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Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
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16 Okt 2021 14:16 #1
von Tangomenia
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
Standheizung Fehler F10 Baujahr 99 wurde erstellt von Tangomenia
Hallo Zusammen und besonders an die Spezialisten der älteren Baureihe (bis 2000)
Ich bin aktuell in Frankreich unterwegs und habe dieses Standheizungs-Problem:
Bei Landstrom fährt die Standheizung bs zu einem bestimmten Punkt normal an: Vor dem Start 13,9 V - beim Starten des Lüfters sinkt die Anzeige auf 13,2 V, Die Kraftstoffpumpe fängt normal an zu Ticken. Dann auf einmal steigt die Voltzahl bis auf 15,1 V an und nach einigen Sekunden erscheint die Fehlermeldung F10 im Display. Ich glaube, dass passiert in dem Moment, als die Heizphase beginnt.
Bei Batteriebetrieb ist alles in Ordnung. Die Heizung funktioniert in dem Modus einwandfrei. Aber sobald ich während des Betriebs wieder den Landstrom dranhänge, kommt der Fehler wieder und die Heizung schaltet sich ab.
Das heißt: die Heizung läuft nur im Batteriebetrieb.
geprüft habe ich die Masseleitung von der Batterie zu der Karosse. Ab und wieder angeschraubt. Außerdem habe ich die Westfalia-Elektronik für 10 Minuten vom Netz genommen und wieder anbgeschlossen. Der Fehler bleibt trotzdem bestehen.
Hat jemand einen Tip, was ich hier machen/versuchen kann?
LG Hotti
Ich bin aktuell in Frankreich unterwegs und habe dieses Standheizungs-Problem:
Bei Landstrom fährt die Standheizung bs zu einem bestimmten Punkt normal an: Vor dem Start 13,9 V - beim Starten des Lüfters sinkt die Anzeige auf 13,2 V, Die Kraftstoffpumpe fängt normal an zu Ticken. Dann auf einmal steigt die Voltzahl bis auf 15,1 V an und nach einigen Sekunden erscheint die Fehlermeldung F10 im Display. Ich glaube, dass passiert in dem Moment, als die Heizphase beginnt.
Bei Batteriebetrieb ist alles in Ordnung. Die Heizung funktioniert in dem Modus einwandfrei. Aber sobald ich während des Betriebs wieder den Landstrom dranhänge, kommt der Fehler wieder und die Heizung schaltet sich ab.
Das heißt: die Heizung läuft nur im Batteriebetrieb.
geprüft habe ich die Masseleitung von der Batterie zu der Karosse. Ab und wieder angeschraubt. Außerdem habe ich die Westfalia-Elektronik für 10 Minuten vom Netz genommen und wieder anbgeschlossen. Der Fehler bleibt trotzdem bestehen.
Hat jemand einen Tip, was ich hier machen/versuchen kann?
LG Hotti
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
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16 Okt 2021 14:35 #2
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
Hi, F10 besagt „Überspannung“.
Dein Ladegerät bringt irgendwie zu viel Spannung raus.
Ist es noch das Originale?
15,1 Volt sind zu viel.
14,9 Volt wären noch gut.
LG, Maddin
Dein Ladegerät bringt irgendwie zu viel Spannung raus.
Ist es noch das Originale?
15,1 Volt sind zu viel.
14,9 Volt wären noch gut.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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16 Okt 2021 14:35 - 16 Okt 2021 14:37 #3
von Dymo
HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift
Dymo antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
Glückauf,
habe gerade im T4-Forum von einem ähnlich gelagerten Fall gelesen, da war es eine defekte Glühkerze bzw. die Steuerplatine der Glühkerze.
Vielleicht hilft dir das ja weiter?
Cheers, Dymo
habe gerade im T4-Forum von einem ähnlich gelagerten Fall gelesen, da war es eine defekte Glühkerze bzw. die Steuerplatine der Glühkerze.
Vielleicht hilft dir das ja weiter?
Cheers, Dymo
HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift
Letzte Änderung: 16 Okt 2021 14:37 von Dymo. Grund: Schreibfehler
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16 Okt 2021 14:45 #4
von Tangomenia
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
Tangomenia antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
Ja… das weiß ich auch. Leider 0,2 V zu viel. Aber ich weiß nicht, wo die herkommen. Da die Standheizung bei Batteriebetrieb normal ohne Probleme läuft, glaube ich auch nicht an einer defekten Glühkerze oder an einem Defekt der Platine…
HD - Bj 99 - Feuerrot - 2,5 TD 86 PS- Krodinger Aluminium-Heckbox black - Markise - Heki Midi - 3 ltr. Theme - 215er Bereifung Alu 15 Zoll -Rueckfahrkamera - 80 Watt Solar - 2 x 100 Ah Lifepo plus Ecoflow 768 Ah LifePo 4 plus 2 100 Solarpanel (mobil) - Tempomat von Waeco nachgerüstet
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16 Okt 2021 15:44 #5
von Mk3Di
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
Mk3Di antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
Servus Hotti,
hab dir ne PN geschickt...
Check das Ladegerät ....
Gruß Heiko
hab dir ne PN geschickt...
Check das Ladegerät ....
Gruß Heiko
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
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17 Okt 2021 10:11 - 17 Okt 2021 11:27 #6
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
Hallo Hotti,
noch eine Frage dazu - du hattest doch zwei neue Batterien gekauft (scheinen ja aufgrund der Spannungslage auch gut zu funktionieren)
Die Einstellung am Westfalia-Bedienteil hast du aber nicht verändert - oder ?
Hier gibt es auf der Rückseite die Möglichkeit mittels der kleinen weissen Dip-Schalter zwei verschiedene Batterietypen einzustellen - im VW T4 Wiki werden sie glaube ich als "Sonnenschein" und "Deta" bezeichnet.
Eine davon steht steht für eine Nass- die andere für eine GEL-Batterie.
Die Ladespannung sollten unterschiedlich hoch sein - schau doch am besten mal bei den VW Kollegen rein ob sich herausfinden lässt welche der beiden höher ist und prüf bei dir welche Einstellung vorliegt.
... und hast du bei deinem Modell eigentlich in der Nähe der Batterien einen Temperatursensor (wie der aussieht findest du in unserem Forums-Wiki) ?
Dieser bewirkt in Verbindung mit dem originalen Westfalia-Ladegerät normalerweise eine Erhöhung der Ladespannung bei niedrigen bzw. eine Reduzierung bei hohen Temperaturen.
Viel Erfolg und Grüsse
norge
P.S. ... auf die Schnelle gefunden : Sonnenschein => GEL
Deta => Blei-Säure
noch eine Frage dazu - du hattest doch zwei neue Batterien gekauft (scheinen ja aufgrund der Spannungslage auch gut zu funktionieren)
Die Einstellung am Westfalia-Bedienteil hast du aber nicht verändert - oder ?
Hier gibt es auf der Rückseite die Möglichkeit mittels der kleinen weissen Dip-Schalter zwei verschiedene Batterietypen einzustellen - im VW T4 Wiki werden sie glaube ich als "Sonnenschein" und "Deta" bezeichnet.
Eine davon steht steht für eine Nass- die andere für eine GEL-Batterie.
Die Ladespannung sollten unterschiedlich hoch sein - schau doch am besten mal bei den VW Kollegen rein ob sich herausfinden lässt welche der beiden höher ist und prüf bei dir welche Einstellung vorliegt.
... und hast du bei deinem Modell eigentlich in der Nähe der Batterien einen Temperatursensor (wie der aussieht findest du in unserem Forums-Wiki) ?
Dieser bewirkt in Verbindung mit dem originalen Westfalia-Ladegerät normalerweise eine Erhöhung der Ladespannung bei niedrigen bzw. eine Reduzierung bei hohen Temperaturen.
Viel Erfolg und Grüsse
norge
P.S. ... auf die Schnelle gefunden : Sonnenschein => GEL
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Letzte Änderung: 17 Okt 2021 11:27 von norge. Grund: P.S.
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17 Okt 2021 20:03 #7
von Tangomenia
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Hey Norge
Habe ich eingestellt. In Moment ist alles in Ordnung und klappt wieder… Dank der tollen Hilfe von MK3DI…
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17 Okt 2021 20:08 #8
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
???
Müssen wir dumm sterben oder bekommen wir auch die Erhellung?

LG, Maddin
Müssen wir dumm sterben oder bekommen wir auch die Erhellung?
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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17 Okt 2021 20:54 #9
von Mk3Di
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
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Hier wird keiner dumm streben....
Es wurde das Ladegerät an die neuen Batterien angepasst ,da die vorhandenen Einstellungen nicht zum Batterietyp gepasst haben.
Kleine Ursache große Wirkung...
LG Heiko
Es wurde das Ladegerät an die neuen Batterien angepasst ,da die vorhandenen Einstellungen nicht zum Batterietyp gepasst haben.
Kleine Ursache große Wirkung...
LG Heiko
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17 Okt 2021 22:32 #10
von norge
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norge antwortete auf Standheizung Fehler F10 Baujahr 99
... prima 
... und welche Einstellungen wurden gewählt damit es wieder läuft ?
Grüsse norge
... und welche Einstellungen wurden gewählt damit es wieder läuft ?
Grüsse norge
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