Kabelzuführung noch verkleiden müssen und so fand ich die Lösung optisch besser. Mann kann die Toilette um 180°Grad kontinuierlich verstellen und so in jeder Position benutzen. Durch den Winkeladapter ist auch sichergestellt das der Deckel in jeder Position nicht herunterfällt.
So ist je nach Standort eine Benutzung auch mit Aussicht möglich.

Es ist einfach ein wunderbares Gefühl keinen Gedanken mehr an die Toilettenbenutzung zu verschwenden. Durch das Verschweißen ist eine Geruchsentwicklung dauerhaft unmöglich. Die Beutel sind absolut dicht und versuche sie mit den Händen zu öffnen oder zerreissen sind ohne Messer oder Schere praktisch unmöglich, jedenfalls konnte ich kein Öffnen ermöglichen.

Schon nach wenigen Wochen der Nutzung stellte sich für uns heraus, das die Verbrauchsangaben von Clesana sehr konservativ angegeben werden.
Es sind bei weitem nicht soviel Beutel pro Tag und auch haben wir bis Heute die Beutelgröße groß und extra Groß nicht einmal verwendet.
In der Regel reichen extra klein für das kleine Geschäft und klein für das große Geschäft völlig aus die Beutel sind dann immer noch eher halb oder noch weniger gefüllt.
So das wir mit zwei Erwachsenen und einem Liner schon über 10Tage unterwegs sind. Das bei ausschließlicher Clesana C1 Nutzung und keiner anderen Toilette.
Da wird wohl jeder so seinen eigenen Verbrauchsmengen ermitteln, aber die 8ma Pro tag und Person, die so angenommen wurden, kommen für uns eben nicht in Betracht.

Natürlich kann man die Ausgabe in Frage stellen, aber das mache ich bei 18"Zoll LM Felgen auf Allterrain Reifen, bei Folierungen und Raptor Grill Anbauten auch.

Jeder gibt sein Geld dafür aus wo es ihm an wichtigsten erscheint

Meiner Frau ist es auf jeden Fall das Geld wert. Seine Hinterlassenschaften weder umzurühren noch 10 Liter Urin umherzutragen oder auf die Wiese zu kippen, wollten wir nicht.
Wir haben keinen Eimer bei dem das benutzte Toilettenpapier aufbewahrt wird oder wo Binden oder Tampons drin liegen. Bei uns wird alles eingeschweißt und dann der Verbrennung zugeführt und eben nicht ins Klärwerk oder die Kanalisation gegeben.
Wir brauchen weder Wasser noch Chemie.

Das war der letzte Flaschenhals zur Autarkie, jetzt sind 14tage und mehr keinen Problem mehr. Die Zahl der Stellplätze hat sich drastisch erhöht, wenn man weder Wasser noch Strom noch Entsorgung braucht.

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09 Apr 2022 14:39 #2 von 98e6cbde342ca7e589044c7640025ba7
Danke für den ausführlichen Bericht. Meine Frau findet die Toiletten Lösung auch schon länger sehr interessant. Ich sehe ihr habt 2 Lithium Batterien verbaut, da die Toilette ja viel Strom verbraucht, sonst sitzt man wahrscheinlich irgend wann im dunkeln. Da wir nicht weit von Goch entfernt wohnen meine Frage, baut die Firma die euch das dicke Pluskabel eingebaut hat auch die Lithium Batterien ein. Wäre dann ja ein Abwasch.

Viele Grüße

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09 Apr 2022 14:45 #3 von Kürbis
Danke, aber das ist schon dein zweiter Thread dazu, haben wir hier doch bereits diskutiert:

www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/8...lettensystem?start=0

seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃

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09 Apr 2022 15:02 #4 von bonny
Hallo Ulli,
das mit dem Stromverbrauch ist nicht so viel wie es sich anhört es gibt zwei Verbrauchsgrößen,

Verschweißung 0,32Wh
Trennung 0,67Wh

wenn man einen Beutel lediglich verschließen will also Geruchsfest verschließen aber nicht trennen möchte, dann werden pro Verschweißung 0,32Wh benötigt. Das kann man dreimal hintereinander machen wobei nach der Dritten Nutzung einen Trennung erfolgt die so entstandene Kette kann man zweimal erzeugen, dann wird die Behälter Entleerungsanzeige rot und man muss die zwei Dreierketten entnehmen, was aber auch kein Problem darstellt da sie ja Geruchsfrei sind müssen Sie dann im Müllbeutel verwahrt werden bis zur Entleerung.

Bei der Trennung dauert es etwas länger und es wird auch doppelt soviel Energie benötigt eben 0,67Wh pro Trennvorgang. Die maximale Leistungsaufnahme beträgt hierbei 324W die Stromaufnahme bei 12Volt beträgt maximal 27A daher auch die 10qmm Leitung.

Aber Du hast Recht da ich 2x100Ah Lithium verbaut habe und dazu noch den Ladebooster von WCS ist das Thema Strom für mich erledigt. Obwohl ich mit Induktion koche habe ich zusammen mit der EcoFlow keinerlei Stromengpässe mehr.

Ich habe alle Elektrik bei WCS machen lassen, es ist etwas teurer aber ich habe 5 Jahre Garantie und kann sicher sein das ich in kürzester Zeit im Not- oder Garantiefall Ersatz bekomme, da die Jungs austauschen und nicht ausbauen und nachbestellen. Das allein ist mir der Mehrpreis schon wert.

Was ich im Nachgang anders machen würde, ist, das ich nur eine + Leitung von vorne nach hinten habe legen lassen. Das hat durch das erst Erstellen des Masseanschluss bei Clesana einen Mehraufwand bedeutet der bei einer kompletten + und - Leitungsverlegung durch WCS besser gewesen wäre.

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09 Apr 2022 15:07 - 09 Apr 2022 15:08 #5 von bonny
Es geht mir nicht um die Diskussion welche Lösung besser ist. Soviel ich weiß habe ich als erster diese Lösung in einem Nugget verbaut. Und was soll ich sagen ich finde die Toilettenlösung so schön, das ich Sie nicht verstecken möchte.

Für meinen Geschmack sieht es auf jeden Fall besser aus wie die Banktoilette, und vor allem gefällt mir die unbegrenzte geruchsfreie Nutzung besser.

Wenn Du noch andere Umbaubilder von einem Nugget gesehen hast mit Clesana C1, dann her damit.

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09 Apr 2022 15:15 #6 von 98e6cbde342ca7e589044c7640025ba7
Hallo Bonny,

vielen lieben Dank für die ausführliche Antwort, wir finden, dass die Toilette in den Nugget wunderbar reinpasst und auch sehr gelungen aussieht. Wir werden diese Lösung im Hinterkopf behalten und ich glaube, dass das für uns auch die beste Alternative für die Zukunft sein wird.

Viele Grüße
Ulli

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09 Apr 2022 17:31 #7 von MartyMcFly

Es geht mir nicht um die Diskussion welche Lösung besser ist.

Wenn ich mir Titel und Inhalt deines Startposts durchlese, finde ich, dass man da als unvorsichtiger Leser aber schon drauf kommen könnte.

Du sprichst viel von den Vorteilen, vergleichst mit anderen Lösungen und was an denen schlechter ist, erklärst, warum das System das viele Geld wert ist, dass es einen hohen WAF hat, ziehst Parallelen zu anderen kostspieligen Um-/Anbauten....

Also "hab nur den Umbau vorgestellt weil er schön ist und ich der erste bin" ist es wohl auch nicht. ;)

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert" 😝

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09 Apr 2022 18:03 #8 von bonny
Das liegt wahrscheinlich daran, das ich bei den anderen Lösungen eben keine Vorteile gegenüber der Clesana C1 sehe.

Von mir aus kannst Du deine Gülle ja durch ganz Europa fahren, und auch gerne deine benutztes Toilettenpapier unverschlossen in irgendwelche Mülleimer kippen. Ich bevorzuge halt diese klinisch reine Lösung.

Was andere sich einbauen ist mir dabei völlig egal, da es ihre Entscheidung ist. Ich muss doch nicht in dem Wagen fahren.

Welche aktuellen Alternativen jedoch möglich sind, kennen eben nicht alle.
Für den größten Teil gibt es eben TTT und Chemie bzw. Kassetten Toilette und da ist jetzt eben noch die Verschweißer Beutel Toilette auf dem Markt. Eine hoch auf die Vielfalt.

Ach und für Dich MartyMcFly extra nochmal den zweiten Satz :

"Ganz Vorrangig gesagt ist diese Toilettenlösung sicher nicht für Jeden Nutzer die ideale Lösung.
Ich möchte nur meine Beweggründe und die Umsetzung hier zeigen."

na und die Beschreibung der Beweggründe hast Du gut zusammengefasst

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09 Apr 2022 18:19 #9 von svenne018
Danke Bonny für den Bericht! Wir warten noch auf Verfügbarkeit der Clesana beim Händler... dann ist unser Plan sie auf Rundsockel zu stellen und einen Schrank / Regal darum zu bauen auf dem man sitzen bzw. Kisten stellen kann... Willst Du noch etwas um die Toilette bauen?
Gruss Alexandra und Sven

Ford Nugget+ AD 2021, Schaltgetriebe, 185 PS, Audio21, Teilfolierung, Kühlergrill Ford Schriftzug, AHK, Zölzer Träger, Tigerexped Solar 120, Eufab Premium 3 Plus Radträger, Clesana C1, Airlineschienen-Transporthalterung, 5G Antenne/Router... bestellt Ende 01/21 ausgeliefert Ende11/21

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  • Vom California über Nugget Plus HD zum Eriba Nova
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09 Apr 2022 18:34 - 09 Apr 2022 18:35 #10 von Naplus
Hallo bonny,

Ist auf jeden Fall eine saubere Lösung, wenn man die Toilette länger vollständig autark nutzen will.

Ich hatte bei Erscheinen auch schon mal drüber nachgedacht. Bei den TTTs missfällt mir ebenso die Leerung und die offenen Behälter. Ich mag auch nicht drin rumrühren.

Die original Nugget-Plus Lösung mit der Thetford C400, in Verbindung mit der SOG-Entlüftung, reicht uns mehr als aus. Wir stehen aber auch keine 14 Tage frei, bestenfalls mal 2-3 Tage. Dazu verbessert die neue Abdeckung vom Nuggetstore die Wohnatmosphäre ganz erheblich. Die offene Präsenz dee Toilette würde mich bei der Clesana stören. Sowas muss eigentlich in ein kleines Bad. Da denke ich beim nächsten Mobil drüber nach…..:laugh:

Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Letzte Änderung: 09 Apr 2022 18:35 von Naplus.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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