Glückauf @Fuchspelz,

gerne, dazu ist dieses Forum doch da!

Du brauchst übrigens für zusammenhängende Antworten nicht jedesmal einen neuen Beitrag schreiben sondern kannst über "Beitrag bearbeiten" Inhalte ergänzen.

Wie geschrieben würde ich mich um den Shunt kümmern, zuerst auf festen Sitz prüfen und dann durchmessen.
In deinem Fall, da du bisher nichts von einem Shunt wusstest, besser durch eine Fachwerkstatt durchführen lassen.
Du brauchst dafür das richtige Messgerät und solltest auch wissen, was du misst und wie das Ergebnis auszusehen hat.

Cheers, Dymo

Nur mal für mich, was hat eine fehlerhafte unvollständige Anzeige mit der Betriebsspannung zu tun?
Vielleicht vorher noch den Tankinhalt prüfen?

Möglicherweise deute ich das Bild falsch, aber haben wir hier nicht ein Displayfehler?

LG, Maddin