Hallo zusammen,
ich habe einen recht hohen Ruhestrom an meiner Wohnraumbatterie in meinem Nugget Bj. 2013. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben, woran das liegt und ob das eventuell sogar normal ist.

Der Verbraucher schien zunächst das original Radio/Navi zu sein, denn in dem entsprechenden Sicherungskreis fließt bei ausgeschaltetem Radio ein Strom von 200 Milliampere (Sicherung Nr. 73 unterm Handschuhfach, siehe Foto ). Wenn ich das Radi/Navi ausbaue und vollständig trenne, liegt im selben Sicherungskreis aber immernoch Strom von über 50 Milliampere an.

Weiß jemand ob da von Seiten Westfalia noch etwas angeschlossen wurde? Laut Handbuch des Transit ist hier nur das Radio angeschlossen. Auch die Ford-Werkstatt hat keine Idee (und keinen Schaltplan...).

Vielen Dank für Hinweise

Tobias

Meines Wissens sollte auch die Zentralverriegelung an der Wohnraumbatterie hängen.
Ist beim 2010er jedenfalls so.
In wie weit die Ruhe Strom abnimmt? Keine Ahnung.

Sollte es die Zentralverriegelung sein ist klar warum da permanent Strom fließt. Die muss ja immer bereit sein das Funksignal zu erkennen.

Hier hatten wir mal darüber was:

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...nraumbatterie#171308

Danke sehr für die Hinweise.
Ganz schön hoher Verbrauch, finde ich.
Den Tipp werde ich morgen mal an meine Werkstatt weitergeben.
Dort ist man noch der Ansicht, „dass an der Campingbatterie nur Wohnraumverbraucher hängen dürfen“, was ja hier im Forum vielfach und schlüssig widerlegt wird...