Moin zusammen,

mein Nugget hat eine große Öllache unter dem Motorraum. Nachdem ich die Motorhaube öffnete bemerkte ich die Schweinerei. Der ganze Motorraum ist voller Öl. Der Deckel des Ölstandsanzeiger ist weg.

Wahrscheinlich auf Grund des Druckes und der Hitze weg geflogen. Nugget wird morgen in die Werkstatt geschleppt.

Hat jmd. so etwas auch mal gehabt und gibt es Erklärungen dafür?

Oder nicht Richtig Verschlossen
Hast noch Öl im Motor? Wenn nicht Füll mal wieder auf Maximum auf und Starte dein Motor....im Leerlauf sollte beim Öldeckel nix raus kommen...
Gruß Heiko

Hallo Alex,

-input-input-input-input

... was für ein Auto - Baujahr - Motor -

... was ging dem Vorfall voraus?

z.B. --- steht sein Wochen in der Garage --- bin mit 180 über die Autobahn gerauscht ---

-input - input - input - oder warten bis sich ein Hellseher im Forum angemeldet hat.

Viele Grüße von Johnny5

Egal was für ein Motor...Dafür braucht man keine Glaskugel....

Rüdiger der Russentrick geht auf alle fälle....
Gruß Heiko

Vielen Dank für die Antworten.

Ford Transit-Euroline/Nugget, Bj. 2012,Euro 5, Diesel, 140 PS, 91000km, vor 2 Wochen gekauft.

Wagen hatte letztes Jahr TüV bekommen, im Mai hatte der Nugget ein Inspektion der Ford Werkstatt. Da wurde festgestellt, dass die Bremsen und der Querlenker bis Anfang 2019 gemacht werden müssen.

Wir waren mit dem Nugget auf der Autobahn, viel im Stau. Die rote Ölleuchte blinkte auf der Autobahn auf und erlosch wieder. Im ersten Gang blinkte die rote Ölleuchte wieder auf. Wir sind sofort abgefahren und noch bis nach Hause, war nur noch 10 Minuten.

Ich wollte den Ölstand kontrollieren und sah dann das Übel. Öl ist überall, auch unten am Motor. Links sind Kabel geschmolzen. Nach Recherche, könnte es auch sein, dass die Dichtungsringe an der Kurbelwellengehäuseentlüftung porös sind und zerfetzt wurden.


ps.: Kann leider aus irgendwelchen Gründen mein Profil nicht bearbeiten. Ich habe das Thema als "Alle Baujahre" reingestellt, weil ich mir dachte, dass sowas vllt. Baujahr unabhängig ist. Tut mir leid

Ich hatte den seit dem Kauf des Wagens vor 2 Wochen die Öffnung des Einfüllstutzens für das Motoröl nicht geöffnet. Beim Kauf hat der Verkäufer mir den Ölstand mittel Peilstab gezeigt und dann den Deckel des Einfüllstutzens wieder drauf geschraubt.

Ich bin komplett unerfahren und möchte den Motor, wenn er komplett voller Öl, erstmal nicht starten. Ich rufe den ADAC morgenfrüh. 500 m vom Wagen ist ne Ford WErkstatt.

Das der Deckel wegfliegt hab ich in 35 Jahren noch nicht erlebt. Vergessen oder gaaanz schlecht draufgesteckt schon eher. Ohne den fehlenden Deckel würde mir noch ein abgerutschter, angerissener oder angenagter Turboschlauch einfallen.

RudiRadlos schrieb:

AlexBlume schrieb: Der Deckel des Ölstandsanzeiger ist weg.

es ist nicht so ganz klar, was Du mit "Ölstandsanzeiger" meinst, - vermutlich ist es die Öffnung des Einfüllstutzens für das Motoröl.

Ja genau, ich meinte die Öffnung des Einfüllstutzens für Motoröl.

Der Wagen steht jetzt erstmal auf meinem Grundstück. Unter dem Motorblock habe ich Einstreu für das noch immer austretende Motoröl gestreut. Habe den Motor nicht mehr angemacht, um eventuellen zusätzlichen Schaden zu vermeiden.