Hallo Michael, mit deiner Antwort, dass du 6,2l im Gegensatz zu mir mit 5,5l beim Ölwechsel eingefüllt hast, bestätigst du meinen Verdacht, dass du etwas zu viel Öl drin hast.
Ich fülle nie die theoretische Nachfüllmenge wie vom Hersteller angegeben ein! Wenn der Hersteller sagt 6l, fülle ich 5l ein und kontrolliere den Ölstand. ich muss noch ein bis 2 mal nachfüllen, bis der ölstand an der oberen Markierung ist. Dann lasse ich den Motor kurz laufen damit auch der neue Ölfilter gefüllt wird, drehe den Motor 1-2 mal kurz bis auf 2000 U/min. danach kontrolliere ich den Ölstand nochmals u. fülle ggf. Öl nach, so dass der Ölstand in der Mitte der Markierung liegt. Wichtig ist, dass man nicht zu viel Öl einfüllt, da sonst der Katalysator Schaden nehmen kann.
Die Füllmenge zwischen Min. u. Max. beträgt bei vielen Motoren 1l.

Wenn du etwas Öl ablassen willst, stellst du vorsichtshalber eine saubere Plastikwanne mit mindestens 6-7l Inhalt unter den Ölfilter, nachdem du vorher in der Region alles sauber gewischt hast. Dann könntest du falls zu viel Öl beim Abschrauben des Ölfilters herausläuft, dieses danach wieder einfüllen. Ich glaube aber nicht, dass mehr Öl als im Filter drin ist rausläuft, da der Ölfilter deutlich höher angebracht ist, als der Ölspiegel in der Ölwanne, wie Rüdiger dir oben schon erklärt hat.

Wenn ich in der Garantiezeit beim Ölwechsel in der Werkstatt dabei war, war bei mir als gelernter KFZ-Schlosser nie ein Problem, war nach dem Einfüllen der vom Hersteller vorgegebenen Menge immer die Max. Markierung leicht überschritten! Meine Methode dauert halt deutlich länger, ist aber mit Sicherheit deutlich besser!

Gruß Hans!