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Kühlmittelverlust (?) => welche Stellen prüfen ?
08 Jun 2019 11:29 - 08 Jun 2019 11:34 #1
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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Kühlmittelverlust (?) => welche Stellen prüfen ? wurde erstellt von norge
Hej Zusammen,
gerade bei einparken gesehen, dass es unterm Motor tropft - Flüssigkeit ist schmierig, jedoch kein Öl.
Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter unter min - handelt sich also vermutlich um Kühlmittel.
Beim Blick in den Motorraum ist der gesamte obere Bereich des Moters mit Tropfen und Pfützchen bedeckt - für mich ist keine eindeutige Leckagequelle erkennbar.
Evtl. ist es ja nur ein Schlauch oder eine Schelle - Bilder folgen - Vorschläge sind willkommen
Grüsse norge
gerade bei einparken gesehen, dass es unterm Motor tropft - Flüssigkeit ist schmierig, jedoch kein Öl.
Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter unter min - handelt sich also vermutlich um Kühlmittel.
Beim Blick in den Motorraum ist der gesamte obere Bereich des Moters mit Tropfen und Pfützchen bedeckt - für mich ist keine eindeutige Leckagequelle erkennbar.
Evtl. ist es ja nur ein Schlauch oder eine Schelle - Bilder folgen - Vorschläge sind willkommen
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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08 Jun 2019 11:49 #2
von Drei_im_Weggla
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ 
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Drei_im_Weggla antwortete auf Kühlmittelverlust (?) => welche Stellen prüfen ?
Hallo Thomas,
Anschlüsse am Kühler oben und unten, evtl. am Thermostat.
Ich tippe aber eher auf Marderbisse. In der Werkstatt wird das Kühlsystem unter Druck gesetzt und man schaut wo es raus zischt/spritzt.
PS: so genau kenne ich aber den Fordmotor nicht.
Anschlüsse am Kühler oben und unten, evtl. am Thermostat.
Ich tippe aber eher auf Marderbisse. In der Werkstatt wird das Kühlsystem unter Druck gesetzt und man schaut wo es raus zischt/spritzt.
PS: so genau kenne ich aber den Fordmotor nicht.
Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung:
+ Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
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08 Jun 2019 13:13 - 08 Jun 2019 17:49 #3
von norge
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norge antwortete auf Kühlmittelverlust (?) => welche Stellen prüfen ?
Hallo Klaus,
Volltreffer - wir hatten Marderbesuch ...
... beide Kühlwasserschläuche hinterm Luftfilter ...
Herzliche Grüsse und ein Schönes langes Wochenende
Thomas
Volltreffer - wir hatten Marderbesuch ...
... beide Kühlwasserschläuche hinterm Luftfilter ...
Herzliche Grüsse und ein Schönes langes Wochenende
Thomas
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08 Jun 2019 15:20 - 08 Jun 2019 17:52 #4
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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norge antwortete auf Kühlmittelverlust (?) => welche Stellen prüfen ?
... Bilder ...
... erstmal wieder fahrtüchtig ...
Grüsse norge
P.S. ... hat schon mal jemand diese beiden Schläuche gewechselt ?
... bzw. braucht es dazu eine Werkstatt ... ?
... erstmal wieder fahrtüchtig ...
Grüsse norge
P.S. ... hat schon mal jemand diese beiden Schläuche gewechselt ?
... bzw. braucht es dazu eine Werkstatt ... ?
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08 Jun 2019 22:03 - 08 Jun 2019 22:25 #6
von RudiRadlos
Hallo,
normalerweise empfehle ich 'stabile Seitenlage' , aber hier dürfte das nicht helfen .
Die Schläuche musste ich auch noch nicht wechseln, denn seit geraumer Zeit habe ich diesen hier .
Der leichte Flugrost, der die "rostfreien Plätchen" mittlerweile ziert, hat bislang keinen negativen Einfluss auf die Wirkung.
Meine Einbaubeschreibung ist hier nachzulesen (#29).
Viele Grüße,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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RudiRadlos antwortete auf Kühlmittelverlust (?) => welche Stellen prüfen ?
norge schrieb: . ... hat schon mal jemand diese beiden Schläuche gewechselt ?
... bzw. braucht es dazu eine Werkstatt ... ?
Hallo,
normalerweise empfehle ich 'stabile Seitenlage'
, aber hier dürfte das nicht helfen .Die Schläuche musste ich auch noch nicht wechseln, denn seit geraumer Zeit habe ich diesen hier .
Der leichte Flugrost, der die "rostfreien Plätchen" mittlerweile ziert, hat bislang keinen negativen Einfluss auf die Wirkung.
Meine Einbaubeschreibung ist hier nachzulesen (#29).
Viele Grüße,
Rüdiger
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