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Ford Nugget Forum

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Luftfederung

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08 Jul 2019 21:34 - 09 Jul 2019 05:16 #11 von Herr_jansen
Herr_jansen antwortete auf Luftfederung
Moin in die Runde,

demnach würde eine Luftfederung sinnvoll sein, wenn man regelmäßig mit einem schwerer beladenen Heckträger fährt, richtig?

Ich habe das Problem, dass ich mit meinem Fiedler-Heckträger plus Heckbox hin und wieder mal in Fahrbahnsenken oder bei Verkehrsberuhigungen (Bremschwellen bzw. Erhebungen der Fahrbahn) aussetze.

Könnte ich eine Luftfederung hinten einsetzen,

- um hinten dauerhaft drei, vier Zentimeter höher gelegt zu fahren
und bei Bedarf
- um das Heck bei problematischen Einfahrten/Senken/Schwellen usw. zeitweilig höher zu pumpen?

Danke für eure Hinweise und viele Grüße
Herr_jansen

2,2 l Diesel, 92 kW (125 PS)
Zoelzer-Dachträger / Fiedler-Heckträger mit Heckbox
Letzte Änderung: 09 Jul 2019 05:16 von tourneo. Grund: Vollzitat gelöscht

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09 Jul 2019 06:44 #12 von champawe
champawe antwortete auf Luftfederung

Herr_jansen schrieb: demnach würde eine Luftfederung sinnvoll sein, wenn man regelmäßig mit einem schwerer beladenen Heckträger fährt, richtig?

Ja!

- um hinten dauerhaft drei, vier Zentimeter höher gelegt zu fahren
und bei Bedarf
- um das Heck bei problematischen Einfahrten/Senken/Schwellen usw. zeitweilig höher zu setzen


Und noch mal Ja 👍

Genau dafür uvm.

zb am Stellplatz Schrägen auszugleichen

Nugget Custom L1. Bj 2014, HD, mitternachtsgrau, 155PS, 2,2L, Schalter, Start/Stopp, HeckTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m FiammaMarkise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung, gr. HEKI, HD Heckfenster.
Lg Andrea 😊

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09 Jul 2019 08:12 #13 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Luftfederung
Hallo,

bei der von Dir beschriebenen Nutzung würde ich auf jeden Fall die zusätzliche Luftfederung einbauen (lassen).

Außer dem vergleichsweise hohen Preis spricht alles dafür.

Gruss und gute Fahrt,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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09 Jul 2019 08:50 - 09 Jul 2019 09:26 #14 von Nick
Nick antwortete auf Luftfederung
Hallo Herr Jansen,

Ich habe auch den Fiedlerträger, im Wechsel mit einer großen Heckbox oder einer Enduro beladen.
Ohne die Luftfederung bin ich beim auffahren auf die Fähre aufgesetzt.
Jetzt mit der Luftfederung ist das kein Problem mehr.
Auch das Fehlverhalten ist stabiler geworden.

Das System von VB Airsuspension hat seid 2018 eine speziell für den Nugget Modell bis 2013 genau angepasste Halterungen bekommen.

Bilder sind hier im Wiki hinterlegt.

Grüsse

Since 2007 Nuggetdriver
2011 HD 115 PS Euro 4 - Mike Sanders + Fluid Film - Fiedler Heckträger - Gebo Luke - 130 W Solar - Lifepo4 200Ah - Luftfederung - 6 Sitzer - 97.000 km - 8,3 L/100km

Letzte Änderung: 09 Jul 2019 09:26 von Nick.

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05 Aug 2019 22:09 - 05 Aug 2019 22:10 #15 von MikeH
MikeH antwortete auf Luftfederung
Hallo,
hat schon mal jemand die Produkte der unterschiedlichen Anbieter verglichen? Gibt es hier signifikante Unterschiede? Mir sind zumindest drei Anbieter untergekommen: Goldschmitt, VB Airsuspension und MAD.

Preislich sind sie alle sehr ähnlich - gibt es Unterschiede in der Funktion oder Qualität?

Lg,
Michael

Nugget AD 08-2019 - Magnetic Grau - 130 PS, manuelles Getriebe, Sichtpaket 3, Aguti Sitze, Audio 21, Schlechtwegepaket 2
Letzte Änderung: 05 Aug 2019 22:10 von MikeH.

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