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- Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
- biggi
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05 Apr 2014 10:40 #1
von biggi
Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme wurde erstellt von biggi
Hallo Leute,
seit März 2011 fahre ich einen Euroline - Modell 2011, also mit Laminatboden in Holzoptik...
seit längerer Zeit habe ich das Problem, dass sich die Sitzbank in einem bestimmten Bereich kaum schieben lässt...zwischen hinterster Position (3.Reihe) und Position-2.Reihe, wo ansich die Einzelsitze positioniert sind...
wer hat auch dieses Problem?
als der Euroline neu war, ging alles super leicht..die Bank flutschte regelrecht im Schienensystem hin und her... nun lässt sie sich kaum bzw. nur sehr sehr schwer schieben
...
ich vermute als Laie einen Konstruktionsfehler, da der 2011er Euroline die 1.Version mit Holzfußboden war/ist udn ich vermute, dass das Holz zu dicht an den Schienen "klemmt" und da Holz ja auch "arbeitet", die Schienen etwas "gedrückt" wurden...
meine Ford-Werkstatt hat selber kaum Erfahrung mit einem Euroline mit Holzboden... der Mechaniker meinte das Problem mit Silikonspray lösen zu können, aber außer einen schmierigen Boden hat sich nichts verändert
meine Werkstatt vermutet auch , dass sich evtl. der Laminatboden "verzogen" hat und das Schienensystem gequetscht hat...Holz arbeitet bekanntlich...
meine Ford-Werkstatt hat deshalb bei Ford direkt angefragt, aber die weisen alles von sich udn behaupten wir würden uns "in die bank schmeißen" und durch die Extrembelastung hätte sich was verbogen...
.. die spinnen...
unser Euroline wird ansich überwiegend wie ein normaler PKW genutzt... ich fahre damit zur Arbeit - alleine..und ansonsten bestehen meine Mitfahrer aus Oma+Opa..beide über 70 Jahre und meiner erwachsenen Tochter...da schmeißt sich niemand in die Bank... mein Sohn nutzt den Euroline ca. 1x/Jahr zum Übernachten auf einem Festival... auch da wirft sich niemand in die Bank..ist ja zum Bett umgeklappt...
auffällig ist, dass z.B. auch bei der kleinen Extrabank (Schlafbank) die Stellschrauben, die ansich locker in der Schiene laufen sollten, richtig an den Rand gequetscht sind und die Schrauben, sowohl rechts als auch links, schief stehen und an der äußeren Seite komplett an die Laufschiene gedrückt werden, also die Bank unter Spannung steht..entsprechend schwer lässt sie sich von hinten reinsetzen....
ob dieses nun auch bei der großen Sitzbank der Fall ist kann ich nicht sagen..das soll die Werkstatt mal überprüfen....
für uns interessant wäre, ob noch irgendwer das Problem mit dem Schieben in den Schienen hat???
kann mir jemand eine gute Ford-Werkstatt - idealerweise im Osten Hamburgs empfehlen, die mit einem Euroline Erfahrung hat???
würde mich über eine Antwort freuen
gruß biggi
seit März 2011 fahre ich einen Euroline - Modell 2011, also mit Laminatboden in Holzoptik...
seit längerer Zeit habe ich das Problem, dass sich die Sitzbank in einem bestimmten Bereich kaum schieben lässt...zwischen hinterster Position (3.Reihe) und Position-2.Reihe, wo ansich die Einzelsitze positioniert sind...
wer hat auch dieses Problem?
als der Euroline neu war, ging alles super leicht..die Bank flutschte regelrecht im Schienensystem hin und her... nun lässt sie sich kaum bzw. nur sehr sehr schwer schieben
ich vermute als Laie einen Konstruktionsfehler, da der 2011er Euroline die 1.Version mit Holzfußboden war/ist udn ich vermute, dass das Holz zu dicht an den Schienen "klemmt" und da Holz ja auch "arbeitet", die Schienen etwas "gedrückt" wurden...
meine Ford-Werkstatt hat selber kaum Erfahrung mit einem Euroline mit Holzboden... der Mechaniker meinte das Problem mit Silikonspray lösen zu können, aber außer einen schmierigen Boden hat sich nichts verändert
meine Werkstatt vermutet auch , dass sich evtl. der Laminatboden "verzogen" hat und das Schienensystem gequetscht hat...Holz arbeitet bekanntlich...
meine Ford-Werkstatt hat deshalb bei Ford direkt angefragt, aber die weisen alles von sich udn behaupten wir würden uns "in die bank schmeißen" und durch die Extrembelastung hätte sich was verbogen...
unser Euroline wird ansich überwiegend wie ein normaler PKW genutzt... ich fahre damit zur Arbeit - alleine..und ansonsten bestehen meine Mitfahrer aus Oma+Opa..beide über 70 Jahre und meiner erwachsenen Tochter...da schmeißt sich niemand in die Bank... mein Sohn nutzt den Euroline ca. 1x/Jahr zum Übernachten auf einem Festival... auch da wirft sich niemand in die Bank..ist ja zum Bett umgeklappt...
auffällig ist, dass z.B. auch bei der kleinen Extrabank (Schlafbank) die Stellschrauben, die ansich locker in der Schiene laufen sollten, richtig an den Rand gequetscht sind und die Schrauben, sowohl rechts als auch links, schief stehen und an der äußeren Seite komplett an die Laufschiene gedrückt werden, also die Bank unter Spannung steht..entsprechend schwer lässt sie sich von hinten reinsetzen....
ob dieses nun auch bei der großen Sitzbank der Fall ist kann ich nicht sagen..das soll die Werkstatt mal überprüfen....
für uns interessant wäre, ob noch irgendwer das Problem mit dem Schieben in den Schienen hat???
kann mir jemand eine gute Ford-Werkstatt - idealerweise im Osten Hamburgs empfehlen, die mit einem Euroline Erfahrung hat???
würde mich über eine Antwort freuen
gruß biggi
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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05 Apr 2014 21:56 - 05 Apr 2014 21:57 #2
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hej Biggi,
willkommen im Forum
... also die Idee mit dem Silikonspray ist (sparsam angewendet ...) erstmal nicht so schlecht - hat zumindest bei uns nach zwei Jahren Betrieb zu einer Verbesserung geführt ...
Bei dir hört es sich aber nach einer anderen Ursache an - hast du zu den 'an den Rand gequetschten Stellschrauben' bzw. schief stehenden Schrauben vielleicht ein paar Bilder ?
Dann könnte man es evtl. besser eingrenzen.
Eine Werkstattempfehlung für den Raum Hamburg hatten wir vor kurzem hier : Werkstattempfehlung HH
Viel Erfolg
Grüsse aus dem Hessenland
norge
P.S. Soo viel Holz ist im Laminat vermutlich gar nicht drinne ...
willkommen im Forum
... also die Idee mit dem Silikonspray ist (sparsam angewendet ...) erstmal nicht so schlecht - hat zumindest bei uns nach zwei Jahren Betrieb zu einer Verbesserung geführt ...
Bei dir hört es sich aber nach einer anderen Ursache an - hast du zu den 'an den Rand gequetschten Stellschrauben' bzw. schief stehenden Schrauben vielleicht ein paar Bilder ?
Dann könnte man es evtl. besser eingrenzen.
Eine Werkstattempfehlung für den Raum Hamburg hatten wir vor kurzem hier : Werkstattempfehlung HH
Viel Erfolg
Grüsse aus dem Hessenland
norge
P.S. Soo viel Holz ist im Laminat vermutlich gar nicht drinne ...
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 05 Apr 2014 21:57 von norge. Grund: P.S.
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- Nikki
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06 Apr 2014 08:32 #3
von Nikki
6/2012 HD, Polarsilber, 140 PS, Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung (MS), Marderschutz
Nikki antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hallo Biggi,
ich hatte auch mal das Problem mit einer klemmenden Sitzbank. Bei uns hatte sich eine Schraube aus dem Küchenbereich gelöst und ist in die Führungsschiene gefallen, wo sich das gute Stück verkantet hat. Wir mussten die Sitzbank aus den Führungsschienen
rausheben (das Ding ist allerdings ordentlich schwer) und die Schraube rausfummeln. Seither gleitet die Sitzbank wieder leichtfüßig in den Führungsschienen.
Viele Grüsse
Nikki
ich hatte auch mal das Problem mit einer klemmenden Sitzbank. Bei uns hatte sich eine Schraube aus dem Küchenbereich gelöst und ist in die Führungsschiene gefallen, wo sich das gute Stück verkantet hat. Wir mussten die Sitzbank aus den Führungsschienen
rausheben (das Ding ist allerdings ordentlich schwer) und die Schraube rausfummeln. Seither gleitet die Sitzbank wieder leichtfüßig in den Führungsschienen.
Viele Grüsse
Nikki
6/2012 HD, Polarsilber, 140 PS, Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung (MS), Marderschutz
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- biggi
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07 Apr 2014 22:31 #4
von biggi
biggi antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
huhu Nikki und norge,
vielen Dank für die schnellen Antworten ..
@Nikki...
bei uns ist nichts in den Schienen...haben ja auch außer der Sitzbank und der hinteren "Schlafbank" keine weiteren Einbauten... nix ausgebautes Campingmobil
..
@norge...
werde demnächst mal ein Foto von den Schrauben der "Schlafbank" machen...
bei der Schlafbank könnte man das Problem lösen indem wir einfach die Löcher vergrößern und die Schraube damit mehr Spielraum hätte...
bei der großen Sitzbank wird es ein anderes Problem sein... Werkstatt meinte es läge an den Schienen... nunja...
danke für den Link der Fa.Sperling... werde mich mal zur Wendenstraße hinbegeben..mal sehen.. vielelicht haben die ja mehr "Durchblick"
.. danke...
lg biggi
vielen Dank für die schnellen Antworten ..
@Nikki...
bei uns ist nichts in den Schienen...haben ja auch außer der Sitzbank und der hinteren "Schlafbank" keine weiteren Einbauten... nix ausgebautes Campingmobil
@norge...
werde demnächst mal ein Foto von den Schrauben der "Schlafbank" machen...
bei der Schlafbank könnte man das Problem lösen indem wir einfach die Löcher vergrößern und die Schraube damit mehr Spielraum hätte...
bei der großen Sitzbank wird es ein anderes Problem sein... Werkstatt meinte es läge an den Schienen... nunja...
danke für den Link der Fa.Sperling... werde mich mal zur Wendenstraße hinbegeben..mal sehen.. vielelicht haben die ja mehr "Durchblick"
lg biggi
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- xxl_tom
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08 Apr 2014 09:56 #5
von xxl_tom
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
xxl_tom antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Servus Biggi,
wenn Du eh nichts ausser der Bank drin hast, kannst Du doch den Schienenabstand, die Öffnungsweite und die gleichmässigkeit der Schienen zueinander relativ einfach messen/prüfen.
schieb die Bank ganz nach vorn miss Abstand, Planheit etc dann dahinter in der Mitte und am Ende, das gleiche noch mal anders herum. Als Hilfe ein gerades Vierkantrohr oder Winkelstahl vom nächstgelegenen Metaller in der breite des Schienensystems plus 5 cm.
Dann noch einen Messchieber oder ein Vergleichsholzstück für die Öffnungsbreite der Schiene
Damit solltest Du deinem Problem auf die Spur kommen.
Wenn der Boden zu press an die Schienen verlegt ist könnte so ein Vibrationsschneidegerät die erforderlichen mm Luft mit der Schiene als Führung herstellen
hih
wenn Du eh nichts ausser der Bank drin hast, kannst Du doch den Schienenabstand, die Öffnungsweite und die gleichmässigkeit der Schienen zueinander relativ einfach messen/prüfen.
schieb die Bank ganz nach vorn miss Abstand, Planheit etc dann dahinter in der Mitte und am Ende, das gleiche noch mal anders herum. Als Hilfe ein gerades Vierkantrohr oder Winkelstahl vom nächstgelegenen Metaller in der breite des Schienensystems plus 5 cm.
Dann noch einen Messchieber oder ein Vergleichsholzstück für die Öffnungsbreite der Schiene
Damit solltest Du deinem Problem auf die Spur kommen.
Wenn der Boden zu press an die Schienen verlegt ist könnte so ein Vibrationsschneidegerät die erforderlichen mm Luft mit der Schiene als Führung herstellen
hih
Gruß, Tom
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- Hanni
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08 Apr 2014 10:14 #6
von Hanni
Hanni antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hallo,
ich hab auch einen EUROLINE und habe das gleiche Problem.
Ich mache es inzwischen so: beim aus oder einbauen hebe ich die
vordere Führung raus, dann lässt sich die Bank einfacher schieben.
Vorher natürlich die Schienen sauber gemacht.
Wenn die Werkstatt eine Lösung gefunden hat, lass es mich (uns) wissen.
Grüsse Hanni
ich hab auch einen EUROLINE und habe das gleiche Problem.
Ich mache es inzwischen so: beim aus oder einbauen hebe ich die
vordere Führung raus, dann lässt sich die Bank einfacher schieben.
Vorher natürlich die Schienen sauber gemacht.
Wenn die Werkstatt eine Lösung gefunden hat, lass es mich (uns) wissen.
Grüsse Hanni
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- biggi
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Autor
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08 Apr 2014 12:14 #7
von biggi
biggi antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hallo Tom,
danke für deine Antwort....
die Werkstatt meinte ja, dass die Schienen scheinbar das Problem sind....
wenn das so "einfach" geht, wie du beschreibst, dann werde ich dies doch mal an Ford weiterleiten
..meiner Ansich nach ist das Problem eines, das Ford beheben soll...auf Ford-Kosten, denn dann scheint es schlichtweg ein Konstruktions-/Einbaufehler zu sein udn dafür sollte auch Ford die Kosten tragen 
huhu Hanni,
du hast auch das Problem... wudnerbar...ähm.. nur "wunderbar" in dem Sinne, dass ich nicht die einzige bin ...
wie alt ist dein Euroline ?
um die vordere Führung rauszuheben müsste auch erst einmal die Bank bis zu der Stelle schieben können, wo sich die Führung rausheben ließe
...
ich möchte ansich die Bank nicht ein- und ausbauen, sondern einfach ganz normal die Bank auch mal verschieben...wenn wir die Mittel-Einzelsitze rausnehmen und die Bank eben z.B. für die "Schlafplatzherrichtung" nach vorne schieben müssen...
gruß biggi
danke für deine Antwort....
die Werkstatt meinte ja, dass die Schienen scheinbar das Problem sind....
wenn das so "einfach" geht, wie du beschreibst, dann werde ich dies doch mal an Ford weiterleiten
huhu Hanni,
du hast auch das Problem... wudnerbar...ähm.. nur "wunderbar" in dem Sinne, dass ich nicht die einzige bin ...
wie alt ist dein Euroline ?
um die vordere Führung rauszuheben müsste auch erst einmal die Bank bis zu der Stelle schieben können, wo sich die Führung rausheben ließe
ich möchte ansich die Bank nicht ein- und ausbauen, sondern einfach ganz normal die Bank auch mal verschieben...wenn wir die Mittel-Einzelsitze rausnehmen und die Bank eben z.B. für die "Schlafplatzherrichtung" nach vorne schieben müssen...
gruß biggi
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- Hanni
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08 Apr 2014 15:12 - 08 Apr 2014 15:14 #8
von Hanni
Hanni antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hi biggi,
unsere EUROLINE ist fast zwei Jahre alt....mmmh
ich habe übermorgen einen Termin in der Werkstatt wegen
dem Verriegelungsknauf in der Schiebetür.
Da das mit der Sitzbank eigentlich ein Garantieproblem ist
(hoffe ich) könnten die FORD-Leute ja mal ein Blick drauf werfen.
Ich sach dann mal Bescheid wie es gelaufen ist.
Grüsse Hanni
Mist, jetzt muss ich die Sitzbank wieder einbauen und es regnet gerade..
unsere EUROLINE ist fast zwei Jahre alt....mmmh
ich habe übermorgen einen Termin in der Werkstatt wegen
dem Verriegelungsknauf in der Schiebetür.
Da das mit der Sitzbank eigentlich ein Garantieproblem ist
(hoffe ich) könnten die FORD-Leute ja mal ein Blick drauf werfen.
Ich sach dann mal Bescheid wie es gelaufen ist.
Grüsse Hanni
Mist, jetzt muss ich die Sitzbank wieder einbauen und es regnet gerade..
Letzte Änderung: 08 Apr 2014 15:14 von Hanni.
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- biggi
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08 Apr 2014 17:13 #9
von biggi

meiner ist jetzt 3 Jahre und damit aus der Garantie raus
ich war eben bisserl blöd...dachte ich stelle mich nur an mit der Sitzbank und bin einfach zu schwach...sprach es daher nicht früher bei Ford an, sondern erst jetzt bei der Inspektion
.. Garantiezeit ist dadurch nun vorbei 
aus welcher Ecke kommst du????
biggi antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hanni schrieb: Mist, jetzt muss ich die Sitzbank wieder einbauen und es regnet gerade..
meiner ist jetzt 3 Jahre und damit aus der Garantie raus
ich war eben bisserl blöd...dachte ich stelle mich nur an mit der Sitzbank und bin einfach zu schwach...sprach es daher nicht früher bei Ford an, sondern erst jetzt bei der Inspektion
aus welcher Ecke kommst du????
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- xxl_tom
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- Platin Nugget
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08 Apr 2014 17:35 #10
von xxl_tom
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
xxl_tom antwortete auf Laminatboden (2011er Euroline) und Schienensystem - Probleme
Hi Biggi
wegen des Bj von 2011 hatte ich dir das geschrieben
, da kannst Du kostengünstig nur noch selbst oder über nen Bekannten ran...
wegen des Bj von 2011 hatte ich dir das geschrieben
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
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