Hallo,

ich hatte das gleiche "Problem" als ich mein AGR-Ventil mit einem dünnen Blech 'blockiert' hatte . Alle ca. 100 - 150 km passierte das. Die Zuführung von Abgas in den Brennraum vermindert die Verbrennungstemperatur und damit die Bildung von Stickoxiden. Der Temperatursensor im Zylinderkopf "bemerkt", wenn die Verbrennungstemperatur höher als erwartet ist und löst das Notlaufprogramm aus.
Aus technischer Sicht ist eine erhöhte Verbrennungstemperatur unbedenklich, aus Umweltüberlegungen aber nicht. Das Blech habe ich nach einigen Tagen wieder entfernt.

Hier habe ich beschrieben, wie man das AGR-Ventil reinigen / überprüfen kann.

Es ist möglich, dass Dein AGR-Ventil in geschlossenem Zustand klemmt, bzw. nicht "normal" funktioniert. Gleichzeitig würde ich den Ladedrucksensor, der bei Deinem Baujahr noch mit einem Temperatursensor kombiniert ist, überprüfen (lassen).





Oft ist der nur verschmutzt und kann von Hand gereinigt werden. Ein neuer ist aber auch nicht teuer. Das würde ich zuerst machen.

P.S. Wenn der Motor ins Notlaufprogramm fällt, wird normalerweise ein Fehler im Systemhinterlegt. Der kann über die OBD2 Steckverbindung ausgelesen werden..

Viel Glück,

Rüdiger