Die Widerstandsmessung am Gaspedal kann man am Pedal direkt durchführen, am besten am ausgebauten Pedal mit einem Digitalmultimeter oder Ohmmeter.

Es geht eigentlich darum ob die dort verbauten Potentiometer, ich vermute dort ist ein 3-facher Potentiometer eingebaut, beim Bewegen des Pedals identische Widerstände liefern und auch keine Kontaktprobleme oder Unterbrechungen haben.

madmax schrieb:

Die Widerstandsmessung am Gaspedal kann man am Pedal direkt durchführen, am besten am ausgebauten Pedal mit einem Digitalmultimeter oder Ohmmeter.

Es geht eigentlich darum ob die dort verbauten Potentiometer, ich vermute dort ist ein 3-facher Potentiometer eingebaut, beim Bewegen des Pedals identische Widerstände liefern und auch keine Kontaktprobleme oder Unterbrechungen haben.

Guten Morgen,

Nochmals vielen Dank für Ihre Antwort.

Leider verstehe ich nicht ganz, wo ich die beiden Kabel (rot und schwarz) des Multimeters anschließen muss, um Messungen durchzuführen.

Das Multimeter sollte auf 20k Ω eingestellt sein, ist das richtig?

Ich habe die Pedalkabelbaugruppe erneut abgeklemmt und dies sind die 8 Pins, die ich habe, und die Farbkombinationen.






Ich verstehe, dass das schwarze Kabel, das geerdet ist, zu einem bestimmten Pin führen muss und das rote Kabel das ist, das ich ändern werde, um die Messungen durchzuführen. Ist das richtig?


Vielen Dank

Moin Moin,

wollte mal hören, habe ein ähnliches/selbe Problem.
Nicht zum ersten mal, aber die Pedaleinheit wird ja bei Ford nicht mehr verkauft.
Von daher echt ein Problem.

Gruß