- Beiträge: 468
- Dank erhalten: 105
Probleme beim TÜV
- 459eca818b221552592606b2a68dafb2
-
- Offline
- Benutzer ist gesperrt
Weniger
Mehr
05 Mär 2014 21:07 #11
von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Probleme beim TÜV
Echt, muss da alles für raus. Hätte ich nicht vermutet 
Wäre es eventuell möglich das Du mir diese Anleitung auch per Mail zukommen lassen könntest? Fahre ja den selben. Wäre echt knorke
Gruß Markus.
PS. In jedem Fall gutes gelingen bei der Aktion
Wäre es eventuell möglich das Du mir diese Anleitung auch per Mail zukommen lassen könntest? Fahre ja den selben. Wäre echt knorke
Gruß Markus.
PS. In jedem Fall gutes gelingen bei der Aktion
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- nuzy
-
- Offline
- Gold Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 262
- Dank erhalten: 75
05 Mär 2014 22:05 #12
von nuzy
2012er HD, Midnight-Sky, 140 Pferde, Besatzung 2+3
100W Solar, AHK, PDC, Heckgepäckträger, Unterbodenschutz, Markise,
nuzy antwortete auf Probleme beim TÜV
Hej,
wäre es nicht auch möglich die Anleitung hier in den Download-Bereich zu stellen? Das könnte und wird vlt noch mehrere Nugget-Besitzer interessieren?
Grüße,
Moritz
wäre es nicht auch möglich die Anleitung hier in den Download-Bereich zu stellen? Das könnte und wird vlt noch mehrere Nugget-Besitzer interessieren?
Grüße,
Moritz
2012er HD, Midnight-Sky, 140 Pferde, Besatzung 2+3
100W Solar, AHK, PDC, Heckgepäckträger, Unterbodenschutz, Markise,
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- ChristophUttner
-
- Offline
- Platin Nugget
- Carpe diem!
Weniger
Mehr
- Beiträge: 464
- Dank erhalten: 602
06 Mär 2014 09:39 #13
von ChristophUttner
Früher: Rad + Zelt, VW T4 Cali, AD, weiß, Bj: 91
01/2010 bis 06/2022 Nugget Baujahr 09/99, rot, HD, AHK, Sonnendach, Sportgerätehalter, 2 x Fahrradträger, 100 WP Solaranlage, MPPT Laderegler, seit 07/19 Standhzg Planar 2D, 200 Ah LiFePo4 (01/21), seit 10/21 MB L 508 DG (Baujahr 1982), Selbstausbau
ChristophUttner antwortete auf Probleme beim TÜV
Moin,
das hört sich ja nicht gut an mit dem Ausbau der Kühltruhe resp. Wassertank. Wie gesagt, ich würde nochmal mit dem Karrosseriebauer reden, ob es nicht möglich ist, nur von außen die Schweißarbeiten durchzuführen, denn die wichtigen tragenden Teile sind ja eigentlich gut zugänglich von außen/unten.
Das alles aus und wieder einzubauen würde ich mir nicht zutrauen. Ich hab mal bei meinem T4 California, den hatte mein Bruder geschrottet, die Möbel, Kühltruhe ... ausgebaut, das ging alles schon, aber die ganzen Kabel, Stecker, Leitungen usw. sind schon heftig. Vor allem, wenn man das wieder einbauen möchte. Wenn du also rangehst, versuche erst einen Schaltplan zu bekommen oder alles fotografieren!!!
Viel Glück und Erfolg wünscht
Christoph
das hört sich ja nicht gut an mit dem Ausbau der Kühltruhe resp. Wassertank. Wie gesagt, ich würde nochmal mit dem Karrosseriebauer reden, ob es nicht möglich ist, nur von außen die Schweißarbeiten durchzuführen, denn die wichtigen tragenden Teile sind ja eigentlich gut zugänglich von außen/unten.
Das alles aus und wieder einzubauen würde ich mir nicht zutrauen. Ich hab mal bei meinem T4 California, den hatte mein Bruder geschrottet, die Möbel, Kühltruhe ... ausgebaut, das ging alles schon, aber die ganzen Kabel, Stecker, Leitungen usw. sind schon heftig. Vor allem, wenn man das wieder einbauen möchte. Wenn du also rangehst, versuche erst einen Schaltplan zu bekommen oder alles fotografieren!!!
Viel Glück und Erfolg wünscht
Christoph
Früher: Rad + Zelt, VW T4 Cali, AD, weiß, Bj: 91
01/2010 bis 06/2022 Nugget Baujahr 09/99, rot, HD, AHK, Sonnendach, Sportgerätehalter, 2 x Fahrradträger, 100 WP Solaranlage, MPPT Laderegler, seit 07/19 Standhzg Planar 2D, 200 Ah LiFePo4 (01/21), seit 10/21 MB L 508 DG (Baujahr 1982), Selbstausbau
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Birgit u. Stefan
-
Autor
- Besucher
06 Mär 2014 12:32 #14
von Birgit u. Stefan
Birgit u. Stefan antwortete auf Probleme beim TÜV
Hallo,
mit weiterleiten der Ausbauanleitung ist das nicht so einfach, unten Originaltext Westfalia.
Warum auch immer, da ich aber so schnell eine Antwort bekommen habe werde ich den
Wunsch (Befehl) auch respektieren.
Die beigefügte "Anleitung Ausbau Kühlbox Nugget...." ist nur für Ihren privaten Gebrauch bestimmt.
Wir untersagen die Weitergabe an Dritte und die Veröffentlichung.
Mit freundlichen Grüßen
Service/Support Manager
Westfalia Mobil GmbH
Franz-Knöbel-Straße 34
D-33378 Rheda-Wiedenbrück
Tel: +49 (5242) 15 234
Fax. +49 (5242) 15 486
Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Freundliche Grüße
Stefan
mit weiterleiten der Ausbauanleitung ist das nicht so einfach, unten Originaltext Westfalia.
Warum auch immer, da ich aber so schnell eine Antwort bekommen habe werde ich den
Wunsch (Befehl) auch respektieren.
Die beigefügte "Anleitung Ausbau Kühlbox Nugget...." ist nur für Ihren privaten Gebrauch bestimmt.
Wir untersagen die Weitergabe an Dritte und die Veröffentlichung.
Mit freundlichen Grüßen
Service/Support Manager
Westfalia Mobil GmbH
Franz-Knöbel-Straße 34
D-33378 Rheda-Wiedenbrück
Tel: +49 (5242) 15 234
Fax. +49 (5242) 15 486
Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Freundliche Grüße
Stefan
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Maze44
-
- Offline
- Eisen Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 28
- Dank erhalten: 0
06 Mär 2014 13:18 #15
von Maze44
Nugget Baujahr 1999, HD, 86 PS
Maze44 antwortete auf Probleme beim TÜV
Hallo zusammen,
habe auch gerade wieder mal reingelesen und siehe da....das kommt mir doch bekannt vor.
Ich selbst hatte Probleme beim Längsträger / Einstiege / Radlauf / Unterboden. Habe mir letzen November daraufhin die Mühe gemacht alles zu zerlegen. Um aber richtig arbeiten zu können kommt man um einen komplett Ausbau nicht herum. Meine Erfahrung ist: Wenn man nicht ganz zwei Linke Hände hat ist das schon machbar...(der Aus und Einbau).Vom Zeitaufwand würde ich so ca. einen Tag für den Ausbau und wieder einen Tag für den Einbau rechnen. Also Kopf hoch, alles nur halb so schlimm
)
Aber jetzt kommt auch hier der Haken...um gut am Unterboden arbeiten zu können, sollte die Bodenplatte raus. Und das ist aufgrund der total übertriebenen Verklebung nicht möglich. Und wenn man die Platte doch rausbekommt, ist diese sicherlich im Ar....
Lange rede kurzer Sinn. Ich habe auch ein neues Blech + Längsträger eingesetzt obwohl noch die Holzplatte drin war. Man sollte aber beim Schweißen/Löten darauf achten, dass das Holz kein Feuer fängt. Unbedingt Wasser bereithalten (oder einen CO2 Löscher, ich spreche aus Erfahrung
).
Wenn man nur am Unterboden was machen will, würde ich die Sachen nicht mehr ausbauen, da es spätestens bei der Holzplatte zu Ende ist. Jedoch habe ich wie oben geschrieben, gleich meherer Sachen gemacht, da war es insbesondere beim hinteren Radlauf schon sinnvoll...
Viel Erfolg euch...
habe auch gerade wieder mal reingelesen und siehe da....das kommt mir doch bekannt vor.
Ich selbst hatte Probleme beim Längsträger / Einstiege / Radlauf / Unterboden. Habe mir letzen November daraufhin die Mühe gemacht alles zu zerlegen. Um aber richtig arbeiten zu können kommt man um einen komplett Ausbau nicht herum. Meine Erfahrung ist: Wenn man nicht ganz zwei Linke Hände hat ist das schon machbar...(der Aus und Einbau).Vom Zeitaufwand würde ich so ca. einen Tag für den Ausbau und wieder einen Tag für den Einbau rechnen. Also Kopf hoch, alles nur halb so schlimm
Aber jetzt kommt auch hier der Haken...um gut am Unterboden arbeiten zu können, sollte die Bodenplatte raus. Und das ist aufgrund der total übertriebenen Verklebung nicht möglich. Und wenn man die Platte doch rausbekommt, ist diese sicherlich im Ar....
Lange rede kurzer Sinn. Ich habe auch ein neues Blech + Längsträger eingesetzt obwohl noch die Holzplatte drin war. Man sollte aber beim Schweißen/Löten darauf achten, dass das Holz kein Feuer fängt. Unbedingt Wasser bereithalten (oder einen CO2 Löscher, ich spreche aus Erfahrung
Wenn man nur am Unterboden was machen will, würde ich die Sachen nicht mehr ausbauen, da es spätestens bei der Holzplatte zu Ende ist. Jedoch habe ich wie oben geschrieben, gleich meherer Sachen gemacht, da war es insbesondere beim hinteren Radlauf schon sinnvoll...
Viel Erfolg euch...
Nugget Baujahr 1999, HD, 86 PS
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Birgit u. Stefan
-
Autor
- Besucher
29 Mär 2014 21:13 #16
von Birgit u. Stefan
Hallo Leute, seit heute wieder 2 Jahre Fahrerlaubnis vom TÜV 
Der Aufwand beim Ausbau der Möbel durch das Trennen des Küchenteils hat sich schon beim Einbau rentiert.
In 2 h war das Ding wieder drin und sollte in Zukunft mal was am Wassertank oder Kühlschrank oder Radlauf sein
sind die Möbel schnell ausbaubar.
In dem Bereich (Boden unter Wassertank und Kühlschrank) wo geschweißt werden musste habe ich den Boden
ausgeschnitten, den Kleber mit einem Japan-Fuchsschwanz zwischen Holzplatte und Bodenblech getrennt.
Nach den Schweißarbeiten die Platten grad wieder draufgelegt und dann den Tank, Kühlschrank und Möbel montiert.
Danke für eure Tips
Grüße aus Unterfranken
Stefan
Birgit u. Stefan antwortete auf Probleme beim TÜV
Der Aufwand beim Ausbau der Möbel durch das Trennen des Küchenteils hat sich schon beim Einbau rentiert.
In 2 h war das Ding wieder drin und sollte in Zukunft mal was am Wassertank oder Kühlschrank oder Radlauf sein
sind die Möbel schnell ausbaubar.
In dem Bereich (Boden unter Wassertank und Kühlschrank) wo geschweißt werden musste habe ich den Boden
ausgeschnitten, den Kleber mit einem Japan-Fuchsschwanz zwischen Holzplatte und Bodenblech getrennt.
Nach den Schweißarbeiten die Platten grad wieder draufgelegt und dann den Tank, Kühlschrank und Möbel montiert.
Danke für eure Tips
Grüße aus Unterfranken
Stefan
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Butzkopf
-
- Offline
- Platin Nugget
- Freigeist
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2369
- Dank erhalten: 1631
29 Mär 2014 22:12 #17
von Butzkopf
Butzkopf antwortete auf Probleme beim TÜV
Ich habe echt großen Respekt vor Deiner Lösung. Endlich mal einer der nicht nur jammert, sondern die Ärmel hochkrempelt. Nur durch solche Leute wie Dich gibt es eine Chance dass der Nugget doch irgendwann Kult wird.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- ChristophUttner
-
- Offline
- Platin Nugget
- Carpe diem!
Weniger
Mehr
- Beiträge: 464
- Dank erhalten: 602
29 Mär 2014 22:32 #18
von ChristophUttner
Früher: Rad + Zelt, VW T4 Cali, AD, weiß, Bj: 91
01/2010 bis 06/2022 Nugget Baujahr 09/99, rot, HD, AHK, Sonnendach, Sportgerätehalter, 2 x Fahrradträger, 100 WP Solaranlage, MPPT Laderegler, seit 07/19 Standhzg Planar 2D, 200 Ah LiFePo4 (01/21), seit 10/21 MB L 508 DG (Baujahr 1982), Selbstausbau
ChristophUttner antwortete auf Probleme beim TÜV
Hallo Stefan,
schön, dass es auch bei dir wieder geklappt hat. Was ich dir noch empfehlen könnte, falls nicht schon geschehen, schau mal auf die Traggelenke der Querlenker, da ist bei mir ja einer gebrochen, und unsere Nuggis haben ja das gleiche Alter.
Bei mir wars zum Glück fast im Stand, wenn das während der Fahrt passiert, möchte ich nicht im Nugget sitzen...
Viel Spaß die nächsten Jahre wünscht
Christoph
schön, dass es auch bei dir wieder geklappt hat. Was ich dir noch empfehlen könnte, falls nicht schon geschehen, schau mal auf die Traggelenke der Querlenker, da ist bei mir ja einer gebrochen, und unsere Nuggis haben ja das gleiche Alter.
Bei mir wars zum Glück fast im Stand, wenn das während der Fahrt passiert, möchte ich nicht im Nugget sitzen...
Viel Spaß die nächsten Jahre wünscht
Christoph
Früher: Rad + Zelt, VW T4 Cali, AD, weiß, Bj: 91
01/2010 bis 06/2022 Nugget Baujahr 09/99, rot, HD, AHK, Sonnendach, Sportgerätehalter, 2 x Fahrradträger, 100 WP Solaranlage, MPPT Laderegler, seit 07/19 Standhzg Planar 2D, 200 Ah LiFePo4 (01/21), seit 10/21 MB L 508 DG (Baujahr 1982), Selbstausbau
Folgende Benutzer bedankten sich: Butzkopf
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Hausmeister09
-
- Offline
- Platin Nugget
Weniger
Mehr
- Beiträge: 5569
- Dank erhalten: 2494
30 Mär 2014 22:40 #19
von Hausmeister09
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Hausmeister09 antwortete auf Probleme beim TÜV
Servus Birgit u. Stefan
Glückwunsch und noch viele Jahre mit euren Oldi.
Gruss Rudi
Glückwunsch und noch viele Jahre mit euren Oldi.
Gruss Rudi
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- 459eca818b221552592606b2a68dafb2
-
- Offline
- Benutzer ist gesperrt
Weniger
Mehr
- Beiträge: 468
- Dank erhalten: 105
31 Mär 2014 06:09 #20
von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Probleme beim TÜV
Priiiima. Wieder 2weitere Wunderbahre Jahre Nugget fahren
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.