125PS Motor
- Dr.Hasenbein
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15 Feb 2019 10:56 #11
von Dr.Hasenbein
2014 Bis Juni 2019 Nugget AD 2,0 TDCI 125 PS ,EZ 2004,
Jetzt Clever Vario Kids 2020 auf Citroen Jumper
Dr.Hasenbein antwortete auf 125PS Motor
"Reisenests" 2,0l mit 125 PS hat bei uns jetzt die 200.000 km geknackt. Keine Probleme bisher.
2014 Bis Juni 2019 Nugget AD 2,0 TDCI 125 PS ,EZ 2004,
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- galli
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15 Feb 2019 12:13 #12
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf 125PS Motor
Auch meiner, 2.2L, 125PS EURO5 ist geschmeidig, leise und problemlos unterwegs.... aktuell die 90TKM marke ansteuernd.....
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- macorasaso
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15 Feb 2019 13:33 #13
von macorasaso
2009 - 2019: Big Nugget / polarsilber / BJ 2007 / 131PS / 5 Personen
seit 2019: Fiat Ducato Roadcar R540 - weil neuer Nugget nicht rechtzeitig geliefert
macorasaso antwortete auf 125PS Motor
dann muss ich meine Verkaufspreisvorstellung wohl etwas nach unten korrigieren....
.. und bin froh, bisher immer ohne fremde Hilfe nach Hause gekommen zu sein.
.. und bin froh, bisher immer ohne fremde Hilfe nach Hause gekommen zu sein.
2009 - 2019: Big Nugget / polarsilber / BJ 2007 / 131PS / 5 Personen
seit 2019: Fiat Ducato Roadcar R540 - weil neuer Nugget nicht rechtzeitig geliefert
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- Bonsaibonsai
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08 Mär 2019 21:16 #14
von Bonsaibonsai
Bonsaibonsai antwortete auf 125PS Motor
Hallo,
habe einen Euroline 2,2l mit 125 Ps und jetzt 220tkm auf der Uhr bei (muss ich zugeben) mässiger Pflege. Der Motor ist kräftig und sparsam, 7,5-8l. Allerdings hatte ich schon Probleme mit schlechtem Diesel, der Motor hat extrem genagelt nach dem tanken an einer sehr billigen Tankstelle in Österreich. Mehrere Tankfüllungen mit Premiumsprit haben das Problem wieder gelöst. Seitdem tanke ich jeden ca 5. Tank Premiumsprit und versuch nicht aus dem Drehzahlkeller zu beschleunigen.
Schöne Grüsse
habe einen Euroline 2,2l mit 125 Ps und jetzt 220tkm auf der Uhr bei (muss ich zugeben) mässiger Pflege. Der Motor ist kräftig und sparsam, 7,5-8l. Allerdings hatte ich schon Probleme mit schlechtem Diesel, der Motor hat extrem genagelt nach dem tanken an einer sehr billigen Tankstelle in Österreich. Mehrere Tankfüllungen mit Premiumsprit haben das Problem wieder gelöst. Seitdem tanke ich jeden ca 5. Tank Premiumsprit und versuch nicht aus dem Drehzahlkeller zu beschleunigen.
Schöne Grüsse
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