Hallo zusammen,

wir fahren seit vielen Jahren einen Nugget (EZ 03/2004). Jetzt stand wieder einmal die Hauptuntersuchung an. Doch der TÜV-Prüfer verweigerte die Plakette mit dem Hinweis, dass die Diesel-Luftheizung älter als 10 Jahre ist. Und da müse jetzt der Wärmetauscher gewechselt oder die Heizung komplett stillgelegt werden....

Ich habe dann mal im Netz gesucht, und leider nix wirklich passendes gefunden. Nur einzelne Hinweise, dass diese "10-Jahres-Frist" nur für Heizungen ohne e-Zeichen gelte. Das sind wohl Heizungen die vor 2001 verbaut wurden.

Leider konnte ich auf der Seite von Eberspächer auch nix zum Thema finden.

Der Prüfer verlangt von mir einen Nachweis, dass die Heizung weiter betrieben werden darf. Doch wie soll ich den erbringen? Gibt es irgendwo das Gutachten zum e-Zeichen als downloard? Das wäre perfekt. Oder eine offizielle Stellungnahme von Eberspächer?
Außerdem ist die Heizung selbst ja in einem recht massiven Blech verbaut, so dass man das eigentliche Pürfzeichen oder das Typenschild von außen ja überhaupt nicht sieht. Gibt es evtl. einen Trick, wie man die Heizung für den Prüfer iddentifizieren kann, ohne die ganze Einhausung zu demontieren?

Für Eure Hilfe schon jetzt vielen Dank.

Gruß,
Alexander

Vielleicht hilft der Beitrag weiter!?

Gruß
diemo

Ich habe das hinter mir. Die Heizung muss vom Bosch-Dienst überholt werden. Kostenpunkt bei mir 500 Euronen. Meiner ist Bj 2003 und jetzt habe ich wieder 10 Jahr Ruhe. Es soll Prüfer geben die das mal übersehen oder nicht kennen und geben dann die Plakette.

Ergänzung:
Wenn ich das so lese habe ich meine Heizung überholen lassen obwohl es nicht nötig gewesen wäre. Der Tüv und auch der Dekra Regionalleiter Bremen wissen es nicht besser.

Hallo,
an die, welche nicht die längeren Berichte in den Links folgen wollen.
Die neueren Heizungen haben eine E-Kennzeichnung und müssen nicht mehr nach 10 Jahren überholt werden.
Neu soll mindestens ab Herstellungsdatum der Heizung 2002 sein!
Evtl. wissen dies einige Prüfer immer noch nicht, dann an den Vorgesetzten wenden!

Hi
enfach zu einer anderen Prüfstelle gehen, am besten bei einer kleinen Garagenfirma, so hat es mein Kunpel gemacht, der das gleiche Gedöns hatte.

Hallo zusammen,

ich wollte Euch nur kurz auf den aktuellen Stand bringen: Nach nochmaligem Gespräch mit dem (recht uneinsichtigen) Prüfer habe ich bei Westfalia angerufen (sehr hilfsbereit!!!)

Es ist so, dass die Heizungen bis etwa Bj. 2001 mit einer Wellenlinie und einem "S" gekennzeichnet sind. Die müsen alle 10 Jahre einen neuen Wärmetauscher erhalten. Danach haben die Heizungen ein E-Prüfzeichen gefolgt von einer Prüfziffer. Die brauchen keinen Austausch.

Aber da "mein Prüfer" einen Nachweis haben will, habe ich mich jetzt mal unters Auto gelegt: Die Heizung ist ja in einer Blechwanne montiert und das Typenschild ist so nicht erkennbar. Nach Lösen von 5 Schrauben (Schlüsselweite SW 10) kann man die ganze Einheit auf den Boden (oder einen Holzklotz) herunterlassen und die Heizung etwas zur Seite drehen. Dann lässt sich eine Foto vom Typenschild machen. Das sollte als Nachweis hoffentlich genügen.

Meine Heizung hat das "e"-Prüfzeichen (e1) und ist damit okay.

Mit besten Grüßen,

Alexander

Hallo,

kleine Ergänzung von mir, was mir gestern beim Aussteigen in unserem neuen Nugget aufgefallen ist:

Im Türfalz der Fahrertür über dem Schloss ist bei uns eine Kopie des Typenschilds der Standheizung angebracht. (mit E-Kennzeichnung).

Vielleicht gibt es das auch bei den "alten" Nuggets?

Gruss,
Matthias

soweit ich weiß muss gar nix mehr nach 10 Jahren erneuert werden ( Brennkammer ) gibt da von Eberspächer so eine EG Freigabe - Richtlinie - soweit ich das weiß..muss mal suchen

Habs als PdF gefunden - ist aus 2002




Meine funktioniert allerdings eh nicht

Hier die ganze 2001- 56 /EG