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Probleme nach dem Starterbatteriewechsel

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17 Okt 2026 21:49 #1 von Spinat
Probleme nach dem Starterbatteriewechsel wurde erstellt von Spinat
Guten Tag Zusammen,

Ich bin zur Zeit mit meinem Nugget(2013) in der Türkei unterwegs und hatte leider eine tote Starterbatterie die mir zum Glück zügig gewechselt werden konnte. Seit dem habe ich aber eine Reihe von Problemen. Ich war schon bei einigen Reperatur Betrieben, die alle ratlos waren.

Die Zentralverriegelung geht gar nicht mehr. Die Bordelektronik (Warnblinker, Radio, Cockpitlicht usw) funktionieren nur wenn die Zündung eingeschaltet ist. Die Zündung jedoch schaltet sich nach ca 1 Minute wieder aus. Jedes mal wenn ich das Auto starte muss ich den Code fürs Radio erneut eingeben.

Wir haben schon alle Sicherungen überprüft. Der Motor springt nach dem Batteriewechsel ohne Probleme an. Das einzige das mir aufgefallen ist, ist dieses lose Kabel neben der Startbatterie (siehe Bild). Weiß jemand was das ist? Ich habe kein Gegenstück gefunden und der Mechaniker, der die Batterie getauscht hat meint auch nichts gesehen zu haben.

Hat jemand eine Idee? Ich freue mich über jeden Tipp.

LG Spinat (das ist mein erster Post hier, ich hoffe ich habe alles richtig gemacht)

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17 Okt 2026 23:16 - 17 Okt 2026 23:29 #2 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Probleme nach dem Starterbatteriewechsel
In direkter Nähe beider Batterien (Innenraum- und Starterbatterie) ist eine große Sicherung (100 Amp). Die müsstest du relativ einfach finden. Wahrscheinlich ist die der Innenraumbatterie durchgebrannt. Ich würde beide mal kontrollieren.


Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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Letzte Änderung: 17 Okt 2026 23:29 von Homo Transitus.
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18 Okt 2026 00:23 #3 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Probleme nach dem Starterbatteriewechsel
Hallo,

Zum Prüfen der o.g. Sicherungen sollte man sie ausbauen. Nur so ist ein ev. Defekt klar erkennbar.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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18 Okt 2026 00:45 #4 von König30
Hallo

So aus Jux habe ich mal KI (Perplexity) zum Problem befragt. Sie gab mir genaue, detaillierte Erklärungen dazu. Die Kurzform:

"Höchstwahrscheinlich bekommt die Aufbaubatterie beziehungsweise das Dauerplus der Bordelektronik keinen Strom – typischerweise wegen entladener Aufbaubatterie, defekter 100-A-Sicherung oder nicht schaltendem Trennrelais."

Als Quelle bezeichnete sie auschliesslich das Nuggetforum und in einem Absatz motor-talk.

Wieviel sie dabei haluziniert kann ich nicht beurteilen. Aber schon beeindrucken!

Viel Glück bei der Suche des Problems.

Grüsse, Rolf

04/22er Ford Nugget+AD,185 PS, weiss, Handschaltung, Brink AHK abn.,mLSD, 320W Solar, rolb. Sitzbank, Starlink, mit fast allen Zubehörgadgets, 7.3lt/100km. 🇨🇭
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18 Okt 2026 06:56 #5 von Spinat
Vielen Dank für die Antwort. An die hatte ich nicht gedacht. Beim Fremdstaren des Fahrzeugs hatte ich bemerkt, dass die Innenraumbatterie kurzzeitig auf 10,4V runter gegangen ist. Das leuchtet mir auf jeden Fall ein.

Ist diese Sicherung eine herkömmliche, die ich hier im Urlaub auftreiben kann oder muss ich da zum Fachmann?

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18 Okt 2026 10:27 #6 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Probleme nach dem Starterbatteriewechsel
Die Sicherung ist nicht gemeiner Standard. Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass ein Handel für Bootszubehör dir eine Sicherung und ggf auch eine neue Aufbaubatterie besorgen können.

By the way, wie alt ist deine Aufbaubatterie?

Grüße vom Homo Transitus

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18 Okt 2026 11:38 #7 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Probleme nach dem Starterbatteriewechsel
Hallo,

man findet sie z.B. bei ebay,



oder, - wie schon beschrieben, im Camping - oder Bootsbau Fachhandel.

Gruß,

Rüdiger

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18 Okt 2026 12:50 #8 von Spinat
Ich hab die Sicherung gesichtet aber rätsel noch wie da dran komme und ob ich das im Urlaub überhaupt noch angehe. Diese Art von Sicher ung finde ich wahrscheinlich auch nur mit Glück hier in der Türkei.

Die Wohnraumbatterie hatte der Vorbesitzer ausgetauscht aber ich bin mir nicht mehr sicher wie lange das her ist. Sie lädt aber noch über Landstrom und über das Panel.

Aber was das für ein baumelndes Kabel ist, ist mir immernoch ein Rätsel.

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18 Okt 2026 15:27 - 18 Okt 2026 15:32 #9 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Probleme nach dem Starterbatteriewechsel
Hallo,

das baumelnde Kabel ist vernachlässigbar. Es könnte für eine (bei Dir nicht vorhandene) Sitzheizung sein, oder für einen de-aktivierten 'Gurtwarner'.

Solange Du zumindest eine funktionierende Sicherung im Verbindungskabel hast, gibt es kein echtes Sicherheitsproblem. Ich würde schauen, dass die vordere der beiden Sicherungen OK ist und die hintere einfach überbrücken, d.h. die Kabelenden zusammenschrauben/klemmen*. - und nebenher nach einer passenden Ersatzsicherung suchen ...
* und gut isolieren!

Grüße in die Türkei und gute Weiterreise!

P.S. die ausgebaute Sicherung (wenn sie denn tatsächlich defekt sein sollte) würde ich als Muster immer bei mir tragen. Vielleicht kann Dir schon der nächste Türke sagen, wo es sowas auch dort gibt. Am Ende ist es nur ein industriell genutztes Standard Teil.

Rüdiger

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Letzte Änderung: 18 Okt 2026 15:32 von RudiRadlos. Grund: Ergänzung
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26 Okt 2026 17:58 #10 von Spinat
Sry ist ne Weile her aber wollte mich noch für den Tipp bedanken. War tatsächlich die Sicherung hinter der Starterbatterie. Der Mechaniker hatte nur eine kleinere (blaue) zur Hand aber die sollte bis nach Hause auch reichen.
LG aus der Türkei
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