Hm, falls die Batterie noch soviel Leistung hat, dann wäre es sehr ungewöhnlich, dass sie so stark ausgelaufen ist. Dass sich kristaline Spuren auch unterhalb der Batterie finden, ist nicht ungewöhnlich, da sich ja dort auch alles sammeln kann....

Die Vorgeschichte des Nuggets ist ja unklar. Daher wäre auch zu bedenken, dass die Batterie bereits gewechselt wurde, sie scheint ja nicht original zu sein. Vielleicht ist ja eine vorherige defekte, ausgelaufene Batterie (Originale oder ein falscher Type mit flüssiger Säure übergangsweise, zum Behelf) getauscht worden und die Reste nicht gründlich gereinigt worden.

Also, soweit die Batterie nicht beim Laden sich stark erhitzt und die Kapazität noch ausreichend ist, wäre zu überlegen die Batterie zunächst nur genau zu beobachten. Dazu die Umgebung der Batterie gründlich reinigen, ggf. dazu die Batterie anheben, ausbauen.

Liebe Grüße
Kai

Servus,
Dem stimme ich vollkommen zu, bei der Sichtung der Batterie nachsehen ob an Ihr Spuren der Kristalle erkennbar sind,
Und beim angesprochenen anheben braunes Packpapier drunterschieben darauf sieht man Tropfen und Kristalle sehr gut....

Hallo zusammen,

ja richtig, original ist die Exide verbaut.

Servus
Bei mir 2010 ist eine Exide verbaut!
Und ist immer noch die erste ohne Solar

Gruss Rudi

Guten Abend zusammen.
So. Haben die Batterie rausgehoben, alles gereinigt, ohne Verätzungen oder anderer Verletzungen (abgesehen vom krummen Rücken) überstanden. Plastikplane drunter gelegt. Seitdem keine neuen Kristalle erkennbar. Ebenfalls keine Schwefelgerüche. Nur nach Chor oder Ozon riecht es gelegentlich.?
Nach gestrigem Besuch einer Autowerkstatt mit boschdienst und eines caravan center dann folgende Erkenntnis: der Regler scheint ok, die Batterie hat ebenfalls keinen erkennbaren Schaden bis auf das Leck..sie darf aber einfach nicht auslaufen oder ausgasen. Tut sie es doch muss sie ausgetauscht werden. Ursache für den defekt ist völlig unklar. Undichte Stelle scheint an der Naht zum Gehäusedeckel zu sein.
Batterie in der Werkstatt würde 500euro Kosten. Wir haben daher beschlossen das (hoffentlich geringe) Risiko einzugehen, die Batterie noch 10Tage im Urlaub zu nutzen und dann zu Hause auszuwechseln für dann 320 euro. Nehmen die excide es 1600.
@ Norbert: die duratech wurde in unserem Nugget scheinbar werkseitig verbaut gestand der Herr bei westfalia auf beharrliches nachhaken ein. Kulanz gibt es dennoch keine. Batterie mit 6 Jahren zu alt. Wenngleich "in der Tat Gel Batterien nie ausgasen sollten. Deshalb werden sie ja verwendet." westfalia fühlt sich jedenfalls nicht zuständig.
Und duratech ging2012 konkurs...
Uns sieht es aber sehr nach einem Fabrikationsfehler an der Naht aus. Bei all den Kristalle die hinter und unter der Batterie lagen. Und für allem da ja die Batterie noch voll funktionsfähig ist ansonsten. Wir bleiben dran und werden es auch noch mal schriftlich versuchen....
Euch allen vielen Dank für Tipps und Beistand.
Falls jemandem ähnliches passiert ist? Oder ebenfalls die duratech ast verbaut wurde. Gerne melden. Viele Grüße von der Ostsee. Kristanotschka

Hallo,
das Ende unserer Wohnraumbatterie hat auch uns nun ereilt. Wenn ich das richtig sehe, haben auch wir eine AST verbaut und die sieht nicht schön aus... das größere Problem zeigt sich aber gerade darin, dass wir keinen Anbieter finden, der uns günstig ( 320 € ) und zeitnah eine Neue einbauen kann.
50 kg zum rausheben und reinfallen lassen sind uns einfach zu schwer!
Also, suche ich mal weiter oder ist jemand bereit in der Nähe von RE auf einen Kaffee vorbei zu kommen?
Gruß.
Heike.

... das mit dem Bild funzt gerade nicht...

... oder vielleicht doch...

Hallo Heike. Oha. Die sieht ja noch schlimmer aus als unsere. Hat sie richtige Löcher bekommen? Ich habe den Eindruck das westfalia hier tatsächlich minderwertige Batterien verbaut hat und eigentlich dafür gerade stehen sollte. Klar gehen Gel Batterien irgendwann kaputt. Aber die dürfen nicht aufgehen bzw. ausgasen..vielleicht sollten wir uns zusammen tun und westfalia nochmal ansprechen? Ich schreib dir mal eine pm.
Gibt es hier im Forum eigentlich jemanden der gute Kontakte zum adac hat? Das Wäre vielleicht das wirksamste hierüber nochmal westfalia anzusprechen. Säure im Wohnmobil ist nicht lustig...
Viele Grüße Kristanotschka

Moin Ihr Batteriegequälten....

es wird einfach nichts helfen, Ihr müsst immer wieder nach bzw. auf die Technik schauen, das macht ihr ja sicherlich auch mal beim Ölstand, Reifen, Batterie.....u.s.w. oder nicht!?

Man kann Westfalia ja nun nicht vorwerfen, absichtlich minderwertige Batterien zu verwenden. Wenn es Probleme mit der Qualität des Materials eines Zulieferers gibt, fliegt der raus!

Sucht Euch, wenn Ihr es selbst nicht könnt - das ist kein Vorwurf - Leute, die Euer WoMo ab und zu durchschauen, das muß nicht immer eine "Fachwerkstatt" sein.

LG Martin