So, habe jetzt alles zurückgebaut (angebrachte Verkleidung entfernt, sodass die mechanischen Riegel aus dem Innenraum nun wieder verwendbar sind.

Wenn das Fahrzeug nun nicht doppelt verriegelt ist, kann ich die Schiebetüre und die Hecktüren mechanisch aus dem Innenraum öffnen und abschließen - soweit alles gut.

Nur eine Sache treibt mir nachwievor Stirnrunzeln und Verzweiflung auf die Stirn. Wenn ich die Hecktüren aus dem Innenraum öffne und das Fahrzeug verlasse und anschließend an der Fahrertüre doppelt abschließe, hupt das Auto. Man schließt halt doppelt ab, weil man im Urlaub gerne nochmal auf sicher gehen will, dass auch alles zu ist.

Woher soll ich wissen,wie der Öffnungsstand der Türen ist? Das weiß man ja nicht, wenn man an der Tür abschließt. Weiterhin kann ich die Hecktüre ja von außen nicht abschließen. Oder habe ich einen Denkfehler? Mir geht dasHupen echt auf die Nerven und ich habe bisher noch nicht ganz verstanden, warum es hupt und wie ich es verhindern kann.

Das Schließsystem ist wirklich ein Flop. Als Ingenieur muss ich sagen, dass soetwas verboten werden sollte 😅

Wird die Seitentür manuell entriegelt, um die Tür von innen zu öffnen, muss der Drehknopf manuell zurückgedreht werden. Wenn Sie dies nicht tun und die Schiebetür von außen schließen, hupt das Auto. Es gibt eine Tür, die unverschlossen ist. Wenn Sie wieder im Auto sitzen, verriegeln sich die Türen lautlos, wenn Sie den Schalter einer der Vordertüren kurz hin und her bewegen.

Drück erst mal auf "ÖFFNEN" und dann auf "SCHLIESSEN". Deine Nachbarn werden es dir danken