Mal nach der Verteilerkappe und den Kabeln schauen oder neu machen. Ggf auch Zündkerzen.

So... ich mal wieder....

Am vergangenen Wochenende habe ich Eure Tipps mal befolgt und den LMM ausgesprüht. Ausserdem - weil ich es irgendwo gefunden hatte, dass dadurch alle Werte zurück gesetzt und neu gelernt werden - das Steuergerät mal abgeklemmt. Und siehe da, er lief zwar nicht perfekt, aber das ruckeln war weg. Erst mal... nach ca. 20km Autobahn bei ca. 100km/h zickte er dann wieder rum.... auf den Parkplatz und LMM abgeklemmt. Auch dann lief er nicht perfekt, aber "subjektiv" mit weniger ruckeln.

Mein nächster Versuch wäre also den LMM auszutauschen. Für 1995er Baujahr, 2.0l DOHC habe ich diese Teilenummer gefunden: 6848047. Nun meine Frage an Euch: Ich finde von 20 € bis orig. Ford ca. 400 € alles. Hat jemand Erfahrung und kann mir einen Hersteller empfehlen? 400 € ohne zu wissen, dass danach alles tutti ist, find ich etwas viel -.-

DANKE

Hej, ist er das?

LMM

LG, Maddin

Prinzipiell ja, aber wie gesagt... Es gibt das Teil für 20euro bis 400 für Ford original... Grad bei Sensoren, die entsprechende Werte liefern sollen, bin ich sehr unsicher, was diese "Nachbauten" angeht

Tatsächlich geht es mir weniger um die 20 euro, als dass es so ein elektronisches Bauteil ist... bei mechanischen Sachen guckt man - geht / geht nicht - fertig. Nachbauten sind vielleicht weniger langlebig, aber tuns oder tuns nicht.

Bei den Sensoren etc. find ich das halt schwierig. Da muss man auf das korrekte Funktionieren des Bauteils einfach vertrauen. Und ich habe die Befürchtung - ich kaufe ein günstiges -> der Fehler geht nicht weg -> ich stelle mir die Frage: liegt es jetzt am neuen aber günstigen Bauteil, was vielleicht gar nicht die korrekten Werte liefert , oder eben doch an ganz was anderem...

Zusätzlich kommen aber nun auch noch andere Probleme dazu und langsam verzweifle ich vollends. Das im August vergangenen Jahres ausgetauschte Lenkgetriebe ist undicht - seit einiger Zeit frage ich mich, wo das Servoöl hin ist, ein Leck war nicht zu erkennen. Gefunden habe ich das Öl nun in den Manschetten rechts und links... da schwappt es fröhlich drin herum, die sind ganz toll dicht...

Zusätzlich lädt die Batterie in den ersten paar Sekunden bis zu einer Minute nicht. Die Batterieleuchte bleibt an. Erst nach einiger Zeit geht sie aus und die LiMa lädt - dann aber auch nur mit 13,5 / 13,6 V..... und die LiMa ist auch noch nicht alt...

Sehr merkwürdig und ich befürchte, dass alles irgendwie miteinander zusammen hängt... aber der durch Forscan ausgelesene Fehler passt zu keinem

LIMA: Da fehlt dann sehr wahrscheinlich intern die Vorerregung.
Da das Metall immer noch etwas Rest-Magnetismus hat schaukelt es sich dann hoch bis es irgendwann reicht zum Laden.
Hatte ich mal an der Stromspule beim Motorrad. Beim Anschieben ist sie angegangen. Mit Starter nicht.
Dann könnte es wie Rüdiger bereits schrieb der Regler sein.

LG, Maddin

Hallo Rüdiger,

dieses hier von KFZ-Teile - also m. M. n. neu und nicht überholt: www.kfzteile24.de/artikelsuche?notTypeSe...searchType=universal

Ich hab (allerdings zu einem T4) was gelesen, dass es auch an der Servopumpe liegen könnte, in dem Fall ein kaputtes Überdruckventil... Meine Servo & Lenkung funktionieren, nur das das Öl "verschwindet". Ich werde versuchen, das Teil zu reklamieren, ich hoffe das klappt


Auch die LiMa war von KFZTeile24 und ebenfalls neu: www.kfzteile24.de/artikelsuche?ktypnr=52...searchType=universal - Neue Varta-Batterie mit 74Ah ist ebenfalls drin.... Aufbaubatterie haben wir aufgrund der ganzen Fehlersuche nicht mehr dran bzw. das Relais bekommt kein Signal mehr um zu schließen...

So langsam frisst mir dieses Gefährt die Haare vom Kopf... ich wusste ja, worauf ich mich bei einem alten Auto einlasse. Aber seit die Batterie letzten Winter geschwächelt hat und wir diese (nach ein paar Wochen Standzeit) ausgetauscht hatten, wurde nichts geladen. Also haben wir o.G. Lichtmaschine eingebaut.... die aber nur 13,5V liefert, dennoch lief er dann erst mal normal... aber seit dem ist irgendwie der Wurm drin....

Danke Euch für Eure Unterstützung
Verzweifelte Grüße, Nadine