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Nützliche Änderungen unseres Camping-Flitzer
11 Apr 2021 20:44 - 11 Apr 2021 20:48 #74
von Polachris
Polachris antwortete auf Nützliche Änderungen unseres Camping-Flitzer
Dann dürfte man diese Trittstufen im Zweifel auch nicht oder nur unter bestimmten Umständen anbauen. Wenn man Teile anbaut, ob an der AHK oder am Fahrzeug selbst, die (unterhalb von 2m Höhe) über den Grundriss des Fahrzeugs hinausragen, führt das fast immer zu Problemen. Da braucht man eigentlich immer eine ABE oder Ähnliches (die eine AHK z B hat, aber nur unverändert wie sie der Hersteller hat prüfen lassen).
§ 30 C StVZO sagt hier:
(1) Am Umriss der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden.
(2) Vorstehende Außenkanten von Personenkraftwagen müssen den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.
Die entsprechenden Bestimmungen sind z B 74/483/EWG, die der Hersteller (Ford bzw Westfalia) nachgewiesen hat. Eine Veränderung des Fahrzeugs über diesen ursprünglichen Zustand ist meiner Meinung nach nicht ohne ABE oder TÜV Vorführung erlaubt. Aber wie gesagt, ich bin kein Experte und anhand dieses einen Bildes ist eine Beurteilung wohl auch schwierig bis unmöglich. Ich habe als Hilfe ein paar Punkte rausgesucht, die in der Verordnung 74/483/EWG berührt werden könnten. Ob das auf euren Umbau zutreffen könnte ist ja letztendlich eure Entscheidung. Trotzdem schön gemacht und nix für ungut.
Viele Grüße
Chris
Auszüge aus der EWG Verordnung:
5.2 Die Außenfläche des Fahrzeugs darf keine nach außen gerichteten spitzen oder scharfen Teile oder nach außen vorstehende Teile aufweisen, deren Form, Abmessungen, Richtung oder Gestaltfestigkeit die Gefahr oder die Schwere der Verletzung von Personen vergrößern können, die sich bei einem Zusammenstoß am Aufbau stoßen oder von diesem gestreift werden.
5.3 Die Außenfläche eines Fahrzeugs darf keine nach außen gerichteten Teile aufweisen, von denen Fußgänger, Radfahrer oder Motorradfahrer erfaßt werden können.
Unter dem Punkt Stoßstangen:
6.5.2 Wenn die Begrenzung der vorderen oder hinteren Stoßstange, die mit der senkrechten Projektion des äußeren Fahrzeugumrisses übereinstimmt, eine harte Oberfläche hat, muss diese Fläche einen Abrundungsradius von mindestens 5 mm an allen Punkten haben, die vonder Umrisslinie des Fahrzeugs bis 20 mm nach innen liegen, in allen anderen Bereichen der Stoßstange muss der Abrundungsradius mindestens 2,5 mm betragen.
Unter Blechkanten
6.8.1 Blechkanten wie die Kanten von Wasserabflußrinnen oder die Schienen von Schiebetüren sind nur zulässig, sofern sie gebördelt oder mit
einem Schutzüberzug versehen sind, der den Vorschriften dieses Anhangs entspricht
Edit PS: deswegen sind die meisten kaufbaren Trittstufen auch mechanisch und bleiben im Fahrzustand innerhalb der Fahrzeugaussenabmessungen
§ 30 C StVZO sagt hier:
(1) Am Umriss der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden.
(2) Vorstehende Außenkanten von Personenkraftwagen müssen den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.
Die entsprechenden Bestimmungen sind z B 74/483/EWG, die der Hersteller (Ford bzw Westfalia) nachgewiesen hat. Eine Veränderung des Fahrzeugs über diesen ursprünglichen Zustand ist meiner Meinung nach nicht ohne ABE oder TÜV Vorführung erlaubt. Aber wie gesagt, ich bin kein Experte und anhand dieses einen Bildes ist eine Beurteilung wohl auch schwierig bis unmöglich. Ich habe als Hilfe ein paar Punkte rausgesucht, die in der Verordnung 74/483/EWG berührt werden könnten. Ob das auf euren Umbau zutreffen könnte ist ja letztendlich eure Entscheidung. Trotzdem schön gemacht und nix für ungut.
Viele Grüße
Chris
Auszüge aus der EWG Verordnung:
5.2 Die Außenfläche des Fahrzeugs darf keine nach außen gerichteten spitzen oder scharfen Teile oder nach außen vorstehende Teile aufweisen, deren Form, Abmessungen, Richtung oder Gestaltfestigkeit die Gefahr oder die Schwere der Verletzung von Personen vergrößern können, die sich bei einem Zusammenstoß am Aufbau stoßen oder von diesem gestreift werden.
5.3 Die Außenfläche eines Fahrzeugs darf keine nach außen gerichteten Teile aufweisen, von denen Fußgänger, Radfahrer oder Motorradfahrer erfaßt werden können.
Unter dem Punkt Stoßstangen:
6.5.2 Wenn die Begrenzung der vorderen oder hinteren Stoßstange, die mit der senkrechten Projektion des äußeren Fahrzeugumrisses übereinstimmt, eine harte Oberfläche hat, muss diese Fläche einen Abrundungsradius von mindestens 5 mm an allen Punkten haben, die vonder Umrisslinie des Fahrzeugs bis 20 mm nach innen liegen, in allen anderen Bereichen der Stoßstange muss der Abrundungsradius mindestens 2,5 mm betragen.
Unter Blechkanten
6.8.1 Blechkanten wie die Kanten von Wasserabflußrinnen oder die Schienen von Schiebetüren sind nur zulässig, sofern sie gebördelt oder mit
einem Schutzüberzug versehen sind, der den Vorschriften dieses Anhangs entspricht
Edit PS: deswegen sind die meisten kaufbaren Trittstufen auch mechanisch und bleiben im Fahrzustand innerhalb der Fahrzeugaussenabmessungen
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