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schrilles Schleifgeräusch

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30 Okt 2020 17:50 - 30 Okt 2020 17:51 #1 von ELOlli
schrilles Schleifgeräusch wurde erstellt von ELOlli
Hallo zusammen,

bin gerade rund 5 km mit dem Transit gefahren und habe nun erstmals ein schrilles Schleifgeräusch aus dem Motorraum vernommen.
Anfangs dachte ich an einen schleifenden Keilriehmen, der nach wenigen Minuten wieder ruhig ist. Allerdings hörte es nicht auf. Nach der Rückkehr habe ich mir das im Motorraum angesehen und konnte das Geräusch tatsächlich im Bereich des Keilriehmens lokalisieren.

Habt ihr Erfahrungen mit solchen Geräuschen? Ist das harmlos und hört nach mehr als 5 km wieder auf oder sollte man sich das lieber in der Werkstatt ansehen lassen?

Wir wollten eigentlich über das Wochenende wegfahren...

Grüße
Oliver
Letzte Änderung: 30 Okt 2020 17:51 von ELOlli.

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30 Okt 2020 18:02 #2 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Blockierter Klimakompressor?

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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30 Okt 2020 18:35 #3 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Hallo,

wenn Du selbst nur wenig Ahnung hast, dann würde ich empfehlen, dass ein "Werkstattmensch" sich das mal anschaut / hört. Das muss kein FORD-Spezialist sein. Bist Du ADAC-Mitglied?

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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30 Okt 2020 19:06 #4 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Um weiter zu spekulieren, es könnte durchaus auch ein Stein gewesen sein der hochgeschleudert wurde.
Hatte sich bei uns mal am Bremsankerblech festgesetzt.
Das war auch ein infernalisches Geräusch. Aber da war es mit kurz rückwärts fahren gut.

LG, Maddin

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30 Okt 2020 21:55 #5 von ELOlli
ELOlli antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Ja, ich habe leider "nur wenig Ahnung"...

Ja, ich bin ADAC-Mitglied. Meinst du, es lohnt sich, dass sich das ein "gelber Engel" ansieht?

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30 Okt 2020 22:02 #6 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Der Engel wird sich das nur anschauen wenn du, Ich glaube um die 50 Kilometer, von zuhause weg bist.
Oder sind es sogar weniger.
Zuhause sagt der, geh neben an zur Werkstatt.
Kennst niemanden der etwas Ahnung davon hat?
Der Nachbarsjunge, die basteln doch gerne rum.

LG, Maddin

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30 Okt 2020 22:09 #7 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Hallo,

bei mir kam ein ADAC-Mitarbeiter, obwohl das Fahrzeug nur 500 Meter von uns zu Hause stand.

Einfach mal anrufen: mit so einem Geräusch ist es nicht zuzumuten, bis zu einer Werkstatt zu fahren :whistle: .

Gruß,

Rüdiger

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30 Okt 2020 22:15 #8 von Dolomiti
Dolomiti antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Stimmt auch wieder.
Der Versuch kostet nichts.
Der Engel kann höchstens sagen, ruf in deiner Werkstatt an, die sollen ihn abschleppen.

LG, Maddin

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30 Okt 2020 23:45 - 30 Okt 2020 23:46 #9 von nugget_dir_ein
nugget_dir_ein antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Moin,

der ADAC ist gekommen als ich mich vor meiner Haustür ausgesperrt habe und ein anderes Mal, als die vordere linke Feder auf meinem Parkplatz gebrochen ist, um mich in die Werkstatt zu schleppen.

Wenn das Auto nicht mehr in Ordnung ist, um damit zu fahren, schauen die sich das an...

Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic,
Jetzt: 2009er "real" Big Nugget XL, Winterpaket, Anhängerkupplung, große Dachluken, Rückfahrkamera, Ladebooster, 310 AH LiFePo4 ...
Letzte Änderung: 30 Okt 2020 23:46 von nugget_dir_ein.
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31 Okt 2020 14:27 - 31 Okt 2020 14:28 #10 von bmwrt7
bmwrt7 antwortete auf schrilles Schleifgeräusch
Kann ich leider auch so bestätigen.

Linke Front- Feder gebrochen - hab es nach 50 Meter Fahrt gemerkt und bin dann zurück zu meinem Haus und den Nugget abgestellt.
Meine Werkstatt hatte keine Möglichkeit die Abholung zu machen - der Tipp kam dann vom Meister: "Du bist doch im ADAC - ruf an".
Gesagt getan - ADAC hat gleich den Abschlepper geschickt und schon war der Blaue in der Werkstatt.

Zum Geräusch - wenn es wirklich vom Keilriemen kommt (Schilderung liest sich für mich so) - dann würde ich nicht mehr lange damit fahren.
Ruck Zuck ist das Geräusch weg - weil der Riemen gerissen ist.

Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK, A-Sure Entertainment mit Navi IGO, BT Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle sowie Rückfahrkamera integriert.
Basisstation für Wanderungen und Relaxen. ST PLZ 55596
Letzte Änderung: 31 Okt 2020 14:28 von bmwrt7.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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