Ford Nugget Forum

Richtiger Reifendruck ?

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25 Jul 2014 20:38 #31 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Richtiger Reifendruck ?

norge schrieb: ... und mit 235er Socken - oder ?

Ja!
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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26 Jul 2014 07:25 #32 von composite
composite antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
4,3 hinten, 3,8 vorn!

Nugget HD, Bj. 2009, 140 PS, 4-Mann-Besatzung, Hund,TV, Rostschutz komplett, Fahrradträger, Surfträger, Solar 110 W,AHK

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28 Jul 2014 20:37 #33 von helewe
helewe antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hallo zusammen,

Vor genau dem selben Problem stand ich auch bei unserem frisch gekauften Euroline bj 2002 mit den 195er auf Alufelge. Vorne 4, hinten 4,5 bar, mit 10 Jahre alten Holzreifen und einer entsprechenden Daempfung. Das war grausam!! Hatte richtig Sorge um mein rostiges Haeuschen.
Die erste Fahrt ging dann direkt zur Tanke, Luftdruck rundherum auf 3,4 bar abgsenkt, wohlgemerkt beim leeren Euroline, schon war es vorbei mit der Rumplerei.

Diese Woche werden neue Reifen montiert, danach teste ich nochmal verschiedenen Druck. Natuelich wird man bei fast einer Tonne Zuladung entsprechend anpassen muessen.

Unser 'vollgeladener Nugget mit den 205er fing ebenfalls ab 4,2 bar an zu rumpeln.

Viele Gruesse,

Helmut...

...der jetzt auch wieder Transe fahren darf.

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  • kk56k
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29 Jul 2014 11:07 #34 von kk56k
kk56k antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Ich biete 3,7 vorn und 4,5 hinten bei 195er Schlappen.

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31 Jul 2014 14:21 #35 von Subterranea
Subterranea antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hallo zusammen,

zunächst einmal vielen Dank für die rege "Anteilnahme" ;) ...

Ich bin in Sachen Aufkleber inzwischen fündig geworden, der gibt 3,7v/4,3h an, allerdings bei voller Beladung (die als Einzelperson im Nugget, wohl stark überdosiert sein dürften)...

Da ich kommende Woche einen Werkstatttermin habe zwecks Garantiereparaturen, werde ich noch einmal nachfragen, vor allem auch in Sachen Winterreifen (bei mir 195er)... hege aber (aus vorherigen Erfahrungen mit besagter Werkstatt) so meine Zweifel, dass die es wirklich besser wissen...

Ich habe so den Eindruck, dass der Reifendruck beim Nugget alles in allem eine ziemliche "Versuch macht kluch"-Angelegenheit ist... ergo: werde wohl selbst testen. :)

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  • Holtrupski
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24 Dez 2015 11:27 #36 von Holtrupski
Holtrupski antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hey,
ich wollte fragen mit welchem Reifendruck ihr so durch die Gegend fahrt? Ehrlich gesagt bin ich aus dem Handbuch (Nugget Bj. 2006) nicht ganz schlau geworden. Da mein Reifen nur maximal 4 bar zulässt, fahre ich auch mit 4bar. Die meisten Angaben im Handbuch sind aber bei 4,5 bar...

Viele Grüße und schöne Feiertage!!

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24 Dez 2015 11:41 #37 von Tiemo
Tiemo antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hi Holtrupski,

die Suche befördert folgendes zu Tage:

www.nuggetforum.de/forum/3-technik/74385-reifendruck

oder hier:

www.nuggetforum.de/forum/3-technik/37651-reifendruck

vielleicht hilft Dir das weiter.

LG,
Tiemo

NUGGET PLUS 05/2019 170 PS, Chroma-Blau, Fiamma 3m Markise, Brink AHK + Atera 4rer-Träger, Besatzung 2+2+Locke

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24 Dez 2015 11:42 #38 von Moby
Moby antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hallo Holtrupski,

das kommt darauf an, ob du reinforced Reifen oder C-Reifen montiert hast. Der C-Reifen hat eine wesentlich härtere Karkasse und wird im allgemeinen mit wesentlich höherem Druck gefahren als der Reinforced. Als Beispiel C-Reifen 4,5 bar Reinforced 2,8 bar bei der gleichen Reifengröße.
Das war der Grund warum man früher wenn C-Reifen im Fahrzeugschein eingetragen waren keine Reinforced montieren durfte, oder andersherum. Das ist heute soweit ich weiß nicht mehr so. Daher kommen die unterschiedlichen Luftdrücke.
Bei meinem 2013'er gehen aufgrund des Tragfähigkeitsindexes von 104 nur C-Reifen drauf.

Gruß Moby

HD 140PS Avalon Grau 2013 AHK Carry Bike Goldschmitt Zusatzluftfeder - nach 10 Jahren VW T3 BJ. 83 zum Goldstück - ein echter Quantensprung :-)

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  • Holtrupski
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24 Dez 2015 14:44 #39 von Holtrupski
Holtrupski antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hey,
danke erstmal für die Antworten!! Komisch die Suche nach "Reifendruck" hat bei mir nicht die Treffer ergeben!!? Aber vielleicht habe ich auch nicht weit genug gescrollt... ;)
Schöne Feiertage weiterhin!!:)

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  • ... hilsen fra norge ... ;-)
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25 Dez 2015 09:55 - 25 Dez 2015 10:20 #40 von norge
norge antwortete auf Richtiger Reifendruck ?
Hej,

habe mal die drei Beiträge unter einem gemeinsamen Titel zusammen gehängt :)

Grüsse norge

P.S. ... und noch einige ältere Beiträge zur gleichen Thematik ergänzt ...

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 25 Dez 2015 10:20 von norge. Grund: P.S.
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Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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