Hallo Allerseits,
ich lade gerade die Batterien unseres Nuggets Bj. 2013, 140 PS mit dem Ladekabel.
Normalerweise zeigte das Display 14,6 Volt an, was sich nach erfolgtem Aufladen auf 13,6 Volt senkte.
Heute erschien nach Einstecken des Netzsteckers 15 Volt in der Anzeige. Liegt das im Normbereich, kann das mit der Außentemperatur zu tun haben? Der Wert hat sich nach ca 2 Stunden aufladen nicht verändert.
Für die Antworten im voraus Danke!
Etwas ratlose Grüße Ulrich!

Hallo Ulrich,

die Ladespannung ist temperaturabhängig und wird bei Kälte erhöht. Der Temperaturfühler hierzu ist in der Nähe der Gelbatterie angebracht. 15V sind grenzwertig und für eine Temperaturkompensation eigentlich zu hoch, ab 15,1 V fängt das Display an zu blinken. (Siehe Anleitung)
Ich würde das im Auge behalten, zu hohe Ladespannung kann der Batterie schaden. Evtl. ist der Fühler oder das Ladegerät defekt.
Grüße

Mike

Vielen Dank für die Antwort,
das mit den 15,1 Volt habe ich gelesen, deswegen auch mein Beitrag.
Ich werde das im Auge behalten, noch haben wir Garantie.

danke auch von mir für die antwort. habe heute das gleiche problem, wie ich gerade auch gepostet habe. habe jetzt erst gesehen, dass hier schon davon geschrieben wurde.

bei mir blinkt es aber eben schon, weil es bei 15,1 V ist.

ich schiebs jetzt mal auf die außentemperatur von derzeit nachts rund minus 12 grad und tags rund minus 6 grad.
oder dürfte das trotzdem nicht sein und ist der fühler oder das ladegerät sicher defekt?

Bei uns ist es zwar nur -6 Grad, aber es könnte schon sein das es an der Außentemperatur liegt? Deswegen auch meine Frage dazu.

So jetzt nach drei Stunden Laden steht die Anzeige auf 14,2 Volt. Nach Herausziehen und erneutem Einstecken des Kabels steht die Anzeige auf 14,9 Volt.

Hallo Ulrich,

heute Nacht hatten wir minus 25 Grad. Da die Spannungsanhebung gegenüber 20°C, wo man maximal mit 14,5 lädt, 0,1 Volt beträgt, sind bei minus 25°C dann halt auch 15 V Ladespannung drin. Sollte Dir das definitiv zu viel sein - Angst - dann richte die Heizung (Heizlüfter) auf den T-Fühler - dann muß die Spannung sofort runtergehen. Das ist auch eine gute Kontrolle, ob das System funktioniert oder einen Schaden hat.
glückauf
Nogger

Moin,
zum schnellen Senken der Spannung kann man auch einfach das Radio anschalten....
Ich würde das Ladekabel bei der Kälte einfach draußen lassen, wenn innen keine Verbraucher angeschaltet sind.
Die hohen Werte zeugen davon, dass die Batterie wohl voll ist.

Grüße

Mike

Mein Problem ist nur, dass meine Standheizung nicht mehr ging, weil die Spannung schon soweit runter war. Folglich musste ich laden, und nachdem ich draußen stehe, eben trotz der Kälte.
Oder sollte ich zukünftig lieber nur kurz für ein paar Stunden aufladen dafür um so öfter?

PS: Trotzdem danke. Wieder was gelernt....dank Nuggetforum, echt ne super Sache.

Moin,
wenn die Standheizung angeschaltet ist, sollte das mit der Überspannung kein Problem sein. Die Heizung zieht gut was weg und senkt aufgrund der Wärme im Nugget die Ladespannung natürlich auch.
Ansonsten würde ich aufgrund der Kälte das Aufladen ohne Verbraucher abbrechen, wenn der Akku voll ist.
Im Sommer wirst du beim Aufladen kaum die 14V erreichen.

Grüße

Mike