Mal eine ganz ernst gemeinte Frage: Wofür braucht man das alles?
Geht es hier um Optik oder auch um Funktion?

Hallo,

Es geht um Optik und das ist halt Geschmackssache....

Das feine Gitter hinter dem eigentlichen Grill ist auch Optik?
Gibt es Erfahrungen mit dem Facelift Grill oder dem Raptor Grill hinsichtlich Schäden aufgrund zu großer Öffnungen?
Beim Vorfacelift hat soweit ich mich erinnere Maddin ein Feingitter im unteren Teil eingesetzt weil es zu Schäden an einem Bauteil kommen könnte.
Der Raptor Grill hat vermutlich bewusst die großen Öffnungen da die Raptormodelle für eine höhere Performance ausgelegt sind.
Beim Custom Trail dürfte dies nur optische Gründe haben, was ja durchaus ok ist.

Viele Grüße Tmax

Bei dem Laubstopp habe ich nur bedenken was die Haltbarkeit angeht.
Wenn die Huddel mal über 90-100 kommt wird die Windlast so groß werden, genau wie die dort auftretenden Schwingungen, dass es das Polynetz mit der Zeit zerlegt.

Das wird nicht sehr lange halten.
Die Optik ist gut.

Zum Grill, schlecht ausschauen tut es ja wirklich nicht.
Aber ich könnte mir davon nichts kaufen, ich sehe den Mehrwert für die Technik nicht.

Das einzigste was wir gemacht haben, die Personalisierung von Bubble.
Die Aufkleber, aber es habe ich nur gemacht weil es der Nachbar für fast umme gemacht hat.

Ein Auto muss fahren, ich sitze drinnen und was außen ist sehe ich nicht.
Die Technik muss passen sonst fährt das Auto nicht.

Aber ich habe Verständnis dafür wenn jemand Geld ausgibt, damit Andere das Auto wohlgefällig aufnehmen. Ich habe mich losgesagt von diesem Laster 😆

LG, Maddin

Dolomiti schrieb: Ein Auto muss fahren, ich sitze drinnen und was außen ist sehe ich nicht.

Oha, was für eine Aussage. Sicherlich ein bisschen überspitzt gemeint
Dann kann es ja auch verbeult und dreckig sein. Willkommen in Russland.

Nein, etwas Schick muss schon sein, erst dann fühle ICH mich auch drinnen wohl.
Es ist mir egal ob billig oder teuer, neu oder alt. Nur hässlich darf es nicht sein.

Die Ansprüche sind Gott sei Dank unterschiedlich, bei manchen spielt eben auch die Ästhetik eine Rolle.

Deswegen Daumen hoch für den RAPTOR Grill, auch wenn er nur optisch schneller macht und zusätzliches Geld kostet, ansonsten zu nichts zu gebrauchen ist, ausser natürlich zum persönlichen Wohlbefinden des stolzen Besitzers.

LG Mathias

Dolomiti schrieb: Ein Auto muss fahren, ich sitze drinnen und was außen ist sehe ich nicht.
Die Technik muss passen sonst fährt das Auto nicht.
Aber ich habe Verständnis dafür wenn jemand Geld ausgibt, damit Andere das Auto wohlgefällig aufnehmen.

Nunja, da geht meine und deine Auffassung weit auseinander. Aber nicht, weil es anderen gefallen soll, sondern weil es mir gefallen muss.

Dass die Technik funktionieren muss ist die Pflicht. Das wirkliche Erlebnis der Gesamtkomposition ist die Kür. Und die geht halt emotional weit über die bloße Technik hinaus. Daher freue ich mich auch über jeden, der sich mit dem Nugget insgesamt identifiziert und der Kür eine hohe Bedeutung zukommen lässt. Die Welt ist nüchtern genug……….

Hi Markus,
alles gut und schön.
Ich habe früher Rennslalom gefahren. Du glaubst gar nicht was ich an Geld in die Huddel gesteckt habe.
Für wen? Für etwas Spaß für mich.
Ich habe mich komplett frei gemacht von irgendwelchen Sammelzwängen und dem Wunsch danach das Auto zu Pimpen.
Climair, sinnvoll, Fenster trotz Regen auflassen beim Schlafen.
Usw.
Aber Alufelgen z. B. hätte ich mir freiwillig nicht mehr gekauft.
Ich lege da keinen Wert mehr drauf. War früher anders aber hat sich geändert.

Und das ist in Ordnung wenn jemand viel Geld für sein Auto ausgibt. Meins ist es nicht mehr.

LG, Maddin

Danke Maddin, du sprichst mir aus der Seele.
Der Kühlergrill sieht natürlich wahnsinnig geil aus aber ich bin froh das es nicht mein Geld ist

Wer sein Kfz aufhübschen will und bereit ist dafür ein paar Euronen zu investieren, der gibt das Geld sicherlich auch gerne dafür aus.
Ist doch Klasse, jeder wie er will...heute nennt sich das GÖNN DIR oder du GÖNNJAMIN

Gruß Stefan

Hallo Markus Naplus,

ich habe an unserem Ducato das Originalkühlergitter mit Alustreckgitter hinterlegt.
Die Flächenreduktion durch die Gitter ist thermisch nicht relevant. Kein Unterschied beim langsamen fahren zum freien Querschnitt messbar.

Mancher Hersteller bietet die Zusatzgitter für andere Länder auch optional an, und hat auch schon die entsprechenden Haltepins am "Kühlerschutz" dafür vorgesehen.

Hallo,

Alu-Streckmetall ist bestimmt gut geeignet. Dazu gibt es ja für Motorräder und Rennsport zahlreiche Angebote. Die Gitter sind auch in verschiedenen Lochungen und in schwarz eloxiert verfügbar. Die Gitter meinte ich auch nicht als "Show-Objekte".