Hallo,
danke dir für deine Hilfe. Die Whatsapp Gruppe könnte glaube ich sehr hilfreich sein.
Hab gerade die Bordbatterie eingebaut, Licht hinten geht jetzt, aber da wo ich Spannung brauche, am Waschbecken kommt nichts an.
Hab eine durchgebrannte Sicherung links im Handschuhfach gefunden. Sehr schlecht zugänglich. Hab sie austauschen wollen, ist aber sofort wieder durchgebrannt. ;-(
Kabel gehen irgendwo rein und kommen irgendwo raus. Hab zwei dickere Kablel an der Säule der Schiebetür gefunden an denen jetzt 12V anliegen.
Vielleicht verlängere ich die nach hinten.

Grüße

Kuli

Den Fehler mit dem Kabel zum Waschbecken hatte ich bei meinem auch ....da ist irgendwo eine Verbindung unter der Bodenplatte im Wohnraum (die Gammelt weg und dann fällt die Sicherung ).
Hab bei mir eine neue Stärkere Zuleitung Verlegt , Alte Leitung war 4mm2 und ich hab mir eine 10mm2 Leitung vom Sicherungskasten beim Handschuhfach, zum Klemmpunkt unter dem Wachbecken Verlegt.
Deine Wohnraum Batterie bekommt erst Spannung von der Lima wenn die voll geladen ist .Ist so ne art Vorrangschaltung ,erst Start Batt. und dann Wohnraum Batt.
Der 230 Volt Anschluss von Auto war und ist nur für die Stromversorgung der Kühlbox..
da die mit 12V und 230V Läuft.
Ich hab mir ein Ladegerät im Service Fach vom Kleiderschrank verbaut und bin mit der Plus Leitung vom Ladegerät auf die Steckdose der 12V Kühlbox gegangen.
Gruß Heiko

Hey Heiko,

wie läuft das denn mit der Art Vorrangschaltung? Wird nicht einfach nur durch das Relais sobald das Auto läuft (Signal d+) einfach nur stur die Verbindung zwischen Starter- und Aufbaubatterie hergestellt und die gleichen sich dann aus? Alles andere müsste doch geregelt werden, oder hab ich da ein falsches Verständnis?

Danke und VG Nadine

So wie ich das verstanden hab wird bei einer Spannung von 12,4 bis 12,8V an der Startbatterie, erst die Bordbatterie versorgt. Bei einer Zusammenschaltung verschiedener Batterien (Alter und Größe) würde ja immer eine Batterie nie Richtig voll sein!
LG Heiko

Danke für die Info. Weißt du auch, für was die ganzen Sicherungen sind die im Handschuhfach liegen sind? Und wie kommt man da am besten ran? Handschuhfach ausbauen?
Und warum gammeln die Kabel weg? Dringt Feuchte ein?

Fragen über Fragen

Grüße

Kuli

Tangomenia schrieb:

Bei den etwas jüngeren Nuggets hängt das Trennrelais fast ganz in der Nähe von dem Westafalia-Steuergerät Die Info habe ich von Nadine aus der What’s App-Gruppe, die einen 95er fährt. Das lohnt sich, dort einzutreten…)

Vielleicht hast Du ja auch so etwas schon verbaut…

Das Trennrelais ist: siehe Pfeil.]

Liebe Grüße aus der Stadt mit K

Hotti

Hallöchen,
gibt es diese WhatsApp Gruppe noch? Ich hätte auch Interesse.
Habe mir einen Transit Westfalia Nugget Bj. 1991 zugelegt.

Hallo RedBeast,
leider ist es sehr Still in der WhatsApp Gruppe geworden ,einige sind auf neuere Fahrzeuge umgestiegen...
Gruß Heiko

Ich fahre noch den alten…😀