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Ford Nugget Forum

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Motor-und Getriebeöl wechseln

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16 Jul 2015 21:08 #1 von Milan92
Motor-und Getriebeöl wechseln wurde erstellt von Milan92
Hallo zusammen,
bin neu hier und habe ein paar Fragen :D.
Habe mir am Sonntag einen Nugget BJ. 86 (Benziner/Gas) gekauft und möchte Motoröl- und Getriebeöl wechseln.
Habe mir für den Motorölwechsel 15w 40 und einen neuen Ölfilter besorgt, ich habe nur nirgendwo eine Info über die Füllmenge gefunden. Kann mir jemand sagen, wie viel Öl dort rein kommt?
Nun zu meinem eigentlichen Problem:
Da mein Getriebe bei den nicht direkt übersetzten Gängen (1-3 u. 5. Gang) sich anhört wie bei einem altern Omnibus (aber die Gänge nicht rausspringen), möchte ich mal das Getriebeöl wechseln. Wie mache ich das? Und welches Öl soll ich verwenden?

Liebe Grüße
Milan

Grüße Milan

Ford Nugget BJ. 86, 57kw, Benzin/LPG :)

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16 Jul 2015 21:26 #2 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
Hallo,
an einer tiefen Stelle des Getriebes ist eine Ablass -Schraube. Da lässt man das warme Getriebeöl ab. Zum Einfüllen gibt es 'auf halber Höhe ' eine Einfüllöffnung, die von einer Schraube verschlossen ist. Man füllt so lange Öl eine, bis es anfängt überzulaufen.
Als Öl kommt ein HD SAE 80 oder 90 in Frage. Man kann auch ein Zusatzschmiermittel einfüllen, aber wenn es schon Geräusche macht, darfst Du Dir nicht allzuviel versprechen.
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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17 Jul 2015 00:32 #3 von Milan92
Milan92 antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
Super! Danke für die schnelle Antwort!
Ich probiere mal aus, ob es damit besser wird. Ich glaube das Geld ist gut investiert, bevor ich gleich das ganze Getriebe auseinander nehme(n lasse) ;).

Weiß jemand, wie viel Motoröl nach dem Ölwechel nachgefüllt werden muss? Wenn nicht, ist es auch nicht so schlimm, dann arbeite ich mich schlückchenweise vorwärts :D

Grüße Milan

Ford Nugget BJ. 86, 57kw, Benzin/LPG :)

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17 Jul 2015 06:21 #4 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
MOrgen Milan,

ich glaube mich zu erinnerrn, dass bei unserem alten Ford ebenfalls 6 - 6,5 ltr in der Ölwanne waren.




Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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17 Jul 2015 15:30 #5 von Milan92
Milan92 antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
Habe gerade gelesen, dass man beim 5 Gang-Getriebe ein Halbsyntheisches Getriebeöl verwenden soll. Kann nur nix mit der Spezifikationnummer anfangen.

Grüße Milan

Ford Nugget BJ. 86, 57kw, Benzin/LPG :)

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19 Jul 2015 18:27 #6 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
Servus Milan,

Nimm das Castrol oder Liqui Moly Getriebeöl SAE 80, da machst Du nichts falsch.

Gruß, Tom
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19 Jul 2015 20:02 #7 von Milan92
Milan92 antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
Danke für die Antwort!
War jetzt schon bei Ford und habe mir das richtige (originale) Öl geholt. War zwar bisschen teurer (26€ der Liter) aber dafür weiß ich das es fürs Getriebe passt ;).
Bin mal gespannt, wie das alte Öl aussieht und ob die Geräusche besser werden.
Hast du vielleicht noch einen Tipp, für einen guten Zusatz?
LG Milan

Grüße Milan

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20 Jul 2015 05:24 #8 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
Servus Milan,

ich habe mit den Ölen die ich Dir genannt habe sehr gute Erfahrungen auch in anderen Spezifikationsbereichen, da brauchte ich keinen Zusatz,

Warnung: Spoiler!

Gruß, Tom
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20 Jul 2015 09:58 #9 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
... oder eine Handvoll Sägemehl ...
Gruß, Rüdiger

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24 Jul 2015 15:13 - 24 Jul 2015 15:51 #10 von Milan92
Milan92 antwortete auf Motor-und Getriebeöl wechseln
So, und schon wieder eine Frage. Lag eben unterm Bus und wollte das Getriebeöl wechseln. Finde aber die Ablasschraube nicht^^.
Also die Einfüllschraube habe ich glaube ich gefunden, ich sehe zumindest eine Schraube an der oberen linken Seite am Getriebe, die für mich sonst keine Funktion zu erfüllen scheint. Aber unten sind einige Schrauben, aber keine die aussieht, als sei sie zum Ölablassen gemacht...
Weiß jemand wo die Ablasschraube ist? Liege ich mit meiner Annhme der Einfüllschraube richtig?

Grüße Milan

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Letzte Änderung: 24 Jul 2015 15:51 von Milan92. Grund: Verbesserung/Bessere Erklärung

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