Wenn es nicht allzusehr eilt...... halte doch mal Auschau nach Unfallfahrzeugen.......

Gruß Til

Hallo
meine Box ist jetzt repariert , hat genau 1 Woche gedauert und kostet 423€. ( 280,80 kompressor , 90€ Lohn , 35€ Füllung.
Ich habe die Box persönlich vorbeigebracht da es bei mir zeitlich knapp wurde mit dem Urlaub. Aber versenden funktioniert auch.Das Lager ist in der Nähe von Münster.
Hier mal die Internetseite mit dem Ersatzteil :
www.kaeltetechnikshop.com/verdichter/vol...ektronik-12-24v.html
Schreib einfach mal an Herrn Homann und bestell einen schönen Gruß von Herrn Koreng . Du kannst dich auf mich berufen , er weis das ich das im Forum poste.
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Hier noch die Internetseite mit einer neuen Box :
www.vwbusshop.de/Original-Kuehlbox-Westfalia-T4-California
Das ist das günstigste Angebot was ich finden konnte.
Lg Ralf

Moin zusammen!

Ich will mich mit meiner Kühlschrank-Problematik mal hier ranhängen.

Hab seit einiger Zeit das Gefühl, dass bei meinem Kühlschrank was nicht stimmt. Hab also mal mit einem Thermometer nachgemessen und im Vergleich zur eingestellten Temperatur eine deutlich höhere gefunden. Hab ich zum Beispiel 5 Grad eingestellt, so waren es laut dem mittig platzierten Thermometer nur 12 Grad im Kühlschrank. Das wundert mich, da die Wände ziemlich kalt, ja fast schon gefroren, waren. Nun hab ich gerade mal den Fehlersuchentest gemacht und beim Test 10 eine Anzeige von 2,4 A erhalten. Laut Test soll da aber ein Wert von 4,5 A (oder größer) vorliegen. Andererseits liegt der Wert ja auch nicht bei 0,1 A, wie auch laut Test möglich...

Hat jemand eine Ahnung, was da nicht stimmt?

Schönen Gruß aus Osnabrück!

pocoloco76

Auch von meiner Seite vielen Dank für die tolle Beschreibung zum Ausbau der Kühlbox. Bei meiner läuft der Kompressor nicht an.
Noch einer kleiner Tipp zur genaueren Fehlersuche, falls die Box überhaupt nicht kühlt: direkt an der Steuerelektronik am Kompressor kann man zwischen den Klemmen + & D eine normale LED anschließen, die dann den Fehlercode "morst". Genaue Beschreibung in dem Schaltplan von Meer501 ein paar Beiträge weiter vorne. Bei mir wars der Fehlercode: "Motor läuft nicht an (Der Rotor sitzt fest oder der Differenzdruck im Kühlsystem ist zu hoch (>5 bar))."
Ich bekam noch dem Tipp, die Box 24h auf den Kopf zu stellen, falls sich verdicktes Kühlmittel am Kompressor gesammelt hat. Mal sehen ob es was bringt. Ich werde berichten.

Hallo Nuggeteers,

jetzt hat es leider auch meine Box erwischt. Die Zentralsteuerungs- Anzeige blinkt und die Box kühlt nicht, auch ein Kompressorgeräusch bekomme ich nicht. Die "normale" Sicherung ist i.O. Werde mich heute mit einem Voltmeter ausrüsten und dann mit der Fehler- Diagnosanleitung an die Arbeit machen.

Vielleicht habt ihr vorweg noch ein paar Tips für mich:

Besteht bei o.g. Symptomen die Hoffnung, dass der Kompressor noch funzt?
Habe gelesen, eine Brücke von C auf T an der Kompressorsteuerung kann zur Diagnose helfen. Dafür bleiben die Stecker (bis auf den einen) ansonsten gesteckt, und die Steuerung auf "an"? Oder soll "+" auf C und T?
Finde ich bei Ausbau der Box die "versteckte 40A Sicherung", und kann die schuld sein?
Kennt jemand- wenn alles nicht will- einen kompetenten Kühlbox- Partner oder Kältetechniker im Raum Hamburg?

Ich werde von meinen (hoffentlich) Fortschritten berichten...

LG,
TM

Hallo Transenmover,

das ist ja gerade ein ganz schlechtes Timing für eine kaputte Kühlbox...
Diagnose geht an der Elektronikbox direkt am Kompressor: Zwischen Kontakt + und D eine ganz normale Leuchtdiode anstöpseln. Diese leuchtet dann einen Morsecode. Bei mir war es 3mal, was heissen sollte Kompressor läuft nicht an oder Druck im Kühlkreislauf zu hoch. (die Anleitung dafür ist hier im Thread weiter oben: Kühlbox-Schaltplan)
Ich hatte noch den Tipp bekommen, die Kühlbox für 24h auf den Kopf zu stellen, damit sich etwaige Kühlmittelverdickungen am Kompressor lösen können. Hat aber nicht geholfen. Daraufhin bei H+H Kältetechnik einen neuen Kompressor bestellt und hier einbauen lassen. Elektronik blieb die Alte. 12 V angeschlossen und Effekt war der Gleiche wie vorher, Kompressor zuckt kurz und bleibt stehen. Mist!
Daraufhin dann auch noch die Elektronikbox neu bestellt, die ist gestern gekommen und wird dann morgen angeschlossen und dann werde ich berichten.
Zu deiner Frage mit Kompressorzwangsstart über "C" und "T": alles dranlassen, ausser den 3er Stecker ganz unten und C und T miteinander verbinden (siehe angehängtes Bild). Dann sollte der Kompressor auf jeden Fall anlaufen (auch ganz egal ob er über die Zentraleinheit an ist oder nicht).
Im Raum Hamburg kenne ich keinen Kältetechniker, aber meiner in Lübeck ist sehr nett, auch wenn er eigentlich auf solche Spielzeugkompressoren nicht ganz so grosse Lust hat.
Viel Erfolg beim Reparieren! Bei diesem Wetter und WM brauchen wir KALTES Bier!
Matthias

Oh nee,

die C-T- Brücke bringt leider nix, schlechtes Zeichen. Und die Fehlerdiagnose (mit Multimeter anstatt LED, funzt auch) ergibt Code 5, ganz doof. Ist wohl am ehesten der Kompressor hin...
Checke nun Versand und Reparatur in Laer vs. Kältetechniker vor Ort- den ich aber noch suche...

Nuggeteer- Grüße,
TM

Und je mehr man liest...

Auf mancher Seite heißt es, 5 Signale in der Fehleriagnostik bedeutet eben NICHT Kompressor kapputt, sondern Elektronik! Vielleicht frage ich doch den nächsten Nugget da draußen, ob ich „mal eben“ seinen Kühli- Controller ausbauen und test- leihen darf. Oh Mann.

LG,
TM

Hallo Transenmover,

5 Lichtimpulse heisst Übertemperatur der Elektronikeinheit. Ob die Meldung aber wirklich den richtigen Fehler anzeigt (was sie bei mir nicht tat) oder warum es zu heiß wird ist natürlich schwierig zu sagen.
Aber die Elektronikeinheit ist mit 130€ noch einigermassen günstig und du brauchst keinen Kältetechniker um das Kühlmittel zu tauschen, was sonst bei jedem Kompressorschaden fällig ist.
Vielleicht kannst du auch die Elektronik bestellen, mit der Option der Rückgabe.
Bei mir ist seit gestern die neue Elektronikbox drin (kann man tauschen, ohne irgenwas auszubauen und dauert 5min) und die Box läuft wieder 1A. Das kalte Bier ist wieder sicher