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Klappbarer Handbremshebel ?

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03 Feb 2019 15:49 - 03 Feb 2019 16:16 #7 von Mxmartin
Mxmartin antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Hi Eric!
Nein, du brauchst nur den Unterteil abclipsen. Anbei ein Foto!





Für das nicht wegrollen auf den Keilen hab ich mir ein Stück Holzlatte gebaut. Wird hinter Gas und Kupplungspedal und vor dem gedrückten Bremspedal geklemmt. Dann Sitz drehen und Handbremse anziehen. Danach die Holzlatte enentfernen!

Lg
Martin
Ford Transit Bj2013 140Ps Selbstaubau

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Letzte Änderung: 03 Feb 2019 16:16 von Mxmartin.
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03 Feb 2019 18:08 #8 von EricS
EricS antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Danke Martin für deine Bilder, immer schön vorher zu wissen was los ist.
Wenn das Wetter wieder etwas besser ist, werde ich mal sehen wie ich es machen werde.
Vielleicht fahre ich mal zu diesem Geschäft um die Platte zu sehen.
Danke und tschüs,
Eric

---Ford: 2013, HD, 140PS, LM Felgen, Rückfahrkamera, Trittstufe+Parkhilfe, Heckträger | Ukatex: Bezüge | Dinitrol: Rostschutzmaßnahmen | Fiamma: Markise | Bearlock: Diebstahlschutz | Bosal: AHK---

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15 Mai 2022 22:05 #9 von pemic
pemic antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Heute habe ich versucht, auch bei unserem Nugget den Handbremsgriff tiefer zu legen, bin aber gescheitert.
Die Stahlummantelung des Bremszuges stößt gegen Tank und Bremsleitung, wenn ich ich die Tieferlegung versuche.
Gibt es da einen Trick?

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16 Mai 2022 07:31 #10 von BodenseeNugget
BodenseeNugget antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Hallo pemic,

wo bist Du mit deiner Beschreibung, unten am Nugget? Kannst Du ein Foto Bereichs hinzufügen...

Ich finde das Thema auch interessant, da es sehr lässig ist mit dem Handbremshebel. Habe mich noch nicht näher damit beschäftigt, vielleicht aber jetzt.

Was ich nicht ganz verstehe ist, wenn man den ganzen Hebel nach unten versetzt, dann verlängert/lockert man doch auch den Seilzug. Heißt, man muss den Seilzug entweder um das Maß kürzen, oder den Hebel deutlich weiter nach oben ziehen, um genügend Bremswirkung zu erhalten. Richtig...?

Und was sagt die Betriebserlaubnis dazu, wenn man an der Bremsanlage Änderungen durchführt.
Schlimmster Fall: Auto steht abschüssig, die selbst geänderte Handbremse versagt, Nugget rollt und verursacht Schäden. Ob dann die Versicherung den Schaden übernimmt🤔.

Gruß Michael

Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
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16 Mai 2022 10:14 #11 von pemic
pemic antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
>wo bist Du mit deiner Beschreibung, unten am Nugget?

Ja, unten am Nugget, dort, wo der Handbremszug vom Innenraum durch das Bodenblech durchtritt.

Der Handbremszug ist ein Bowdenzug, der sich durch die Verlegung des Handbremshebels in der Länge nicht ändert, er liegt nur anders. Deshalb bleibt die Bremswirkung selbst bei abgeschraubter Handbremshebehalterung erhalten (nur den losen Hebel kann man dann nicht mehr vernünftig bedienen). Die Verlegung der Hebelhalterung halte ich daher für einigermaßen unkritisch, sofern die Halterung wieder mechanisch stabil angebracht ist.

Wie man auf dem Foto sieht, ist die Stahlummantelung des Handbremszuges bei unserem Nugget recht dicht an den Bremsleitungen und Tank. Ich konnte daher den Griff nicht tiefer legen, da dann die Stahlummantelung gegen die Leitungen gedrückt wird. Wie sieht bei anderen aus?

Gruß, pemic.

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16 Mai 2022 11:05 #12 von BodenseeNugget
BodenseeNugget antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Ah... heißt, die ganze Stahlummantelung wandert dann mit nach unten..

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16 Mai 2022 12:39 #13 von madmax
madmax antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Moin pemic,

warum willst du den Hebel tieferlegen? Im Normalfall zieht die Handbremse im ersten Zahn und ist beim 2. Zahn "auffahrkeiletauglich", ggf. panisch dran gezogen kommt man in den 3. Zahn, bei allem darüber stimmt m.E. etwas nicht mit der Bremse oder die autom. Nachsteller sind fest. Die Nugget Handbremsen sind ja bereits umgebaut.

Schiebt man den Fahrersitz komplett nach hinten, stellt das Sitzkissen auf maximale Neigung nach hinten und klappt die Rückenlehne in den "unbefestigten" Bereich nach vorne, heist die Rastung der Rückenlehne greift nicht mehr, kann man den Sitz drehen ggf. mit einer leichten Berührung des Handbremshebels durch den Gummibalg am Sitz unten. Das funktioniert mit einem geübten Prozedere in < 20sec. ohne die Fahrertür zu öffnen oder die Handbremse zu lösen oder "Türbeulen" abzuschneiden.

Viele Grüße Max
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16 Mai 2022 12:53 #14 von pemic
pemic antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Moin madmax,

Anders als bei unserem alten 2005er Nugget hat die Handbremse einen recht langen Leerweg, ehe die erste Rastung greift. Und dann stört der Griff schon. Dass man dennoch die Sitze mit den beschrieben Tricks drehen kann (die Türbeulen sind auch schon weg), ist ok, aber noch nicht der volle Komfort und v.a. "Gelegenheitsdrehern" (Gästen) ggü. erklärungsbedürftig. Da wäre einer Tieferlegung schon schön.

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16 Mai 2022 13:06 #15 von BodenseeNugget
BodenseeNugget antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Ich denke Max meint schon dein (unser) Baujahr 😉.

Bin gleich zum Nugget (2013er) und habe es probiert. Geht so tatsächlich, danke für den Tipp Max 👍🏻😊.

Muss dann mal noch probieren ob meiner auch auf den Keilen bleibt, wenn die Handbremse in Raste zwei steht. Also ziehen kann ich auch bis Raste 12 😬. Beim drehen drückt der Sitz die Seitenverkleidung (Türtasche) aber etwas zusammen. Sonst geht es problemlos.

Gruß Michael

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16 Mai 2022 13:37 - 16 Mai 2022 14:09 #16 von madmax
madmax antwortete auf Klappbarer Handbremshebel ?
Hallo nochmal,

jo Michael, beim Euro 5er hat's bei uns auch die Türtasche etwas malträtiert, kurioserweise bei den Euro 4ern bzw. den "Wildbirnen" Austattungen geht/ging das alles etwas geschmeidiger. Aber die 12 Rastungen dürfen nicht sein :( Zieh mal die Handbremse an und steh dann kräftig auf die Fußbremse und lass die Handbremse dann los, geh von der Fußbremse und zieh die Handbremse wieder an, steh kräftig auf die Fußbremse und lass die Handbremse saußen und geh wieder von der Fußbremse. Nun sollte die Handbremse einige Zähne früher ziehen. Wenn nicht -> Nachsteller gehen nicht und/oder Scheiben und Beläge hinten langsam am Anschlag und/oder Seile ausgenudelt bzw. Grundeinstellung dahin...

Pemic, wenn deine Handbremse zieht bei der ersten/zweiten Rastung und du willst dennoch den ultimativen Komfort Sitzdreher Nugget würde ich den Bogen im Bodenblech, die Tüllenlänge und die Seilverlegung erstmal insgesamt in Ruhe lassen. Schau dir mal die "Verzweigung" des Zugseiles vor der Hinterachse an. Ich meine da gibt es die Möglichkeit das Seil von vorne kommend an einer Gewindestange zu verkürzen. Wenn du die Handbremshebelei vorne anschaust in geöffnetem Zustand sollten dort senkrecht aus dem Rohrbogen kommend dennoch einige Zentimeter offenes Seil sichtbar sein. Knapp diese "offene" Länge sollte dir zur Verfügung stehen um mit der Hebelmechanik nach unten zu Wandern sofern dasselbe Maß hinten noch zum Nachstellen zur Verfügung steht. ...erstmal mit Vorbehalt, ich hab mich seit ca. 2015 nicht mehr über eine Nuggethandbremse geärgert und somit das Zeug auch nicht mehr angeschaut :laugh:

Viele Grüße Max
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Letzte Änderung: 16 Mai 2022 14:09 von madmax. Grund: Verz(w)eigung

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage