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Ford Nugget Forum

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Intervallwischer mit Regensensor funktioniert nicht korrekt ...

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24 Feb 2015 12:46 - 24 Feb 2015 12:50 #1 von FreizeitFanatiker
Nachdem ich mindestens 130 Beiträge zum Thema "Scheibenwischer" und "Regensensor" durchforstet habe, stelle ich nun einen neuen Beitrag!

Das Problem, der Intervalwischer funktionierte kaum - sobald mehr als 3 Tropfen auf die Scheibe landen gingen die Scheibenwischer mit volle Kraft voraus und ließen sich nicht mehr verstellen. Höchstens aus- und einschalten und dann nochmal abwarten. Zudem schaltet sich auch ohne Regen der Heckwischer spontan ein und aus. Auf längere Strecken nach dem Regen ist der Intervalwischer wirklich klasse - vorausgesetzt diese funktioniert.

Beim FFH bewschwerte sich der Techniker darüber, dass Ford tolle Sicherheits-Features einbauen, und wir Kunden wollen Sie wieder nicht haben. Ich fragte Ihn warum überhaupt einen Intervalwischer einbauen, wenn diese vom Regensensor ausser Kraft gesetzt wird und keine manuelle Anpassung mehr möglich sei... Schliesslich verwende ich die Scheibenwischer nur beim Regen oder um die Frontscheibe zu putzen.

Zwei Tage später wurde der kompletten Schaltarm ersetzt. Das Problem wurde dadurch nur zum Teil gelöst - der Intervalwischer funktioniert bedingt, geht aber immer wieder auf volle Geschwindigkeit und muss erst aus- und wieder eingeschaltet werden. Der Heckwischer ist aber etwas ruhiger geworden - ich beobachte dies noch weiterhin.

Hat noch einer von Euch ähnliche Probleme schon gehabt?

Ist es möglich der Regensensor abzuschalten oder wegzuprogrammieren??

Lästig ist auch, dass die Frontscheibeheizung automatisch bei ca. +4°c beim starten angeht - kann das evtl. auch wegprogrammiert werden?

Gruß aus Nürnberg,
Adrian
Letzte Änderung: 24 Feb 2015 12:50 von FreizeitFanatiker.

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24 Feb 2015 13:35 #2 von madmax
Hallo Adrian,

bei mir funktioniert der Regensensor hervorragend, bis zu dem Zeitpunkt an dem das Wischerblatt den Bereich des Sensors nicht mehr sauber kriegt, wie z.B. im Winter mit den Salzschlieren oder wenn das Wischerblatt langsam das Leben aushaucht.
Versuch mal mit 2 Litern Wasser und Scheibenreiniger die Frontscheibe und das Wischerblatt ordentlich sauber zu machen. Und schau Dir anschließend mithilf Sprühflasche oder Scheibenwaschanlage an ob das Wischerblatt speziell den Bereich um den Rückspiegel ordentlich wischt. Dann sollte alles funktionieren.

vg
Max

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24 Feb 2015 14:33 #3 von RudiRadlos

FreizeitFanatiker schrieb: Der Heckwischer ist aber etwas ruhiger geworden - ich beobachte dies noch weiterhin.

Hallo,
nach meiner Beobachtung geht der Heckwischer nur, wenn der Wischerhebel nach "hinten" gedrückt steht (d.h. zum Lenkrad hingezogen ist). Auf alle Fälle läuft er dann hie & da mit, wenn man von der Null-Stellung in die erste Stellung (Automatic) wechselt. Und er läuft auch mit, sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist und der Hebel auf Automatic (und "hinten") steht.
Da ich rückwärts nur über die beiden Rückspiegel fahre, habe ich hinten den ganzen Wischer mit Arm abmontiert (und den Dorn mit einem aufgesteckten Korken gesichert).
Beim Wischerhebel ist vorgesehen, dass man in der 1. Stellung die Zeit zwischen den Intervallen steuern kann. Das funktioniert auch bei mir nicht immer, aber meistens. Für mich wäre "ohne Automatic" gut genug, aber mich hat keiner gefragt.
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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24 Feb 2015 14:41 #4 von tourneo

FreizeitFanatiker schrieb:
Lästig ist auch, dass die Frontscheibeheizung automatisch bei ca. +4°c beim starten angeht - kann das evtl. auch wegprogrammiert werden?

Hallo,
das wollte ich auch gemacht haben, mein Händler meinte das geht nicht rauszuprogrammieren.

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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24 Feb 2015 14:50 #5 von mariokart
Meiner Meinung nach funktioniert die Intervall Funktion beim Transit recht angenehm - so würde ich auch selbst wischen ;)

Ist halt alles eine Sache des "Geschmäckle".

Schönen Gruß,

Ralf

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24 Feb 2015 15:13 - 24 Feb 2015 15:18 #6 von FreizeitFanatiker
@ Max - da waren noch die originalen Wischblätter zuerst dran, wurden vor Kurzem gewechselt (gleiche Länge) - werde ich aber nochmals prüfen. Von Aussen habe ich das noch nicht gemacht! Danke für den Tipp.

@ Ralf - ein technisches Defekt lag definitiv vor. Richtig funktionieren tut's immer noch nicht, aber ich bleibe dran und berichte dann hier weiter.

@ Rudi - der Heckwischer geht bei mir gelegentlich auch wenn vorne ausgeschaltet, beim Rückwarts habe ich noch nie geschaut da ich ausschliesslich mit Aussenspiegel parke ;-) Werde ich aber die Tagen ausprobieren.

Bei der Intervalwischer sind meistens kaum Unterschiede in der Wischzeiten zu spuren - mal schneller, mal langsamer. Beim meinem alten Euroliner, und zuletzt mein Ford Focus war das ganz anders. Ich werde zuerst den Tipp von Max folgen und die Scheibe richtig schön putzen - vielleicht hilft das auch weiter!
Letzte Änderung: 24 Feb 2015 15:18 von FreizeitFanatiker. Grund: Erweitert

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24 Feb 2015 16:04 #7 von RudiRadlos

FreizeitFanatiker schrieb: Lästig ist auch, dass die Frontscheibeheizung automatisch bei ca. +4°c beim starten angeht - kann das evtl. auch wegprogrammiert werden?

Hallo,
ab welchem Baujahr ist das denn so?
Danke & Gruß,
Rüdiger

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24 Feb 2015 16:19 #8 von Jan
Hi Rüdiger bei meinem 12er ist das schon so.
Gruß
Jan

2006-2014 : (109tkm) Bj. 06, HD, polarsilbermet., 92 kW, Zusatzsitz, Solaranlage MT 110, Goldschmitt Luftfederung, 500 Übernachtungen
2014-2024 : (111tkm) Bj. 12, HD, frostweiß, 103 kW: Markise F45, Solaranlage MT 80 CIS, Zusatzsitz, Schiebefenster links nachgerüstet, Mardersensor 737, ATM bei 87t
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24 Feb 2015 17:15 #9 von PoBu
bei meinem 10er ist das nicht so mit der FSH. Wischblätter die Schlieren ziehen verwirren meinen Sensor, dann muss ich Blätter wechseln.

Gruß PoBu

EUROLINE, das beste was ein TRANSIT werden kann.
Tagsüber: Transit Bj. 11.2013 100/260 DPF Kurz / Hoch
Freizeit: Euroline Bj.10.2010 140/300 DPF.
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24 Feb 2015 18:26 - 24 Feb 2015 21:27 #10 von galli
Hallo Rüdiger
Beim 2010er war das nicht, beim 2013er hab ich das.
Da Meine Kamera auf der HSH sitzt und ich nach dem Start rückwärts aus dem Parkplatz fahre ist das ein Griff FSHaus HSH ein

Beim Sensor hab ich mir folgendes angewöhnt:
Auf Automatik steht der Regler zunächst auf längster Interwallstufe. Jede Raste die du den Drehregler hochdrehst wischt er einmal. Kommt er per Sensor nicht von alleine, dreh ich eins höher und hab erstmal eine Sofortwischung. Usw.... Irgendwann passts dann. Jeder Regen ist anders und man muß anders justieren......
Und wenns gar nicht wischt wie ich will, schalt ich ihn aus und nutze die "nach unten tippen" Funktion

Fazit; es gibt wirklich genug Einstellmöglichkeiten......

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 24 Feb 2015 21:27 von galli.
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